仕上げ実績・ブログ

当社自慢のバレル２次元研磨ノークリアーとパウダークリアーです。

RAYS製の鋳造（CAST）カンピオナートSS7はバレル２次元研磨ノークリアー

ENKEI製のTOYOTA鋳造（CAST）プラド純正はバレル2次元半研磨からのパウダークリアー

1Psには鍛造と鋳造が有り製法素材の違いこそ有りますがどちらも高品質な国産品のため腐食と変な修復歴さえなければどんな施工するにもほぼ間違い無いホイールですので安心して作業が進みます。



RAYSカンピオナートとプラド純正バレル研磨

その1・・RAYSカンピオナート鋳造（CAST）１８インチ/バレル2次元研磨ノークリアー



神奈川県のお客様・・・RAYS製のカンピオナーSS7の18インチです。鋳造（CAST）でもRAYS製ならバレル研磨には相性抜群の素材です。







まずは曲りチェックして曲り修理から







塗装剥離からブラスト研磨







ハンドアクション研磨







バレル中研磨からバレル荒研磨







アルミ製のキャプもバレル研磨可能ですので台座を分解して研磨します。







中央のエンブレムを外さないと研磨できませんのでエンブレムも何とかばらしますがこれが結構手間がかかりました。







エンブレムを無事外してキャップ単体でのバフ磨きからバレル研磨の完成







キャップへのパウダークリアー静電噴射！







バレル２次元研磨の完成！







インナーリムから側面リムは本体丸ごとバレル研磨でついでに綺麗になります。







台座はワンポイントアクセントを付けて青からガンメタ塗装です。







リムからディス天面がバレル研磨による鏡面光沢になりスポークサイド面はゆず肌の銀の光沢になるのがバレル２次元研磨です。



その2・・TOYOTAプラド純正鋳造（CAST）１７インチバレル2次元半研磨パウダークリアー



宮城県のお客様・・・TOYOYAプラド純正17インチです。鋳造（CAST）ホイールですが国産「エンケイ製」の鋳造なら問題無くバレル研磨により光沢が出ます。







塗装剥離からブラスト研磨







写真がぼけてますがハンドアクション研磨からバフ磨き







スポークの構造デザインよりバレル２次元よりさらに追い込んだバレル２次元研磨はゆず肌銀の光沢面積を少な目に３次元研磨に近い感じでのグラデーションを効かした表現です。







パウダークリアー静電噴射！







プラ樹脂製のキャップ研磨出来ませんのでバレル研磨と相性の良いハイパーシルバー（DSK）に塗装します。







バレル２次元半パウダークリアーの完成！







インナーリムから側面リムまで丸塗りのパウダーコートは「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」など効果的でガラスコーティングなど不要です。







アルミ素地磨き独特の風合い派手さを抑えた光沢になります。







スポークサイド面のバレル鏡面光沢からゆず肌銀の光沢との境目をジュワーっとぼかした自然な感じのバレル２次元半研磨工法です。







素地表現の磨き込みによるバレル研磨は丸塗りのカラー塗装仕上に比べて手間と時間がかかりますので納期の方はある程度の猶予をお願いします。



・・・パウダークリアーの特性・・・

磨き肌ポリッシュへのクリアー塗装は密着性が劣るため溶剤のクリアーでは飛び石や干渉傷に弱くなります。それに対してパウダークリアーは「密着性、耐候性、褪色性」などはパウダークリアーが最強ですが厚い樹脂膜のため艶引き感が出る事と傷を入れた場合部分修理が出来ませんので全面パウダークリアー剥離が必要になります。



・・・ノークリアーの長所・・・

素材光沢がそのまま表現されます。クリアー層の下へ入る水の侵入など有りませんの白ミミズ腐食などは無縁です。また少々の傷直しや白ボケは手磨きでユーザー自身でリペアーが出来ます。

・・・ノークリアーの短所・・・

雨泥や塩カリ、降灰が被ったまま放置すると水垢や酸化腐食、白ボケを起こしますので普段のメンテが必要になります。お住まいの環境地域条件にも大きく左右します。



・・ノークリアーのメンテについて・・・

アルミ素地無垢は泥や水気が一番の敵ですので泥汚れは水洗いして乾燥させた後に市販のコンパウンドで手磨きして水弾きの強いワックスを塗ってコーティングしておけば光沢を永く維持出来ます。洗車や磨きを至福の喜びとする方はノークリアーが良いかと思います。



バレル研摩の仕上がりは腐食の有無と素材造りの違い「鋳造（CAST）、鍛造（FORGED)」や「生産国（海外品・国産品）」などで大きく左右されます。







GW前４月３０日に完成したバレル研磨軍団７台完成です。

現在作業進行中のバレル研磨軍団8台の続きは７日から再開します。



GW休みは２９日～５日までの予定でしたが急遽日程変更で１日～６日までGW休みとさせて頂きます。





以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。



4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

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