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仕上げ実績・ブログ - 2022年08月

2022.08.10

Ewing15インチ3Ps溶接ハメ殺し曲りガリ傷修理パウダーブラック&シルバーポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

当時物Ewing3PsはロンシャンXR4と同じ構造でアウトリムとインリムの間にディスク挟んだサンドイッチ式で溶接で固められている3Ps溶接ハメ殺しです。

分解可能な2・3Psは分解パーツ別施工出来ますが、3Ps溶接ハメ殺しはリムとディスク塗分けの度のマスキングやリム磨きポリッシュもディスク出っ張りや境目など磨きずらいなど2Ps、3Ps溶接ハメ殺しは煩雑な手間時間が掛かる厄介な構造です。

Ewing15インチ3Ps溶接ハメ殺し曲りガリ傷修理パウダーブラック&シルバーポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


福岡県のお客様・・・・WORK有る有る塗装剥げ有り四半世紀前の3Ps溶接ハメ殺しのEwing15インチ

アウトリムとインリムの間にディスク挟んで溶接された3Ps溶接ハメ殺し

何故かディスクをハンマーで数ヶ所叩いて有ります。・・・リムのハンマー叩き痕有り

リムハンマー叩き修理前にディスク塗装剝離

ハンマー叩き跡肉盛り溶接研磨形成・・・・パテ埋めインチキ修理は一切行っていません。

ディスクのみ表裏ブラスト研磨

インナーリムから側面リム研磨

鋳造ディスクゆず肌落としハンドアクション研磨

ディスク平滑面出しバレル粗研磨

ディスクマスキングそいてインナーリムから側面リムパウダーグロスブラック静電噴射

2回目のリムマスキング

センタープレート鋳造ディスクゆず肌落としハンドアクション研磨

ディスク表裏パウダーシルバー静電噴射

3回目ディスクマスキングしてアウトリムのBBFバフポリッシュ

アウトリムのバフポリッシュ済ましてリムとディスクもパウダーアクリルクリアーします。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~3Ps溶接リム本体丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射

ピアスボルト台座ワッシャーのブラスト研磨パウダースーパーホワイト

ピアスボルトブラスト研磨パウダーグロスブラック静電噴射

台座ワッシャー&ピアスボルト光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート

ピアスボルト装着完成・・・・溶接ハメ殺しですのでピアスボルト&ナットはお飾りです。

         ・・・インリムへのパウダーコート推奨・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

パウダーコートはガン吹き液体溶剤カラー塗装より耐久性UP遥かに永持します。
量産溶剤塗装剥げ自然劣化現象 https://www.243ok.com/blog/2018/01/23723/

密着性、透明度の高いの高級パウダーアクリルクリアー

■E-Wing3Ps溶接ハメ殺しシルバーポリッシュフルパウダーコート詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム側面リムリム・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・センタープレート・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッキ6角キャップ・・・・・・ メッキ手磨き処置
・エンブレム・・・・・・・・・・プラ樹脂手磨き処置
・ピアスボルト・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーブラック+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・・M8フランジナット新品交換
・エアバルブ・・・・・・・・・・新品交換                   
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など稀に有りますので電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
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定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日
お盆夏季休暇のお知らせ
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2022.08.06

BBS-RS(189)100-4H15インチ/バレル研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

レア物BBS-RS(189)100-4H15インチのバレル研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

リムは回転研磨機で磨けますが、立体的で複雑な構造のディスク、メッシュプレート、付属小物パーツまで磨けるのが、バフ磨きをベースとした水槽混入湿式セラミックボール研磨によるバレル研磨です。

レア物BBS-RS(189)15x6.0J+38/100-4H (曲り、ガリ傷、腐食無し)程度良好1セット在庫有り

BBS-RS(189)100-4H15インチ/バレル研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


埼玉県のお客様・・・・リム修復歴有りBBS-RS(189)100-4H15インチ

インリム曲りは使用に影響しますので修理必須ですがインリムガリ傷は使用に影響無く普段見えない個所ですので、リクエストが無い限りコスト面で修理しません。

インリムガリ傷修理リクエスト有りましたのでインリム肉盛り修理

インリム研磨~当社定番パウダーグロスブラック静電噴射

アウトリムBBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー

塗装剥離~ブラスト研磨

2次元ハンドアクション研磨

湿式バレル粗研磨

乾式バレル中研磨~ハンドバフ磨き

バフ磨きとバレル研磨を数回繰り返しバレル2次元研磨仕上げ完成

凸凹した複雑で難しいメッシュプレートが光ってくれないとバレル研摩に繋がりません。

ポリッシュ密着性向上ガスグラスプライマー化学的処理からパウダークリアー静電噴射!

他店磨き傷直しバレル3次元研磨

ポリッシュ密着性向上ガスグラスプライマー化学的処理からパウダークリアー静電噴射!

