仕上げ実績・ブログ
2010.10.13
フェラーリ用ホイール(Cast)の3次元スーパーポリッシュ
シルバーメタの極普通のフェラーリ用ホイールが3次元スーパーポリッシュで憧れのスーパーカーに見合ったPremiumホイールとなりました。
フェラーリホイール17・18インチの3次元スーパーミラーポリッシュ
ガリ傷、曲がりなど修正の無い程度良好なホイールでしたが普通のシルバーではやや物足りない感のあったホイールがこんな風にチェンジしました。
クロームメッキのような派手さでは無く、アルミ独特の風合い、柔らかい光沢、質感となって高級車には絶対お勧めです。
表裏塗装完全剥離後、手作業によるハンド荒研摩!
バレル研摩機による中研摩!
3次元ミラーポリッシュ完成です。
3次元研摩ですので、表面(デザイン面)細部まで磨きこんであります。
2次元・3次元研磨についてはこちら
サイド、裏面もご覧の通りです。
※表(デザイン面)の研摩がメインとなりますのでサイド、裏面はバレル研摩機にかけてついでに磨いたものです。
今回は磨きこみノークリアー仕上げのため塗装ホイールに付き物の塗装波、ごみ噛み、ブツ、などは全くの皆無です。
オンクリアー・ノークリアーはご希望に応じて対応いたします。
オンクリアー・ノークリアーの特性についてはこちら
クロームメッキのように錆び、腐食、剥げ、などの損傷劣化の心配もありません。
※普段のメンテナンスの有無で光沢の維持は左右されますので定期的に洗浄、磨きしてください。
仕様中生じたガリ傷など当店で一遍磨いてありますので、ローコスト、短納期で修理、再研磨が何回でも可能です。
●再修理代(ノークリアーの場合)12.000円~
●納期 1週間程度
※クロームメッキの修正再クロームは剥離から始まり再クロームとなりますので、18インチクラスで1本/7万円以上となり納期は40日以上かかります。
さらに再クロームは溶剤漬け電気分解により一部素材が犯されますので強度が3割ほど低下するため再クローム回数には限界があります。
※スパッタリングメッキは塗装式ですので強度低下の影響はほとんどありません。
クロームメッキの修正/再クロームについてはこちら
カラー塗装ホイールと違い素材自体の表現ですので、ガリ傷修正など肉盛り研磨形成の誤魔化しのきかないホイールです。
外車・国産車純正ホイールや社外品ホイール問わずスーパーミラーポリッシュ可能です。
(有)オートサービス西 HPはこちら
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- バレル研磨/欧米車