仕上げ実績・ブログ - アメ鍛（iFORGED・AGIO・HRE）
2022.04.19
ブリクストンフォージド20インチ2Psパウダーマットブラック（全消し）＆パウダーグロスブラックフルパウダーコート
ブリクストンフォージド20インチ2Psパウダーマットブラック（全消し）＆パウダーグロスブラックフルパウダーコート
■3種類の2Psと2Psモドキ■
1・アウトとインリム一体型分解可能なディスク組み2Ps
2・アウトとディスク一体型分解可能インリム組み2Ps
3・インリムとディスクの一体型分解可能アウトリム組み2Ps
4・なんちゃってダミーボルト付き溶接ハメ殺し分解不可2Psモドキ
ブリクストンフォージド20インチ2Psパウダーマットブラック（全消し）＆パウダーグロスブラックフルパウダーコート
三重県のお客様・・・アウトリムとディスクの一体型で分解可能インリム組み合わせの2Psアメ鍛3次元ブラッシュドのブリクストンフォージド20インチ
肉盛り溶接歪に研磨形成された修復歴有り
スポークは他店溶接で巣穴が多く有り凸凹に形成されたスポークの手直し修理
溶剤キャンディーゴールド剥離
ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
当社独自の平滑面出しバレル研磨
リム＆ディスク一体型パウダーマットブラック（全消し）静電噴射
インリム塗装剥離研磨
インリムのパウダーグロスブラック静電噴射
センターキャップのエンブレム外し
センターキャップ剥離研磨
センターキャップのパウダーマットブラック（全消し）静電噴射
ピアスボルトブラスト研磨～密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーグロスブラック静電噴射
パーツ別パウダーコート完成
ピアスボルト装着組付け完成
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
深い奥角み部位はガン吹き液体溶剤カラーでは均等な塗装が難しくザラツキ、塗装ムラ、垂れはど出やすいですが、静電式パウダーコートは隅々まで均等に綺麗な仕上がりになります。
4本セット再塗装は今時、溶剤マットブラックは行っていませんので全てパウダーコートです。・・・溶剤カラーは溶剤修理部分塗装や特別指定カラーが有る場合のみ出番です。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日2連休
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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2021.11.04
アメ鍛造LF・IF19インチ/ディスク端し折れ曲り、リムガリ傷修理
アメ鍛造LF・IF19インチのディスク端し折れ曲りとリムガリ傷修理です。
リムガリ傷修理など簡単な修理ですが、ディスク端し折れ曲りは大まかなプレス修理から肉盛りして形成は手作業による原型修復手造り工作感覚で時間手間が掛かりましたが修理出来ました。
何処の業者も修理不可と断れられたそうですが、大きな横振れ歪みがなければ時間は掛かりますが修理出来ます。・・・納期急がれる場合は対応出来ません。
アメ鍛造LF・IF19インチ/ディスク端し折れ曲り、リムガリ傷修理
大阪府のお客様・・・・リムガリ傷とディスク端し折れ曲り修理
ディスク先折れ曲り
アウトリムガリ傷肉盛り溶接研磨形成
アウトリム～側面リム研磨
パウダーグロスブラック静電噴射
パウダーグロスブラック1コートで通常で終了ですがさらに光沢艶出しします。
※ソリッド系のパウダーアクリルクリアーはオプションですがシルバー、ゴールドガンメタ系はパウダーアクリルクリアー必須です。
※ソリッド系のパウダーアクリルクリアーはオプションですがシルバー、ゴールドガンメタ系はパウダーアクリルクリアー必須です。
パウダーグロスブラック足付けサンディングしてパウダーアクリルクリアー静電噴射
折れ曲がったディスク端し大まかなプレス鈑金
表、裏、側面を包み込みアルミ肉盛り溶接
※パテ埋め原型補修など一切行っていません。
※パテ埋め原型補修など一切行っていません。
形状ハンド研磨形成
ディスクとリムのクリアランス確認
縦溝形成して原型修復完成！
※パテ埋め原型修復は一切行っていません。
※パテ埋め原型修復は一切行っていません。
メイン修理以外の塗装剥げ傷もついでに溶剤仕上げですので溶剤サフ
黒塗装から黄色の縦溝塗装マスキング
ディスク＆リム修理組付け完成
ディスク端し折れ以外の他塗装剥げ、傷修理してますのでディスク全面綺麗になりました。
ディスク端し折れ2ヶ所部分
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。
※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
