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仕上げ実績・ブログ - 3Ps/リム&ディスク個別加工

2022.10.26

アメ車ムスタングROTIFORM20インチ海外輸入社外リム交換パウダーDark Bronzeフルパウダーコート

リア側のアウトリム4.5Jをフロント側へ移植してリア側へは新規に海外輸入社外アウトリム5.0J交換でフロント&リム共に面一君にしてリム&ディスクパウダーコート再塗装です。

アメ車ムスタングROTIFORM20インチ海外輸入社外リム交換パウダーDark Bronzeフルパウダーコート

鹿児島県のお客様・・・アメ車ムスタング用ROTIFORM20インチ9.0J&11.0J
ディスク塗装剥離
ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出しバレル粗研磨
パウダーDark Bronze静電噴射
ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアーリコート必須です。
パウダーアクリルクリアーリコート
キャップもディスクと同じ下処理塗装
パウダーアクリルクリアーリコート
2ヵ月半ほどして海外輸入社外アウトリム入荷
新品中古アウトリム研磨~パウダーグロスブラック静電噴射
ソリッド系カラーそのものが光沢艶有りですのでパウダーアクリルクリアーはオプションです。
さらなる光沢、艶出し、耐久性UPの為のパウダーアクリルクリアーリコート
パーツ別施工完成
フロント側20x10.5J組付け完成(リア用アウトリムフロントへ移植4.5+6.0J)
リア側20x11.5J組付け完成(海外輸入社外アウトリム5.0J+6.5J)
インリムはメーカーパウダーマットブラックでしたので再塗装無し
パウダーコート独特の肉厚感、光沢有るDark Bronze 
20P1250342 ■ROTIFORM20インチ/リム交換フルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・5.0Jx2枚交換パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・3Psインリム ・・・・・・・・洗浄のみ再塗装無し
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーDark Bronze+パウダーアクリルクリアー
・センターキャップ・・・・・・パウダーDark Bronze+パウダーアクリルクリアー
・裏締めボルト・・・・・・・・洗浄
・ナット・・・・・・・・・・・新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・・センサーバルブ+メクラバルブ交換

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。

※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール  nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 
 
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
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定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休

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2022.08.20

ベンツAMG17インチ3Psパウダーコートベース(溶剤ブルーブラック119)リムフルパウダーコート

剥離からの再塗装の場合、今時溶剤サフなど使用してませんのでパウダーコートベースへの溶剤カラーです。

特別カラー指定有る場合は調色無限の溶剤カラーになりますが、パウダーコートフィニッシュよりコスト掛かる上に溶剤塗装肌の特性になりますので耐久性などパウダーコートフィニッシュより劣りますのでお化粧カラー重視かパウダーフィニッシュ密着性、耐久性重視かの選択です。

ベンツAMG17インチ3Psパウダーコートベース(溶剤ブルーブラック119)リムフルパウダーコート


秋田県のお客様・・・車数台お持ちで何回もオーダー頂く一般ユーザーお得意様ベンツAMG17インチ

アウトリム曲り無しガリ傷修理済ましてBBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー

インリム曲り無し塗装剥離研磨

インリムパウダーグレー静電噴射

塗装剥離

ブラスト研磨

鍛造肌削除のハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理、仕込みが命!

塗装剥離からの再塗装は今時、溶剤サフなど使用してません。・・・溶剤サフは塗装剥離無し上塗りの場合のみ使用

地金により密着性高いパウダーサフ

別途用意して頂いたスリーポインテッドスタープラ樹脂製キャップ

塗装剥離ハンド研磨

プラ樹脂製はパウダーサフ塗れませんので通常の溶剤サフ

ピアスボルト洗浄研磨~再錆び防止パウダーアクリルクリアー

ナット錆びブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー静電噴射

3Psパーツ施工の完成!

再シーリングピアスボルト装着組付け完成

  ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティング不要!

