仕上げ実績・ブログ
2019.05.18
ホンダNBOX純正15インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーゴールドリムポリッシュフルパウダーコートx2台
ホンダNBOX純正15インチのパウダーグロスブラックとパウダーゴールドリムポリッシュのフルパウダーコートです。
4本セット再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPで単品修理以外4本セット再塗装は今やパウダーコートフィニッシュが主流です。
パウダーコートは溶剤より高いイメージが有りますが、剥離からの再塗装は却って溶剤の方が割高で溶剤塗装が安く上がるケースは新品や新品同様の塗装剥離不要な上塗りが出来る場合や単品修理の部分塗装などの時に溶剤塗装の出番です。
リムポリッシュが有る場合は丸塗りパウダーカラー塗装からリムポリッシュ代が追加になります。
ホンダNBOX純正15インチ/パウダーグロスブラック＆パウダーゴールドリムポリッシュフルパウダーコートx2台
埼玉県のお客様・・・何回もご依頼頂くお得意様のホンダNBOX純正15インチ2セットです。
曲りガリ傷無しの黒の方はパウダーグロスブラック＆パウダークリアーで曲りガリ傷有りの切削カットの方はパウダーゴールド＆リムポリッシュパウダークリアーの耐久性重視フルパウダーコートに模様替え！
曲りガリ傷無しの黒の方はパウダーグロスブラック＆パウダークリアーで曲りガリ傷有りの切削カットの方はパウダーゴールド＆リムポリッシュパウダークリアーの耐久性重視フルパウダーコートに模様替え！
先ずは曲りガリ傷修理から
2台共通塗装剥離～ブラスト研磨
2台共通ハンドアクション研磨
2台共通インナーリムから側面リム研磨
2台共通平滑面出しバレル研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命！
パウダーグロスブラックとパウダーゴールド静電噴射！
1コート目パウダーグロスブラック
1コート目パウダーゴールドからリムフランジポリッシュが有りますのでゴールドに傷がつかぬ様にマスキング
リムフランジBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマーしてパウダーアクリルクリアー2台静電噴射！
パウダーグロスブラック、パウダーアクリルクリアー丸塗り完成！
パウダーゴールド＆フランジポリッシュパウダーアクリルクリアー完成！
ガン吹き液体溶剤カラー塗装では奥角み部など完全に塗装が届かず「角が薄くなる・ざらつく・狙い過ぎの塗装垂れ」などよく目にしますが、静電噴射式のパウダーコートは満遍無く塗装が出来てガン吹き液体溶剤カラー塗装より奇麗に仕上がり艶も出ます。
リムポリッシュ加工が有る場合は丸塗りカラー塗装からポリッシュ代が追加になります。
丸塗りのパウダーコートは「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などで普段のメンテが楽々でガラスコーティングなど一切不要です。
パウダーグロスブラック＆パウダーアクリルクリアー丸塗り
パウダーゴールド＆フランジポリッシュパウダーアクリルクリアー
純正ホイールの溶剤ブラックは経費削減のため表デザイン面のみ塗装でインリム塗装無し、側面リムは被った程度の塗装ですが、当社パウダー再塗装は表裏本体丸塗り満遍なく塗ってます。
※インナーリムから側面リムは表デザイン面より塗装面積は3倍ほど有り手間と材料代をケチればよいモノは出来ません。
※インナーリムから側面リムは表デザイン面より塗装面積は3倍ほど有り手間と材料代をケチればよいモノは出来ません。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。
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