ＢＢＳ-ＲＳ リム／ディスク交換について

国産0.5インチから輸入（社外品）4.0インチリム

アウターリップ交換前にまずはお手持ちのＲＳのアウターリムのサイズ（インチＪ）を知る事から始まります。
16ｘ７ＪのＲＳの場合、3Ｊのアウターリップと交換したらホイールサイズが１０Ｊになる訳ではありません。
まず自分のＲＳのアウターリムのサイズを測り、交換したいリムサイズから減算してホイールのトータルサイズが何Ｊになるのか決めます。
例えば7Ｊのホイールでアウターリムが１．５Ｊなら３．０Ｊと交換すれば１．５Ｊ大きくなりますのでホイールトータルサイズが８．５Ｊとなります。

さらにインナーリムまで変えてしまえばホイールトータルサイズが4Ｊ～13Ｊ位まで大きくしたり小さくしたり自由自在にカスタム可能です。

イン、アウトリムの新品設定での元々のリムサイズは１５インチ以下でアウターリムが（0.5Ｊと1.0Ｊ）・インナーリムは（5.0Ｊ～6.0Ｊ）となります。
１６.１７インチはアウターリムが（0.5Ｊ～2.0Ｊ）・インナーリムは（6.0Ｊ～8.5Ｊ）位まであります。
インナーリムも標準リム以外のサイズは輸入人品の社外リムとなります。
イン、アウトリムの計測方は下記を参照ください。

※注）ＬＭのリム交換のご相談もお受けしますが、ＬＭは2Ｐｓタイプのためインとアウトが一体物ですので3Ｐｓのようにインやアウトを自由自在に換える事が出来ませんので2Ｐｓタイプのリム交換は出来ません。

※ホイールサイズ１５・１６・17インチのアウターリムの高さ（深さ）のインチサイズの意味です。

自分のイン、アウトリムのサイズが解れば交換したいリムのサイズを減算、加算トータルサイズが決まります。
インナーをそのまま使う場合はアウターリムのみの加算となりますのでそのままワイドサイズになります。
定規をＴ型にしてミリ単位をインチ（２５．４ミリ）で割ればインチつまりＪ（幅）となります。

既存のホイールをそのまま生かしてアウターのみ交換の場合はディスクの下駄サイズやインナーリムサイズは関係しませんので交換したい現品のアウターリムのみを測り新たなリムとのサイズ差がトータルサイズとなります。

同じ7Ｊでオフセットが違っても「インとアウト」のリムサイズが全く同じと言う事は、ＯＦＦ+45/ＯＦＦ+38/ＯＦＦ+24などはただ単にディスク構造（フラット・モッコリ）の下駄の厚みで調整してあるだけの事です。

ローディスク（約７ミリ）とハイディスク（約33ミリ）とでは２６ミリ約1Ｊ（１インチ）違います。
その分アウターリムのサイズも考慮する必要があります。
つまりローディスクはハイディスクより1Ｊ大きいアウターリムがチョイスできる事になります。
その逆ハイディスクはローディスクの1Ｊ小さいアウターリムとなる訳です。
代表的なディスクの下駄厚みの紹介ですがその中間ミディアムなどあと数種類ありますので上記のような測り方でインナーリムが付いた状態もディスク単体も図り方は同じですのでディスク下駄厚の実測値を図って見てください。

通常一般的にはアウターリムのみの交換が主流ですので、その場合インナーリムはオリジナルの５．５以上ありますから合計トータルサイズがワイド化します。ワイド化を避けたい拘りサイズにするにはインナーリムを細めのサイズに換える必要があります。
上記ディスクの下駄のサイズもイン干渉、アウト干渉など大きく影響しますのでしっかり理解してください。

ローディスクは下駄が薄いのでフェンダー側へ余裕が出てきます。キャリパーに干渉しない程度のローディスクの選択によりワンランク上のホリ深のアウターリムが設定できる事になります。

ディスクの厚みでアウターリムの選択が決まります。
例・・フェンダーへのはみ出しがハイディスクの２インチが限界の時、ローディスクの場合３インチまで収まる事になります。

ローディスクの場合キャリパーへの干渉がある車種は逃げとなる下駄の厚みが必要となりハイディスクで無いといけない場合も多くあります。