RSはオーダーが多いですので同時期入荷のRS6角キャップバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー6セット

ピアスボルト洗浄研磨再錆び防止パウダークリアーコーティング

錆びた純正ナットのブラスト研磨から再錆び防止パウダーシルバーでコーティング

ピアスボルト組付け完成!・・・・4本リム曲り修理はほぼ完璧です。

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

密着性、透明度の高いの高級パウダーアクリルクリアー

素地磨きによるアルミ独特のいぶし銀の光沢です。

同品BBS-RS(189)15インチ100-4Hバレル研磨パウダースモークブラック(ブラッククリアー黒中間色)フルパウダーコート

■BBS-RS15インチ/バレル2次元研磨フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・BBFバフポリッシュパウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ・・・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換  
・エンブレム・・・・・・・・・・中古再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
希少BBS-RS(189)100-4H 15x6.0J+38 4本在庫有り!
※お好みメニューでフルリフレッシュリメークしてお譲りします。詳細はお電話にて
24P1220372
RS軍団3セット同日完成!
当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
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2022.08.05

AVS-VS5ツインスポーク18インチ/スパッタリングメッキからパウダーBronze Chromeパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

スパッタリングメッキのホイールパウダーBronze Chrome再塗装より腐食だらけのクロームメッキのキャップに何回もやり直しで時間食いました。

スパッタリングメッキは塗装ベースのトップコートも塗装ですので自社剥離して再塗装は順調に進みますが、ニッケル、銅板金属皮膜のクロームメッキは外注剥離、コストも掛かり腐食の酷いモノは面出しに時間、手間が数倍掛かります。

AVS-VS518インチ/パウダーBronze Chromeパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


石川県のお客様・・・スパッタリングメッキのAVS-VS5ツインスポーク18インチ

スパッタリングメッキ有る有るメッキ剥げ・・・・メッキはしばらく光ってるだけで永くは持ちません。

インナーリムから側面リムはコスト低減?メッキされてません。

スパッタリングメッキ剥離

ブラスト研磨

1Psインナーリムから側面リム研磨

鋳造ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出しバレル粗研磨~200℃空焚き

パウダーBronze Chrome静電噴射

ゴールド、シルバー、ガンメタなどメタリック系やブロンズ系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。

パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
クロームメッキキャップ再塗装
クロームメッキ腐食有りメッキキャップ

クロームメッキは電気分解ですのでキャプごときでは有りますが外注メッキ剥離になります。

予想通り虫食い、陥没が出て帰って来ました。

虫食い、陥没パテ埋め

溶剤シルバー塗装・・・虫食い、陥没は完全に消えきれません。

ダメ元で黒墨入れしてみましたが残念な仕上がり・・・・カッティングシートロゴ作製貼り付け変更します。

いっその事凹文字削って埋めてのっぺらに再塗装やし直し

自前のカッティングシートロゴ作製貼り付けしてクリアー抑え

パウダーパウダーBronze Chromeパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート完成!

1Psホイールはインナーリムから側面リムまでパウダーコート丸塗りですので全てテカテカになりさらに裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

金のメタリックを持つ茶銅色ブロンズ

キャップが綺麗に仕上がらないとバランス悪くとホイール仕上がりも半減します。

装着写真頂きました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
■パウダーアクリルクリアーリコートに付いて■
1・マットブラック、その他マット系やリンクル(ザラザラパウダー)はパウダー1コート仕上げのためパウダーアクリルクリアー2コート、3コートなど不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。
2・黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダーアクリルクリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPやパウダークリアーコーティングにより汚れパットカスが付きにくくなりますので”パウダーアクリルクリアー2コート”をお勧めします。
3・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コート
4・パールやラメ系は「ベースカラー+パールOrラメ」から光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の3コート
5・指定カラーが有る場合はパウダーコートはベースとしてパウダーサイディング下処理して調色可能な溶剤カラーが追加料金になります。

※パウダーコートベースからの溶剤カラー https://www.243ok.com/blog/category/495/
※耐熱ロゴシールパウダーアクリルクリアー抑え https://www.243ok.com/blog/category/627/
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
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2022.08.03

アメ鍛BCフォージド23インチ/バレル研磨3次元ブラッシュド/パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

アメ鍛BCフォージド23インチ/バレル研磨3次元ブラッシュド/パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

・ディスク天面バレル研磨鏡面ポリッシュ+ディスクサイド面3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアー

・アウトブラッシュド+2Ps本体インナーリムから側面リムブラッシュド+パウダーアクリルクリアー

アメ鍛BCフォージド23インチ/バレル研磨3次元ブラッシュド/パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


広島県のお客様・・・アメ鍛BCフォージド3次元ブラッシュドスモークブラック23インチ

アウト&インリム曲り修理

ガリ傷肉盛り修理

2Ps本体インナーリムから側面リム研磨ブラッシュド

アウトリムブラッシュド

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~アウトリムからインナーリムから側面リム2Ps本体パウダーアクリルクリアー丸塗り

ディスクのスモークブラック剥離

ディスク天面2次元ハンド研磨

ディスク天面2次元ハンドバフ磨き

ディスク天面2次元バレル研磨鏡面ポリッシュ

ディスク窓サイド面3次元ブラッシュド

ディスクポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー

センターキャップハンド磨き~バレル研磨鏡面ポリッシュ

キャップポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー

パーツ別バレル研磨ブラッシュド完成

オーバーヘッド組付け完成

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」2Ps本体塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

ディスクサイド面からアウトリムブラッシュド

ディスク天面からキャップバレル研磨鏡面ポリッシュ
「バレル研摩・BBFバフポリッシュ・ブラッシュド」など素地表見ポリッシュ系のガリ傷曲り修理の誤魔化しが出来ませんので基本となるホイール修理が出来てからの話しです。
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