仕上げ実績・ブログ
2015.02.23
BBS-Super-RS17インチ/スーパーポリッシュバレル研磨フルパウダークリアー
スーパーRSをスーパーポリッシュバレル研磨からコーティングは肌の弱いガン吹き溶剤(液体)では無く、頑丈肌、樹脂膜(個体)のスーパーなパウダークリアーでスーパーづくしのSuper-RS
Super-RSは2Psリム本体~センターディスク~メッシュプレート~6角キャップ~ピアスボルトで構成されています。ピアスボルト以外全パーツ個別のバレル研摩フルポリッシュからフルパウダークリアーのフルコースカスタムです。
BBS-Super-RS17インチ/スーパーポリッシュバレル研磨フルパウダークリアー
東京都のお客様・・・腐食も無く全体的に程度良好ですが、リムフランジは変な修復歴有りです。
曲がっているのではなく一部削り込んだまま全体研磨されているため削った箇所だけ低くなっています。
一部削り込んだ箇所はリムの高さを復元するため肉盛り溶接しますがリムサイド面まで削り込んで有りましたので天面からサイド面まで包み込むように肉盛り溶接
リムフランジ手直し修理完成
各パーツの塗装剥離からブラスト研磨
ホイールのフェイスとなるセンターディスクの下処理研磨
センターディスクバレル2次元研磨
6角キャップのハンドバフ磨きからバレル研摩
凹凸の有るメッシュプレートのバレル研摩!これが磨けないとRSのバレル研摩には繋がりません。
アウトリムのバレル研摩!
下研磨には通常の乾式BBFバフ磨きをしてさらにもうひと手間掛けてバフライン消しツル肌光沢にするのが湿式のバレル研摩です。
各パーツ個別のパウダークリアーの静電噴射
2Ps本体のリムはインナーリムから側面リムまでパウダークリアー丸塗りします。
全各パーツの完成
クロームのピアスボルトも1本ずつ丁寧に磨いて組み付け合体完成です。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などの利点からパウダーコート本体丸塗りはお手入れが楽々です。
削り込み箇所を肉盛り修理したリムです。
アルミ磨き独特のイブシ銀の輝き落ち着いた大人の光沢です。
■Super-RS17インチバレル研摩リフレッシュの詳細■
1・アウターリム・・・・・・・バレル研摩(パウダークリアー)
2・2Ps本体・・・・・・バレル研摩(パウダークリアー)
3・センターディスク・・・・バレル2次元研摩(パウダークリアー)
4メッシュプレート・・・・・・バレル3次元研摩(パウダークリアー)
5・6角キャップ・・・・・・・バレル2次元研摩(パウダークリアー)
6・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨
7・ナット・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨
8・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨交換無し
9・エンブレム・・・・・・・・・交換無し
※LMの2Ps純正リム本体17~19インチは現時点5セット有りますので損傷が酷い場合リム交換提供致しますのでお気軽にお問い合わせください。
以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心ください。
4本セットリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーンを継続中です。
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