ディスク&キャップガン吹き液体溶剤指定カラー塗装ブルーブラック199番

アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ光沢透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー
22P1240692
■OZ製3PsAMG17インチ溶剤塗装&パウダーコート詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・・BBFバフ鏡面ポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・・・・・パウダーグレー
・ディスク・・・・・・・・・・・・パウダーサフ溶剤ブルーブラック199
・センターキャップ・・・・・・・・溶剤ブルーブラック199
・ピアスボルト・・・・・・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・・・新品交換
・3Psリム ・・・・・・・・・・・・分解合体に伴うシーリング打ち直し
再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※悪質な削り込み、パテ埋め補修など一切行っていません。
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2022.07.23

アメ鍛3Ps鍛造(FORGED)18インチ/パーツ別パウダーグロスブラック/パウダーアクリルクリアーリコートフルパウダーコート

アメ鍛3Psパット見丸塗りの黒塗装に見えますが、分解可能な3Psですのでパーツ別パウダーグロスブラック~パウダーアクリルクリアーリコートフルパウダーコートです。・マットブラック・クリアー)によるリフレッシュ・リメークの紹介です。

廉価品の鋳造ホイールと違い金属組織が密で強度有る鍛造ホイールはパウダーワンコートフィニッシュやバレル研摩その他何するにも適した高性能ホイールです。

アメ鍛3Ps鍛造18インチ/パーツ別パウダーグロスブラック/パウダーアクリルクリアーリコートフルパウダーコート


静岡県のお客様・・・曲りガリ傷腐食無し程度良好アメ鍛3Ps鍛造(FORGED)18インチ

アウトとインリムの間にリムリングを挟んで有る特殊なアンダーディスク式3Ps

リング分解塗装剥離

アウトリム研磨~パウダーグロスブラック静電噴射

インリム研磨~パウダーグロスブラック静電噴射

アウトリム&インリム1コート目パウダーグロスブラック・・・・ソリッド系は1コートでも十分艶光沢は出ますが、さらに耐食性、耐久性、光沢艶出しのパウダーアクリルクリアーリコートします。

アウトリム&インリムのパウダーアクリルクリアーリコート静電噴射

ディスク溶剤クリアー剥離

ブラスト研磨

鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

センターキャップ丸エンブレムリング鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

ディスク、センターキャップ、丸エンブレムリングの1コート目パウダーグロスブラック静電噴射

ディスクもリム同様光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート

パーツ別パウダーグロスブラック~パウダーアクリルクリアー完成

社外金メッキピアスボルト装着組付け完成!

ガン吹き液体溶剤カラーではインリムの痛みが早急に置きますがパウダーコートは頑丈で長持ちします。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。

量産新品のインナーリムから側面リム黒塗装は被った程度ですが、当社パウダーコートインナーリムから側面リムまで万遍無く塗装してます。

モッチリとした肉厚感有るピアノブラックの様な光沢艶になりピアスボルト映り込みは溶剤グロスブラックの比では有りません。
20P1240282
■アメ鍛18インチ3Psパーツ別パウダーグロスブラックパウダーアクリルクリアーの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー           
・インリム・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー              
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー  
・ピアスボルト・・・・・・・・社外金メッキピアスボルト交換
・センターキャップ・・・・・・パウダーDSK光輝シルバー+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・M7新品フランジナット交換
・エアバルブ・・・・・・・・・新品交換         
・3Psシーリング削除シーリング打ち直し組付け
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
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定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日2連休
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2022.07.09

WORK旧エクイップ18インチ3Psアウト&インリム選別組み換えフルパウダーコート

アウト&インリム7本複数枚からリム選別するポイントは曲りガリ傷が有っても「他店修復歴の無いリム、腐食の少ないリム」を優先に選びます。

曲りガリ傷は治せても「他店修復歴有り、腐食の酷いモノ」は治りません。

復刻版3Psエクイップは旧エクイップと見た目同じですが、ピアスボルト&ナットはダミーお化粧3Ps溶接ハメ殺しですので旧エクイップの様な施工は出来ませんのでご注意ください。

WORK旧エクイップ18インチ3Psアウト&インリム選別組み換えフルパウダーコート


栃木県のお客様・・・WORK旧エクイップ18インチ7本分分解された状態で入荷
※分解された状態では曲り歪み検査が出来ずリム修理する祭はディスク組付けが必要ですので余計な経費も掛かりますので、分解せずに送ってください。