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2021.10.16
AGIO21インチ3Psバレル2次元ブラッシュドパウダースモークブラックフルパウダーコート
AGIO21インチ3Psバレル2次元ブラッシュドパウダースモークブラックフルパウダーコート
鍛造、鋳造ゆず肌ディスク窓部サイド面をバレル研磨で鈍い銀の光沢にしてからディスク天面ブラッシュドが当社独自のバレル2次元研磨ブラッシュドです。
パウダーキャンディークリアーをさらに光沢艶出しするのがパウダーアクリルクリアーリコートの目的です。
AGIO21インチ3Psバレル2次元ブラッシュドパウダースモークブラックフルパウダーコート
長野県のお客様・・・他店ハイパー塗装DBKリムブラッシュドされたAGIO21インチ
アウト＆インリム曲りガリ傷修理が有りませんので即インリム剥離研磨
インリム当社定番パウダーグロスブラック静電噴射
アウトリムブラッシュド
アウトリムのパウダーアクリルクリアー静電噴射
ディスク塗装剝離
ブラスト研磨
バレル荒研磨
2次元ハンドアクション研磨
バレル2次元ブラッシュド
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダースモークブラック静電噴射
パウダースモークブラックもクリアーの役目ですので通常ここで終了ですがさらに光沢艶出し目的でパウダーアクリルクリアーリコートします。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
センターキャップ塗装剥離～ブラスト研磨
センターキャップもホイール同様ブラッシュド～パウダースモークブラック静電噴射
パウダースモークブラック光沢艶出しのパウダーアクリルクリアー静電噴射
パーツ別パウダーコート
組付け合体完成
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
アウトリムのブラッシュドポリッシュへの密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
ディスクバレル2次元研磨ベースのブラッシュドパウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
■AGIO21インチ3Psブラッシュドパウダースモークブラックフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・バレル2次元ブラッシュド+パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
・キャップ・・・・・ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・エアバルブ・・・・ゴムバルブ+センサーバルブ新品交換
・3Psリム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
・アウトリム・・・・ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・バレル2次元ブラッシュド+パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
・キャップ・・・・・ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・エアバルブ・・・・ゴムバルブ+センサーバルブ新品交換
・3Psリム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
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2021.08.06
USA製鍛造3Psホイール新品19インチ/ディスクゴールドフィルムラッピング&リム再ポリッシュノークリアーx2本
USA製鍛造3Psホイール新品19インチ/ディスクゴールドフィルムラッピング&リム再ポリッシュノークリアーx2本
新品ですがバフ目が粗いオンクリアーを再バフ鏡面ポリッシュしてディスクはパウダーキャンディーゴールドやゴールドメッキでも無いフィルム貼り付けのラッピングゴールドは専門業者へお客様が直接依頼されましたので今回は分解組付けリムBBFバフポリッシュのみ当社施工です。
USA製鍛造3Psホイール新品19インチ/ディスクゴールドフィルムラッピング&リム再ポリッシュノークリアーx2本
福岡県のお客様・・・新品USA製鍛造3Ps19インチ
新品ですがディスク傷有り
インリムサイズ3倍ほど有る超深アウトリム
3Ps分解
アウトリムクリアー剥離
アウトリム再BBFバフ鏡面ポリッシュ
フィルムシート貼り付けラッピングゴールド
他店施工のラッピング折り曲げ、はみ出しがそこかしこ有りますが普段見えない個所ですのでユーザー様こんなモノと納得されたようです。
