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仕上げ実績・ブログ

2013.12.09

OZフッツーラのフルリメークとリム交換によるカスタムリメーク

OZ3Ps3兄弟(フッツーラ・AMG・シュニッツアー)の中で修理や4本リフレッシュ・リメークが特に多いフッツーラのフルリメークとリム交換によるカスタムリメークです。

「AMGはベンツ」で「シュニッツアーはBMW」定番の車種限定になりますが、フッツーラは外車は基より国産車のユーザーにもコアなファンが多い為OZ3Ps3兄弟の中でもフッツーラがダントツに加工依頼が多いです。



今回は通常のフルリメークとリム交換による拘りサイズのカスタムリメークを2台まとめて紹介します。





OZフッツーラ18インチのフルリメークとリム交換によるカスタムリメーク



その1・・リム交換無しのフルリフレッシュ

三重県のお客様・・・大きな曲りもガリ傷の無く腐食も無い程度良好なフッツーラです。アウトリムは磨き工法ですのでは曲りやガリ傷よりも腐食が無い事修復歴が無い事が一番の重要ポイントです。







センターディスクの剥離から研磨









インリムの研磨







インリムは当店定番のパウダーグロスブラック







アウトリムは他のディスクで仮止めしてBBFバフポリッシュからさらにバレル研摩仕上げします。









フロント18x8Jの合体完成!







リアー18x9Jの合体完成!







ピアスボルトも錆びて無かったので1本ずつ磨いて生き返りました。









アウトリムはバレル研摩仕上げです。





その2・・アウト&インリム交換によるカスタムサイズのフルリメーク



福井県のお客様・・・・こちらも程度良好ですがアウトリムとインリムは交換しますので程度の良し悪しは今回は関係ないです。※程度の良いリムは下取りします。







唯一使うセンターディスクの塗装剥離







センターキャップも念入りに研磨します。









溶剤仕上げのため下処理塗装からの焼き付け







インリムは拘りのオーダーメイドサイズで6.25Jと7.25Jです。

こちらも研磨してパウダーグロスブラックを塗ります。









アウトリム3.75J+インリム6.25Jとの合体でフロント側18x10Jの完成!







アウトリム4.75J+インリム7.25Jとの合体でリアー側18x12Jの完成!









ナットは錆びが酷かったためブラストかけてからパウダーシルバーを塗って有ります。









タバコがすっぽり収まる深リムです。







深リムは何ともカッコいいです。

※フッツーラはディスクを挟んだサンドイッチタイプも有りますが今回のフッツーラはインとアウトの直接合わせからのアンダーディスクタイプのためインとアウトの合体数値が本体トータルサイズになります。



OZ系とBBS系は当店では受注が多いため程度の良いリムは部品取りとして下取りします。今回のリムは程度良好なため下取りしました。

※注):少々の曲りやガリ傷など有っても下取りしますが、「割れたモノ・腐食の酷いモノ・修復歴の有るモノ」は下取り出来ません。



4本セットリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーンを継続中です。



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コメント

はじめまして。

18インチ3ピースホイールのインナーリムのリバレルを検討しておりますが7.25J(ヨーロッパ規格でしょうか?)というサイズは作成して頂く事は可能でしょうか?

リムの接合フランジは30穴タイプのアメリカ製鍛造ホイールです。

宜しくお願い致します。
  • 2023.01.06 19:18
  • 加茂野 修一

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