採用サイズのインリム曲り修理

アウトリム7枚全部ガリ傷有りで他店修復歴有り2枚のリムは「いの一番不採用」

採用アウトリムのガリ傷肉盛り修理

インリム曲り修理~塗装剥離研磨~パウダーグロスブラック静電噴射

アウトリムガリ傷修理~BBFバフ鏡面ポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射

クロームメッキのディスクはメッキ研磨のみ

一部メッキ剥げ、腐食、小傷が有りますが、メッキ自体は治りませんのでこれ以上「メッキ剥げ、腐食、」が進行しない為のパウダーアクリルクリアーコーティング

クロームメッキのセンターキャップ

キャップのメッキ剥離したい処ですが外れない金属金具が付いたままでは金属金具が溶けてしまう為、メッキ剥離が出来ません。・・・

メッキ剥離不可の為、メッキ錆び浮き研磨

蒸着メッキベースのパウダーグロスブラック静電噴射

蒸着メッキ外注依頼発送します。

メッキ剥がずにパウダーブラック+蒸着メッキ+トップコートで塗膜が厚く有りエンブレムが収まらなくなりました・・・・エンブレム外周を少し削って無事解決

パーツ別パウダーコート完成

7台分ピアスボルトから4台分程度の良いモノ選別洗浄研磨組付け完成!

           ・・・インリムへのパウダーコート推奨・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

アウトリム曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュ透明度高いパウダーアクリルクリアー

一部メッキ剥げ、腐食、小傷が有りますが、メッキ自体は治りませんのでこれ以上「メッキ剥げ、腐食、」が進行しない為のパウダーアクリルクリアーコーティング

■WORK旧エクイップ3Psリム選別修理フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフ鏡面ポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・メッキディスク・・・・・・手磨きパウダーアクリルクリアーコーティング
・メッキキャップ・・・・・・真空蒸着メッキ
・ピアスボルト・・・・・・・程度良いモノ選別洗浄研磨
・ナット・・・・・・・・・・お客様提供M8フランジナット新品交換 
・エアーバルブ・・・・・・・お客様提供選別洗浄研磨中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し 
21P1240269
復刻版3Psエクイップ・・・旧エクイップと見た目全く同じですが、復刻版3Psエクイップはアウト、ディスク、インリムしっかり溶接された3Ps溶接ハメ殺しですので旧エクイップの様な施工は出来ません。ピアスボルト&ナットもダミーお化粧です。
塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
他店修復歴有りの手直し修理や腐食の酷いモノは完全には治りませんので限界が有ります。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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2022.04.29

ロータスヨーロッパ用ホイールサプライヤー特注ワンオフ15インチ/パウダーIndigo Teal&ポリッシュ+リムポリッシュパウダーアクリルクリアー

ロータスヨーロッパ用ホイールサプライヤー特注ワンオフ15インチ/パウダーIndigo Teal&ポリッシュ+リムポリッシュパウダーアクリルクリアー

ロータスヨーロッパ用イギリスのホイールサプライヤー特注ワンオフホイール溶剤カラーからディスクパウダーコート色変えポリッシュと新品リム再BBFバフポリッシュからのパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートです。

ロータスヨーロッパ特注ワンオフ15インチ/パウダーカラーポリッシュ+リムポリッシュパウダーアクリルクリアー


福島県のお客様・・・ロータスヨーロッパ用イギリスのホイールサプライヤー特注ワンオフ15インチホイール

新品ボルトもディスク同色パウダーIndigo Teal再塗装

溶剤塗装剝離

古い海外製鋳造(CAST)ホイールは巣穴だらけでこれがパウダーコートでブツ発砲など悪さします。

ブラスト研磨

粗い鋳造ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨当

パウダーIndigo Teal静電噴射

ディスク外周をポリッシュします。

ディスクマスキングしてディスク外面ポリッシュ

パウダーアクリルクリアーリコート

新品アウトリム再BBFバフポリッシュ・・・・クリアー無しならそのまま組付けしますがパウダーアクリルクリアー塗り場合、輸送小傷、取り扱い小傷、バフ擦り傷が等有りますので再磨きポリッシュ必須です。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー

新品ボルトブラスト研磨~密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーIndigo Teal静電噴射

パウダーIndigo Teaへのパウダーアクリルクリアーリコート

パーツ別フルパウダーコート完成!