インリム施工無し各パーツ完成
洗浄研磨したピアスボルト組付け合体
アウトリム側面もついでに研磨して有ります。
インリムは新品のまま施工無し
アウトリム再バフポリッシュ映り込み・・・物により2.000～3.000番手までも磨き込まないと鏡面ポリッシュにはなりません。
研磨機でくるくる回しただけペーパー目の粗い400番手レベルのバフポリッシュ
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。
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■夏季休暇のお知らせ■
8月12日～16日
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2021.05.25
アメ鍛ADV1-22インチ2Psパウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
1Psホイール単色丸塗りに見えますが、リムとディスク一体型2Psの珍し構造アメ鍛ADV1-22インチ/パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートです。
インリムはパウダーグロスブラックからパウダーアクリルクリアーリコート無しで十分ですが、デザイン天面(フェイス)部は光沢性やビジュアル見た目重視と耐UV、耐食性など耐久性UPのためにもパウダーアクリルクリアーリコートは絶対お勧め溶剤アクリルブラックの比では有りません。
アメ鍛ADV1-22インチ2Psパウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
福岡県のお客様・・・リムとディスク一体型の珍し構造のアメ鍛ADV1-22インチ
塗装剥離～ブラスト研磨
リム角肉盛り溶接修理・・・・パテ埋めや削り込み修理など一切行っていません。
回転研磨機～鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
パウダーグロスブラック静電噴射！
黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんが、デザイン天面（フェイス）部は光沢性、耐食性、耐久性UPのためパウダーアクリルクリアーリコート”を絶対お勧めします。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
インリム塗装剥離研磨
インリムパウダーグロスブラック静電噴射！
ピアスボルト黒剝離ブラスト～ガスグラスプライマー～パウダーグロスブラック静電噴射
程度良好キャップは今回再塗装無し
パーツ別パウダーグロスブラック完成
ピアスボルト装着組付け完成
ガン吹き液体溶剤カラーではインリムの痛みが早急に置きますがパウダーコートは頑丈で長持ちします。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
い奥角み部位はガン吹き液体溶剤カラーでは均等な塗装が難しくザラツキ、塗装ムラ、垂れはど出やすいですが、静電式パウダーコートは隅々まで均等に綺麗な仕上がりになります。
ピアノブラックの様な肉厚感有る奥深い黒光沢になり溶剤グロスブラックの比では有りません。
4本セット再塗装は今時、溶剤カラー塗装は行っていませんので全てパウダーコートです。・・・溶剤カラーは溶剤修理部分塗装や特別指定カラーが有る場合のみ出番です。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
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※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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2020.11.21
アメ鍛ANRKY21＆22インチ/バレル粗研磨パウダースモークブラックパウダーアクリルクリアー
初めてお目にかかったバレル粗研磨溶剤クリアースモークブラックのアメ鍛ANRKY21＆22インチ修理からバレル粗研磨パウダースモークブラックパウダーアクリルクリアーです。
バレル粗研磨フィニッシュお初修理ですが各種バレル研磨に対応してますのでバレル研磨からメーカー溶剤クリアーモークブラックでは無くパウダースモークブラックからさらに耐久性UPと艶出し効果のパウダーアクリルクリアーリコートです。
アメ鍛ANRKY21＆22インチ/バレル粗研磨パウダースモークブラックパウダーアクリルクリアー
福岡県のお客様・・・アメ鍛ANRKY21＆22インチのバレル粗研磨溶剤スモークブラック
バレル粗研磨肌を透かした透き通る黒の溶剤クリアースモークブラック
密着性悪い溶剤クリアースモークブラックですので飛び石や干渉傷で塗装がそこかしこ剥げてます。
