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2015.06.26

限定モデルBKM-P風LM17インチのフルパウダーコート

パウダーコートによる限定モデルBKM-P仕様!・・

センターディスクはパウダーHDグロスブラックからハイパークリアーの2コートによるハイグロスブラックでピアノブラック調と言った感じです。

2Ps本体はパウダーグロスブラックでアウトリムはパウダークリアーですのでフルパウダーフィニッシュになります。

フルパウダーコートですので退色、塗装剥げなどしばらく心配無く長く維持していけると思います。



限定モデルBKM-P風LM17インチのフルパウダーコート



埼玉県のお客様・・・初期型LMのSP(シルバーポリッシュ)からBKM-P風にパウダーコートで表現します。





曲りやリムの腐食は有りませんが、4本皆ガリ傷有りです。

※ガリ傷は治ってもポリッシュの虫食い、腐食は治りませんのでまだガリ傷の方がましです。





基本中の基本肉盛り溶接修理から・・

※フランジ部のみのガリ傷修理依頼の場合でも肉盛り溶接が伴えばオンクリアーポリッシュ面は熱で焦げてしまうためポリッシュの再研摩も必要になります。







リムフランジ溶接修理の研磨形成の完成!

※先塗りのパウダーブラックが済んでからアウトリムを磨きますのでアウトリムは後回しです。







2Ps本体インナーリムから側面リムまで丸ごと研磨







先塗りパウダーグロスブラックの静電噴射!







リムフランジ部を残しアウトリムのBBFバフポリッシュ







アウトリムBBFバフポリッシュにパウダークリアーの静電噴射







2Ps本体フルパウダーコートの完成!







リムフランジ先塗りカラーを残す場合とフランジまで研磨する場合が有りますが料金変わらずお好みでいたします。







センターディスクの剥離ブラスト研磨から平滑面出しのアクション研磨







ハイグロスHDパウダーブラックの静電噴射!







1コート目のハイグロスHDパウダーブラックでも十分な艶が有りますがさらに艶出しとしてパウダーハイパークリアーでリコートします。







パウダーハイパークリアーの2コート目静電噴射!







黒ボルトのクロームメッキ加工







メッキ加工したLM純正ピアスボルトを装着組み付けして完成です。







裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などの利点から2Ps本体塗装はパウダーコートが絶対オススメです。







ポリッシュへのオンクリアーは「密着性、耐光性、塗膜の頑丈肌」など現時点でパウダークリアーが最強ですので新品量産の薄膜で肌の弱い溶剤一液型クリアーの比では有りません。







パウダー2コートにより肉厚感有る重厚なモッチリとしたハイグロスです。







■LM17インチBKM-P風フルパウダーコートの詳細■

 ・アウターリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ(パウダークリアー)

・2Ps本体塗装・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・HDパウダーブラック+ハイパークリアー2コート

・ピアスボルト・・・・・・・・黒ボルトからクロームメッキ

・ナット・・・・・・・・・・・・・・再利用

・エアーバルブ・・・・・・・新品交換

・エンブレム・・・・・・・・・プラチナシルバー新品交換



再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

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