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2018.12.15

BBS-RSⅡ17インチ新品リム?・粗悪品手直し修理フルパウダーコート

BBS-RSⅡ17インチ2Ps~3Psリム交換カスタムリバレルの粗悪品手直し修理フルパウダーコートです。

新品リム交換での3Psカスタムリバレルで半年待たされた上、開けてビックリの中古リムを新品リムと偽った詐欺商品で過去に類の無い悪質ホイールでNC・NRのため新品リムと交換するか粗悪リムを手直し修理するか迷われましたが新品リム交換は次の機会と言う事で粗悪リムを出来る範囲での手直し修理からのフルパウダーコート処置です。

手を加えたネット中古ホイールや海外輸入カスタムホイールは危険が一杯ですので気を付けてください。

BBS-RSⅡ17インチ新品リム?・粗悪品手直し修理フルパウダーコート


埼玉県のお客様・・・・2Psから新品アウト&インリム8枚交換して3Ps化BBS-RSⅡ17インチです。
アウト&インリム8枚新品?・・・・何処とは言えませんが中古リムを新品リムと偽った悪質なホイールです。

最初のご相談は座繰り凹ディスクの穴の上の傘のでかいピアスボルトを上乗せでピアスボルト締めて有るため塗装剥げの修理依頼でしたが・・・出るわ出るわビックリオンパレードで、こんなのは初めて扱いました。

新品リム?・・4本曲り有り

新品リム?・・ガリ傷エグレ有りでシーリングも雑

ガリ傷エグレ溶接肉盛り

新品リム?・・フロント側アウトリムは極端に薄く削り込んで有ります。

新品リム?・・割れ修理痕が有りパテ埋めして有りますが、インチキはいずればれます。

アウトリムボルト穴を適当に掘って有り貫通してます。

ディスクリムとの形状が合ってないためディスク側面削り込みが有りリアー側2枚が極端に薄い

勘合が合って無い為、ディスクとインリム勘合部を溶接付け

ディスク/塗装剥離~ブラスト研磨

ディスク/ハンドアクション研磨

ディスク/平滑面出しバレル荒研磨

キャッププレートのディスクと同じ下処理仕込み

パウダーシルバー静電噴射!

ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。

2コート目パウダーアクリルクリアー静電噴射!

割れ修理溶接痕削除研磨

インリムの剥離研磨

インリム当社定番パウダーグロスブラック静電噴射!

センターキャップのプラ製オーナメントは4本削れ損傷有り

花形12キャップのバレル研磨からパウダーアクリルクリアー静電噴射!

全パーツ手直し修理個々のパウダーコートの完成!

フロント側完成!

特に酷かったリア側完成!

・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムへの溶剤カラーではパットカスやこびり付いた汚れは取れませんが、パウダーコートは「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートは余計なガラスコーティングも不要です。

ディスクピアスボルト座繰り凹穴径合わしのピアスボルト装着

溶剤シルバー&クリアーに引けを取らないパウダーシルバー&パウダーアクリルクリアー

■BBS-RSⅡ17インチ手直し修理フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュノークリアー
※削り込みで薄くなったリム肉厚復元は出来ません。
・インリム・・・・・・・・割れ修理痕手直しパウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・パウダーシルバー&パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・パウダーシルバー&パウダーアクリルクリアー
・花形12キャップ・・・・・バレル研摩パウダークリアー
・ピアスボルト・・・・・・適正サイズ新品交換
・ナット・・・・・・・・・中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・中古再利用
・エンブレム・・・・・・・中古再利用

■RS-Ⅱゲスの極み総括整理■

手を加えたネット中古品や海外輸入カスタム品は危険が一杯ですので見た目だけで無く中身見る目も肥やしてください。

・ディスク座繰り内に収まら無い傘のでかいピアスボルトを上締めてして有る為塗装が全部剥げている
・新品アウトリム?・・2枚削り込み有りで2枚肉厚が極端に薄い
・新品インリム?・・インリム割れ修理痕、パテ埋め補修有り
・リム内径とディスク外形の勘合相違でディスク側面削り込みでディスク側面2枚が極端に薄い
・12角キャッププラ樹脂オーナメントは4本削れ損傷有りで奥行き高さが違う
・アウトリムボルト穴を適当に多く掘って有り破れ貫通有り

※ディスク以外は新品パーツ交換との事で50万円出費して詐欺ホイールを掴まされさらに当社の手直し修理塗装&磨きを加えると1年掛りの遠回りした高い買い物になりました。
※当社施工同品RS-Ⅱリム交換リバレル http://www.243ok.com/blog/2018/09/23801/

手直し修理から再塗装や磨きリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行ってません。
※削り込み修理   http://www.243ok.com/blog/category/490/

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

メール返信のお願い・・毎日多くのメール問い合わせのため随時回答返信が出来ない場合や携帯からのメールは一部返信不可や文字化けなどが有りますので3~4日たってもこちらからの返信メールが無い場合は直接お電話ください。

TEL0995-65-7225(日平日AM9:00時~PM19:00時)にお願いします。

日曜祝祭日はお休みです。

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