溶剤クリアースモークブラック剥離
曲りガリ傷肉盛り修理研磨形成
ブラスト研磨
インナーリムから側面リム研磨
肌確認の試しバレル粗研磨
メーカーオリジナル肌に近づけるまで数回繰り返しバレル粗研磨肌完成
ポリ系パウダースモークブラック静電噴射！
ポリ系パウダースモークブラックはクリアーの役目しますのでで通常完成ですが、さらに光沢艶出しの為にパウダーアクリルクリアーします。
この特殊表面処理表現はバレル研磨機と同メディアが無いと表現出来無い特殊工法です。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！
バレル粗研磨パウダースモークブラックパウダーアクリルクリアー完成！
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
バレル粗研磨で無いと表現出来無い独特な研磨肌です。
ポリ系パウダースモークブラックフィニッシュでは無くさらに光沢艶出しのパウダーアクリルクリアーリコートの大きな違いです。
■ポリ系パウダークリアーとアクリル系パウダークリアーの違い■
ポリ系クリアーとアクリル系クリアーでは「透明度・艶・光沢」に大きな差が有ります。
ポリ系クリアーとアクリル系クリアーでは「透明度・艶・光沢」に大きな差が有ります。
他店ではポリ系クリアーが殆どですが色物、ポリッシュに関係無く当社クリアーは密着性、透明度の高い高級パウダーアクリルクリアーを採用しています。
パウダーアクリルクリアーは塗料さえ仕入れて出来るモノでは有りませんので、アクリル専用ガン、アクリル専用ブースなど専用設備が必要になるため設備投資、コスト面でポリ系パウダークリアーが主流な理由です。
塗料代もポリ系パウダークリアーの倍ほど割高ですが同価格で塗装提供しています。
パウダーコートカラー（色物）は全てポリ系ですのでポリ系パウダークリアーでも構いませんが、当社では「BBFバフポリッシュ・バレル研磨・ブラッシュド」などポリッシュ系の作業が多いためポリッシュへの密着性、透明度のより高いパウダーアクリルクリアーで色物、ポリッシュに関係無くトップコートは全てパウダーアクリルクリアーとHP、ブログなど他店差別化も踏まえパウダーアクリルクリアーと明記してる理由です。
ポリ系パウダースモーククリアーブラックとパウダーアクリルクリアーリコートの違い
装着写真頂きました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※肉盛りを要すガリ傷など悪質なパテ埋め、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
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営業時間：AM9：00時～PM19：00時
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2020.10.15
AGIO(アジオ)22インチのクロームメッキリム剥離BBFバフポリッシュとディスク3次元再ブラッシュドフルパウダーコート
AGIO(アジオ)22インチのクロームメッキリム剥離BBFバフポリッシュとディスク3次元再ブラッシュドフルパウダーコートです。
クロームメッキに有る有るの虫食い、陥没、腐食はメッキ剥離すれば虫食い、陥没、腐食がさらに出て来ますので地金内部まで侵食した腐食はいくら研磨しても金太郎飴の様に消えて無くなりませんのでメッキホイールは早期処置が大切です。
アルミホイールのクロームメッキは耐久性無視の装飾メッキの部類ですのでしばらく光ってるだけで使用条件にもよりますが3～4年でメッキ浮き剥げが起きます。
AGIO22インチのクロームメッキリム剥離BBFバフポリッシュとディスク3次元再ブラッシュドフルパウダーコート
秋田県のお客様・・・アウトリムはクロームメッキでディスクはブラッシュドされたAGIO(アジオ)22インチです。
ブラッシュドなのにクリアーを塗って有りません。
BBFバフポリッシュやバレル研磨はパウダーアクリルクリアーは任意ですが、ブラッシュドやダイヤモンドカットはヘアーライン保護の為にクリーコーティングは必須条件です。
前回ディスク分解時にピアスボルトを折ったようで、接着剤で付けて有ります。
当社にAGIO純正同品ピアスボルト在庫有りましたので2本無料で提供しましたが、他店修復歴は余計な後始末が有りますね。
当社にAGIO純正同品ピアスボルト在庫有りましたので2本無料で提供しましたが、他店修復歴は余計な後始末が有りますね。
クロームメッキ剥離は塗装品の様に自社剥離出来ませんのでクローム剥離外注依頼です。
アウトリムクロームメッキ外注剥離入荷
アウトリムBBFバフポリッシュ
ディスクとリム付け根周辺虫食い、陥没、腐食有り・・・2Psのリムとディスク隙間に水泥が入り込み放置状態ですので水泥ででメッキ腐食が入る原因です。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