裏締めピアスボルト組付け完成

インリムは新品塗装無しアルミ無垢

ポリッシュ効果透明度の高い高級パウダーコート

ディスクに多く出た巣穴はパテ埋めしてパウダーIndigo Teal・・・素地表現のポリッシュの場合巣穴は消せまんが色塗りならパウダーコート専用パテで目立たなくなります。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
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GW連休 5月1日~8日
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2022.04.07

ローバーミニクーパーVOLK3Ps10インチ深リムパウダーマットブラック&リムポリッシュパウダーアクリルクリアー

ローバーミニクーパーVOLK3Ps10インチ深リムパウダーマットブラック&リムポリッシュパウダーアクリルクリアー

ガリ傷、割れ、欠け修理はインチ寸法問いませんが内径の小さい10インチ以下のリム曲り修理はプレスラムジグが入りませんので特別な修理方法で大きな曲りは治せない場合が有ります。

ローバーミニクーパーVOLK3Ps10インチ深リムパウダーマットブラック&リムポリッシュパウダーアクリルクリアー


群馬県のお客様・・・ローバーミニクーパー用3PsのVOLK深リム10インチ

一部写真抜粋の4本凸凹曲りガリ傷修理から

曲り修理してからガリ傷削れ欠け肉盛り溶接修理・・・悪質な削り込み修理など一切行っていません。

アウトリム側面ハンマー叩き凸凹も肉盛り研磨形成で治せますが修理代が掛かり普段見えない
箇所の為、コスト配慮から修理無し・・・曲がったモノをハンマーで叩けば凸凹になり修理代も高く付きますのでハンマー叩きやペンチ伸ばしなど絶対に手を加えないでください。

10インチ研磨用ディスクは有りませんのでお客様ディスク利用アウトリムBBFバフポリッシュ
※素地表現のアウトリムBBFバフポリッシュはパテ埋め、削り込みなど誤魔化し利きませんので基本土台となる修理が出来てからの話しです。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射

ディスク塗装剝離

ブラスト研磨・・・この状態でパウダーマット塗ればざらついたパウダーマットブラックになります。

鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理研磨が命!

インリム以外パーツ別施工完成

黒ボルト一部黒塗装傘台座研磨してピアスボルト組付け完成

アウトリム側面ハンマー叩き凸凹修理無し

ポリッシュは透明度、密着性高い高級パウダーアクリルクリアー

溶剤マットブラックはザラツキ感が出ますがパウダーマットブラックはザラツキ無いつるっとした肌になります。

インリム剥離塗装無し・・・インリムの汚れパットカスを強くこすり過ぎると白アルマイトが剥げますので洗剤で汚れ落し程度。市販の洗浄クリーナーは白アルマイトが剥げますので絶対NG

10インチ深リムの可愛いホイール
ローバーミニクーパーSSRマークⅡ10インチ当社デモホイール※好きな色に塗り替え再ポリッシュしてお譲りしますのでお気軽に問い合わせください。

パウダーオレンジ&リムポリッシュノークリアー(ステンボルトナット)

パウダーレッド&リムポリッシュノークリアー(ステンボルトナット)

パウダーブラックポリッシュ&リムポリッシュノークリアー(ステンボルトナット)
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2020.11.07

