完全分解によるリフレッシュ

ＢＢＳに限らず2Ｐｓ・3Ｐｓホイールのリフレッシュ・リメークは見えない箇所も隅々までより確実に綺麗に仕上げるために完全分解してパーツ別々にリフレッシュ加工しています。

頻繁にご依頼いただく旧式のＢＢＳ-ＲＳやＡＭＧ・ＯＺ・ＶＯＬＫなどサンドイッチ式3Ｐｓは全く同じ工程でのリフレッシュとなります。

ＢＢＳ-ＲＳのように６点のパーツから構成されているものでも全て個別に塗装、研磨しています。
ＢＢＳ-ＲＳなどエンブレムを除いて1ピース（本体のみ1部品）や2ピース（リム、ディスク、ピアスボルトの3部品）と違いＢＢＳ-RSは（アウターリム、インナーリム、ディスク、キャッププレート、6画キャップ、ピアスボルトの6部品）から構成されています。さらにパッキン式（シーリング）のため分解に伴う再パッキン式（シーリング）も作業追加となり煩雑で面倒な作業ではありますがRSのリフレッシュは頻繁にいただいているため、経験とノウハウが違います。

ＢＢＳ-ＲＳに限らず2Ｐｓ・3Ｐｓホイールは全て完全分解してのリフレッシュ、リメーク

各種塗装から研磨さらにフル研磨などご希望に沿って作業承ります。

※1・ピアスボルト洗浄研磨はリフレッシュに伴メニュー内無料加工です。
※2・裏面の研磨塗装はメニュー価格内で全て行っています。
※3・キャップ研磨・エンブレム交換は別途料金となります。
※4・リフレッシュ価格は4本/7万～12万円前後となります。サイズ、塗装の種類や加工内容、現品の損傷状態で変動いたします。

全てガリ傷・曲りなど完璧なる修正したのちのリフレッシュとなりますので見た目だけの塗装や磨きによるリフレッシュではありません。

※スーパーミラー研磨とはどこでもやっているコンパウンドを使った乾式ＢＢＦバフ研磨では有りません。他所では出来ない当社自慢の水槽湿式セラミック研磨工法です。詳細はこちら

※1・ピアスボルト洗浄研磨はリフレッシュに伴メニュー内無料加工です。
※2・裏面の研磨塗装たリムブランジ塗装はメニュー価格内で全て行っています。
※3・エンブレム交換・ピアスボルト交換は別途料金となります。
※4・リフレッシュ価格は4本/8万～12万円前後となります。サイズ、塗装の種類や加工内容、サイズ、現品の損傷状態で変動いたします。
※5・ＢＢＳロゴスッテカーも当社自慢のＰＣカットマシーンによるカッティングスッテカーで製作したします。

全てガリ傷・曲りなど完璧なる修正したのちのリフレッシュとなりますので見た目だけの塗装や磨きによるリフレッシュではありません。

※スーパーミラー研磨とはどこでもやっているコンパウンドを使った乾式ＢＢＦバフ研磨では有りません。他所では出来ない当社自慢の水槽湿式セラミック研磨工法です。詳細はこちら

●ピアスボルト交換について●
リフレッシュのついでに黒ボルトからクロームメッキボルトへの交換ご依頼が頻繁にございます。エンブレムやキャップ、バルブ、専用スタットボルトなどは補修部品としてメーカーより新品購入可能ですが、リムやピアスボルトはメーカーが販売いたしませんので新品購入は出来ません。
そのためピアスボルトをクロームへ交換する場合は現品の黒ボルトをクロームメッキ加工するか他のクロームのピアスボルトにか交換するかネット等で中古のＬＭのクロームのボルトを購入して交換する3種の方法しかございません。弊社でリフレッシュ交換したクロームメッキボルトはお客様自信が購入されたものかもしくは当方で準備した他のクロームボルト交換となっています。なおクロームのボルトからゴールドのボルトへの加工は当社で可能です。