元々のクリアー剥離せずにいきなり3次元ブラッシュドされてましたので一部残しのクリアー剥離
3次元ブラッシュドベース造り
3次元再ブラッシュド完成
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
インリム塗装剥離～研磨
インリム当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射！・・・インリムブラック推奨提案して最近真似されて多いようです。
アルミ製センターキャップBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
全パーツ個々のパウダーコート完成！
洗浄研磨したピアスボルト装着して3Ps組付け完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
ディスクはメッキで有りませんでしたので腐食も無く3次元ブラッシュドが出来ました。
虫食い腐食は幸いリム根本でしたのでそう目立ってません。
クロームメッキリムは腐る前に早めの処置が大切です。
クロームメッキリムは腐る前に早めの処置が大切です。
■AGIO(アジオ)22インチのリムクロームメッキ剥離BBFバフポリッシュ3次元再ブラッシュドの詳細■
・アウトリム・・・・・・・クロームメッキ剥離+BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・3次元ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・キャップ・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・純正2本交換洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・フランジナット新品交換
・エアーバルブ・・・・・・洗浄研磨再利用
・アウトリム・・・・・・・クロームメッキ剥離+BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・3次元ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー
・キャップ・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・純正2本交換洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・フランジナット新品交換
・エアーバルブ・・・・・・洗浄研磨再利用
クロームメッキは「耐久性が無い・メッキ剥離が高い・メッキ加工メッキ剥離で素材を痛める・腐痕痕が残る」その他諸々クロームメッキは上に何するにも一番コストが掛りいい処が有りません。
アルミホイールへのクロームメッキは屋外使用での耐久性無視の装飾メッキですのでしばらく光ってるだけで使用条件にもよりますが3～4年前後でメッキ浮き剥げが起きます
曲り、ガリ傷、割れは治せても虫食い、陥没、腐食は治りませんのでメッキリムは特に早めの処置が重要です。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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定休日：日曜祝祭日
電話番号 0995-65-7225
定休日：日曜祝祭日
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（有）オートサービス西
2020.07.07
新品BCフォージド20インチ/バレル2次元研磨ブラッシュド/パウダースモークブラック（黒中間色）フルパウダーコート
新品BCフォージド20インチですがブラッシュドと色が気にいらないとの理由でバレル2次元研磨ベースブラッシュドパウダースモークブラック（黒中間色）のフルパウダーコート模様替えです。
USA鍛造3次元ブラッシュドの天面はハンドブラッシュドですがディスクサイド面はブラッシュドでは無くマスニング切削痕残しですので本来の3次元ブラッシュドでは有りません。
国産ホイールは通常の液体溶剤カラーが主流でパウダーコートはほぼ有りませんが、US鍛造ホイールにはパウダーコートが一部有りBCフォージドはパウダーコート設定です。
新品BCフォージド20インチ/バレル2次元研磨ブラッシュド/パウダースモークブラック（黒中間色）フルパウダーコート
岡山県のお客様・・・BCフォージド20インチ/ブラッシュドフルパウダーコート高額新品ホイール
新品ですので即、ディスク分解して時間の掛かるディスクから作業開始・・・塗装剥離
ブラスト研磨
ハンドアクション研磨
乾式バレル中研磨