BBS-RS15ピッチ加工オフセット加工+バレル研磨3セットx12枚

BBS-RSディスクのみ15&16インチのピッチ加工+オフセット加工+ハブ径加工からのバレル研磨ノークリアー3セット12枚です。

ピッチ加工はサイズや構造により「60度テーパー式・弾丸ナット式・ソケット外寸合わせ60度テーパー式・座金ブッシュスライド式」などピッチ加工方も様々です。

BBS-RS15ピッチ加工オフセット加工+バレル研磨3セットx12枚


兵庫県のお客様・・・分解されたリム以外RS15インチディスク&その他パーツ2セット分

下駄逃げ有りの114.3-4H~100-4Hピッチ加工します。

下駄逃げスライスフラットにして114.3-4H~100-4Hピッチ加工
※下駄逃げスライスした114.3-4Hは馬鹿穴になりますので使用出来ません。

下駄逃げ無しパット面フラットディスク114.3-5H~120-5HHピッチ加工+ハブ穴拡大加工します。

120-5Hピッチ加工(60度テーパー式ソケット外寸25㎜合わせ)+ハブ径拡大加工
※下駄逃げスライスしてませんので114.3-5Hも使える10Hマルチピッチになります。

塗装剥離

ブラスト研磨

ハンドアクション2次元研磨

湿式バレル粗研磨

乾式バレル名k研磨

2次元ハンドバフ磨き・・・・ハンドバフ磨き~バレル湿式仕上げ研磨数回繰り返します。

100-4Hバレル2次元研磨完成

120-5Hバレル2次元研磨完成

凸凹した複雑で難しいメッシュプレートが光ってくれないとバレル研摩に繋がりません。

6角キャップバレル3次元研磨・・・削れ肉盛り修理した6角キャップですが修理は完璧です。

錆びた純正ナットのブラスト研磨から再錆び防止パウダーシルバーでコーティング
※M7の6角ナット交換されたBBSが有りますが純正ナット再利用をお勧めします。

同時期入荷16インチのピッチ加工も合わせディスクバレル研磨3セット完成!
■BBS-RSディスク/ピッチ加工バレル2次元研磨3セットの詳細■
・15インチ・・・・・・・パット面スライス+60度テーパー式100-4Hピッチ加工+バレル研磨ノークリアー
・15インチ・・・・・・・ソケット外寸合わせ60度テーパー式120-5Hピッチ加工+ハブ径加工++バレル研磨ノークリアー
・16インチ・・・・・・・パット面スライス+弾丸ナット式100-4Hピッチ加工+バレル研磨パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・バレル3次元研磨ノークリアー&パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・バレル3次元研磨ノークリアー&パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・新品社外Mクロームメッキ交換&純正洗浄研磨パウダーアクリルクリアー再利用
・ナット・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・無し&新品交換
・エンブレム・・・・・・中古再利用&新品交換
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
15インチ以下のディスクはキャップ締めオーナメント外径が小さいですので100-4Hは60度テーパ式が出来ますが、16インチ以上のディスクはキャップ締めオーナメント外径が大きいい為、
60度テーパ式ではオーナメント縦柱に干渉しますので当社考案の弾丸ナット式100-4Hピッチ加工になります。
15インチ以下のディスクホール穴外周面積が狭い為ピッチ120までが限界でそれ以上になるとホール穴外周を突き抜けてしまいますのでピッチ加工不可です。
以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。アフターケアーは安心してお任せください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日
電話番号 0995-65-7225
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2020.10.27

WALD3Ps20インチ曲りガリ傷修理パウダーベース溶剤指定カラーその他フルパウダーコート

WALD3Ps20インチ曲りガリ傷修理パウダーベース溶剤指定カラーとその他フルパウダーコートです。

4本セット再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」耐久性重視のパウダー2コートフィニッシュが理想的ですが、拘り指定カラーが有る場合はパウダーベースに調色溶剤カラー+溶剤クリアー3コートでカラー調色代も掛かりますので耐久性重視のパウダーフィニッシュより割高になります。

曲りガリ傷は治せても酷い腐食や削り込み修理など治りませんので曲りガリ傷云々より「酷い腐食と変な修復歴有無」こそが需要ポイントです。

WALD3Ps20インチ曲りガリ傷修理パウダーベース溶剤指定カラーその他フルパウダーコート


岡山県のお客様・・・・4本曲りガリ傷修理だらけで修理工程の多いWALD3Ps20インチ

インリム曲り修理

アウト曲り修理

ガリ傷肉盛り修理

アウトリム曲り、ガリ傷修理からBBFバフポリッシュ鏡面仕上げ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理からパウダーアクリルクリアー静電噴射

インリムアルマイト剥離研磨

インリム当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射!