湿式バレル2次元研磨・・・バレル研磨の役目はマスニング切削痕を消し鈍い銀の光沢にするための目的です。
バレル2次元ブラッシュド
今回パウダースモークブラック（黒中間色）ですが、たまにリクエスト有るパウダースモークブラック（黒濃い目）ではブラッシュドラインが目立たなくなりますのでバレル研磨鏡面ポリッシュやブラッシュドにはパウダースモークブラック（黒濃い目）はお勧めしません。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダースモークブラック（黒中間色）静電噴射！
新品アウトリムの再BBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してアウトリムのみパウダーアクリルクリアー静電噴射！
センターキャップ剥離～ブラスト研磨
キャップブラッシュド
キャップパウダースモークブラック（黒中間色）静電噴射！
パーツ別フルパウダーコート施工完成
組付け合体完成
新品時よりインリムはパウダーグロスブラックでリム側面はパウダークリアーしたのでインナーリムから側面リムは新品のままノータッチ
粗めの渋いブラッシュドと薄っすらと黒の入ったパウダースモークブラック（黒中間色）
※さらなる艶出し効果としてスモークブラックの上にオプションのパウダーアクリルクリアーリコートもお勧めです。https://www.243ok.com/blog/category/622/
※さらなる艶出し効果としてスモークブラックの上にオプションのパウダーアクリルクリアーリコートもお勧めです。https://www.243ok.com/blog/category/622/
アウトリムポリッシュは密着性、透明度の高いのパウダーアクリルクリアー
新品ライナップに無いカラーや特殊施工などで新品ホイールの模様替えも少なく有りません。
当社でブラッシュド研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても アフターケアーは安心してお任せください。
※ブラッシュドのガリ傷修理部分修理は出来ませんので全面やり直しになります。
※ブラッシュドの曲り、ガリ傷修理 https://www.243ok.com/blog/category/558/
※ブラッシュドのガリ傷修理部分修理は出来ませんので全面やり直しになります。
※ブラッシュドの曲り、ガリ傷修理 https://www.243ok.com/blog/category/558/
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
電話受付：平日AM9：00時～PM19：00時
日曜祝祭日お休み。
電話番号 0995-65-7225
日曜祝祭日お休み。
電話番号 0995-65-7225
（有）オートサービス西
2019.08.20
AGIO（アジオ）19インチ/リム潰れ割れ修理再ブラッシュド/パウダーアクリルクリアー
AGIO（アジオ）19インチのリム潰れ割れ修理3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアーです。
カラー塗装なら部分修理から修理周辺塗装仕上げが可能ですが、ポリッシュ系（BBFバフポリッシュ・バレル研磨・ブラッシュド・ダイヤモンドカット）やメッキ系（アルマイト・スパッタリングメッキ・クロームメッキ）など部分修理仕上げなど出来ませんので曲り、ガリ傷の大小に関わらず全面やり直しは必須条件です。
カラー塗装は削り込みしてパテ埋め補修インチキ修理で誤魔化せますが素地表現のポリッシュ系修理は誤魔化しが利きませんし基本となる単品修理が出来ないと4本リフレッシュ・リメークにも繋がりません。
AGIO（アジオ）19インチ/リム潰れ割れ修理再ブラッシュド/パウダーアクリルクリアー
新潟県のお客様・・・・AGIO19インチアメ鍛リム曲り潰れ
へしゃげ曲りによるクラックが入ってます。
本丸以外削り込み有り・・・これはついで修理
クリアーが被ってますので修理に邪魔になるクリアー剥離
へしゃげ曲りはプレス修理で治るモノでは有りませんので潔く削除
表裏包み込み様に肉盛り溶接
ハンド研磨形成
修理周辺ブラッシュド
ディスク窓部サイド面は手の込んだバレル研磨されてますので再バレル研磨
再バレル研磨部にブラッシュド傷が入らぬようにマスキング
バレル研磨＆3次元ブラッシュド完成！
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマーして本体丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射！
3次元ブラッシュド修理完成！
へしゃげと曲り修理周辺
剥離からの再ブラッシュドですのでインナーリムから側面リムもついでに奇麗になります。
バレル研磨が出来ないとバレル研磨＆3次元ブラッシュドにも繋がりません。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。※パテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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※日曜祝祭日はお休みです。
電話番号 0995-65-7225
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（有）オートサービス西
2019.07.09
AGIO19インチ鍛造2Ps曲りガリ傷シミ腐食修理パウダーガンメタ＆ブラッシュドフルパウダーコート
AGIO19インチ2Ps鍛造「曲り・ガリ傷・シミ腐食修理」パウダーガンメタ＆ブラッシュドフルパウダーコートです。
リムとディスク一体型アウトとインリムの珍しい2Ps構造のAGIOフル鍛造（FORGED)です。
3次元ブラッシュドの「曲り・ガリ傷・シミ腐食修理」ついでに模様替えと耐久性UPでパウダーガンメタ＆ブラッシュドフルパウダーコートにします。
AGIO19インチ2Ps鍛造曲りガリ傷シミ腐食修理パウダーガンメタ＆ブラッシュドフルパウダーコート
広島県のお客様・・・リムとディスク一体型アウトとインリムの珍しい2Ps構造のAGIOフル鍛造3次元ブラッシュドです。
先ずは曲り修理から
2Ps分解して取り急ぎオフセット加工
パット面オフセットスライス5㎜
塗装剥離してガリ傷肉盛り修理
リム修理研磨形成ディスクハンドアクション研磨
パウダーコート下処理の平滑面出しバレル粗研磨
パウダーGALAXY GREY Ⅲ静電噴射！
丸塗りパウダーGALAXY GREY Ⅲ
リムからディスク天面剥離研磨
リムからディスク天面ブラッシュド
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
インリムの剥離研磨
インリムパウダーGALAXY GREY Ⅲ静電噴射！
アルミ製センターキャップサンドブラスト
削り凹文字の浅い小文字が消えない様に用心しながら研磨してブラッシュド混入
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
※プラ樹脂製キャップはブラッシュドやパウダーアクリルクリアーが出来ませんのでガン吹き液体溶剤カラー塗装になります。
※プラ樹脂製キャップはブラッシュドやパウダーアクリルクリアーが出来ませんのでガン吹き液体溶剤カラー塗装になります。
個々のパーツフルパウダーコート完成！
パウダーGALAXY GREY Ⅲ＆ブラッシュド＆パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
密着性が有り透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー
リム曲りガリ傷など問題有りませんが、心配した腐食もほぼ消えて無くなりました。
■様々なブラッシュドに対応しています。■
※ブラッシュドはオンクリアーが必須条件です。
透明のパウダーアクリルクリアーや透き通るカラークリアーによるパウダーキャンディーカラー
※ブラッシュドはオンクリアーが必須条件です。
透明のパウダーアクリルクリアーや透き通るカラークリアーによるパウダーキャンディーカラー
1・バレル2次元研磨ブラッシュド（砂肌光沢を生かした天面ブラッシュド）
2・パウダーコートカラー＆ブラッシュド（先塗りパウダーカラーと天面ブラッシュド）
3・3次元ブラッシュド（スポークサイド面から天面全てブラッシュド）
4・バレル3次元研磨ブラッシュド（全面3次元研磨からの天面ブラッシュド）
5・天面バレル研磨ブラッシュド（天面鏡面光沢からディスク窓部ブラッシュド）
6・パーツ別ブラッシュド（ディスクのみリムのみ個別ブラッシュド）
2・パウダーコートカラー＆ブラッシュド（先塗りパウダーカラーと天面ブラッシュド）
3・3次元ブラッシュド（スポークサイド面から天面全てブラッシュド）
4・バレル3次元研磨ブラッシュド（全面3次元研磨からの天面ブラッシュド）
5・天面バレル研磨ブラッシュド（天面鏡面光沢からディスク窓部ブラッシュド）
6・パーツ別ブラッシュド（ディスクのみリムのみ個別ブラッシュド）
再塗装や磨きによるリフレッシュリバレルは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※アウトリムへのガリ傷は悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
※アウトリムへのガリ傷は悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
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日曜祝祭日はお休み。
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