ディスク塗装剥離・・・旋盤形成ですので角が立ってます。

ブラスト研磨

旋盤切削ライン落としハンドアクション研磨

平滑面出しバレル粗研磨

ベースのパウダーシルバー静電噴射!・・・ホイール再塗装では今時溶剤サフは使っていません

パウダーシルバーへパウダーアクリルクリアーしてフルパウダーコートで完成ですが、今回溶剤指定カラーが有りますので溶剤カラーお化粧塗装に入ります。

パウダーシルバー足付けサンディグ~溶剤指定カラー(スティールブロンドメタリック)~溶剤アクリルクリアー

ホイール修理より厄介なプラ樹脂製キャップ台座樹脂メッキの再塗装

センターのエンブレムを外し樹脂メッキ研磨剥離

アルミ製のエンブレムはBBFバフポリッシュ鏡面仕上げ

プラ樹脂製キャップ台座サフ塗装からディスク同色の溶剤スティールブロンドメタリック~溶剤アクリルクリアー塗装

エンブレムはアルミ製ですのでパウダーアクリルクリアー静電噴射

個々作業全パーツ完成!

1本ずつ丁寧に洗浄研磨したピアスボルト装着合体完成

・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムへの溶剤カラーではパットカスやこびり付いた汚れは取れませんが、パウダーコートは「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートは余計なガラスコーティングも不要です。

パウダーシルバーベースの溶剤スティールブロンドメタリック3コートお化粧塗装

曲りガリ傷だらけのアウトリムでしたが修理はほぼ完璧です。

■WALD3Ps20インチ曲りガリ傷修理溶剤指定カラー&他フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・曲りガリ傷修理+BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・・曲り修理+パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・パウダーシルバーベース+溶剤スティールブロンドメタリック+溶剤クリアー
・キャップ台座・・・・・・・溶剤スティールブロンドメタリック+溶剤クリアー
・エンブレム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・M8ニクロムナット新品交換
・L型エアバルブ ・・・・・・洗浄研磨再利用
・3Ps組付けシーリング打ち直し
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など素人でも出来る塗装修理などプロの仕事では有りません。
悪質な削り込み修理 https://www.243ok.com/blog/category/490/
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積は会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日
(有)オートサービス西

2020.09.26

BBS-LM18インチ/パウダーグロスブラック&リムポリッシュフルパウダーコート

BBS-LM18インチ/ディスクパウダーグロスブラック&リムポリッシュフルパウダーコートです。

パウダーコートは「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPからパウダーコートフィニッシュがワンオフ一品物ならではの理想的な塗装で今や主流です。

BBSは全て溶剤ですので単品修理や修理部分塗装の時に溶剤の出番ですが4本セット再塗装は特別な指定カラーが無い限り今時ガン吹き液体溶剤塗装は行っていません。

BBS-LM18インチ/ディスクパウダーグロスブラック&リムポリッシュフルパウダーコート


神奈川県のお客様・・・使い込んでかなり汚れていますが程度良好な以前当社でパウダーブラック&ホワイト再塗装したLM18インチの模様替えです。・・・・曲りガリ傷の有無よりも他店パテ埋め補修や削り込みされた修復歴有りやポリッシュ腐食の酷いモノが程度極悪しです。

先ずはガリ傷肉盛り修理とインリム曲り修理・・・・悪質なパテ埋め補修や傷が消えるまでひたすら削る削り込み修理など一切行っていません。

リム修理が終われば剥離して2Ps本体インナーリムから側面リム研磨

2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射

リムフランジ黒残しのアウトリムBBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射

ディスク塗装剥離~ブラスト

LMとRSは毎月修理依頼が多いですので入荷の近いモノは効率良く同時進行します。

平滑レベリングUPの為、ハンドアクション研磨

さらなる平滑面出しの為に当社独自のバレル粗件研磨・・・再塗装は下処理、仕込みが命!

パウダーグロスブラック静電噴射!

黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダークリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPのため用途に応じてパウダーアクリルクリアーリコートをお勧めします。

パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!

ピアスボルト洗浄ブラスト研磨~パウダーグロスブラック静電噴射!

ナットブラスト研磨して再錆び防止パウダーシルバー静電噴射!

パーツ別個々のフルパウダーコート完成!

グロスブラックポリッシュ装着組付け完成!

・・・2Ps本体パウダーブラック推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。

量産新品の溶剤ブラックのインナーリムから側面リムは被った程度の塗装ですが、パウダーグロスブラックは表裏満遍なく塗ってますので奥深く黒光します。

塗装前の研磨下処理をしっかりしないと平滑でピアノブラックの様な黒光りにはなりません。

ポリッシュオンクリアーは密着性、透明度が高いパウダーアクリルクリアー!

■BBS-LM18インチ/パウダーブラック&リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・リムフランジ黒残しBBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体 ・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアーリコート
・ピアスボルト・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーグロスブラック
・ナット・・・・・・・・・・・・再錆び防止ブラスト研磨パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・・・・磨き再利用
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日
電話番号 0995-65-7225
(有)オートサービス西

2020.04.04

BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ修理フルパウダーコートリフレッシュリメーク

BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ修理フルパウダーコートリフレッシュリメーク

30年前のドイツ製RS(BMW・ベンツ・ゴルフ・アウディー)用と国産車用RSではディスクの形状が若干違い国産RSピアスボルト、ナットはクロームメッキに対してドイツ製RSピアスボルトは亜鉛ナシジメッキでナット塗装品の為、ドイツ製RSは国産車用RS不要のピアスボルト再メッキが別途掛かります。

BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ修理フルパウダーコートリフレッシュリメーク


徳島県のお客様・・・30年前の当時西ドイツ製BMW用120-5HBBS-RS16インチ
西ドイツ製RSと日本製RSはパーツが一部違い同じでは有りません。

修復歴有るアウトリム

ドイツ製RS亜鉛メッキピアスボルトと国産RSクロームメッキピアスボルトの大きな違い。

リム曲りガリ傷修理

ガリ傷肉盛り溶接修理

アウトリム修理からBBFバフポリッシュ完成!

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射!

インナーリム剥離研磨

インリムパウダーシルバー静電噴射!

塗装剥離~ブラスト研磨

ゆず肌落としハンドアクション研磨

当社独自の平滑面出しのバレル荒研磨・・・溶剤、パウダーコートに関係無く、再塗装は下処理仕込みが命!

パウダーシルバー静電噴射!

パウダーシルバー1コートではメタリック本来の光沢艶が出ませんのでパウダーアクリルクリアーリコートは必須です。

パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!

RSは毎月10セット以上有りますのでまとめて6角キャップのバレル3次元研磨

錆びたナットはブラスト研磨して再錆び防止パウダーシルバーコーティング


ドイツ製亜鉛ナシジメッキのピアスボルトの再クロームメッキ加工・・・ドイツ製RSは国産RSに無いピアスボルト再クローム代が別途掛かります。

個々の全パーツパウダーコート完成!


16x8.0J組付け合体完成!

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・硬質樹脂膜ため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

溶剤シルバーに劣る事無いレベリングで溶剤シルバーの比では無い耐久性も兼ねパウダーコート独特のもっちりとした肉厚感有る光沢になります。

アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー

■BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ修理フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・パウダーシルバー
・センターディスク・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・亜鉛メッキからクロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・BMWエンブレム中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し 
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。

国産RSメッキピアスボルトはメッキ損傷が無ければ洗浄研磨で再生出来ますが、ドイツ製RSのピアスボルトは亜鉛メッキですので洗浄研磨しても赤茶のまま光沢は出ません。・・亜鉛メッキのまま再生するか、再メッキするかですがドイツ製RSはピアスボルトは別途コストが掛かります。

BBS-RS軍団同日10本完成!
再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理など一切行っていません。
RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日
電話番号 0995-65-7225
(有)オートサービス西

ホイール修正・リフレッシュ・リメークは
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