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仕上げ実績・ブログ - BBS-RS/修正リフレッシュ・リメーク

2022.12.31

BBS-RS16インチSuperChromePlusリム交換パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

ポルシェBBS-RS16インチ130-5HSuperChromePlusリム交換パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

リアのアウトリム1.0Jフロントへ移植、リアに別途用意2.0Jと交換、ディスクの再塗装は塗装式ではメッキっぽい新種パウダーSuperChromePluspパウダーアクリルクリアーで同類のハイパー塗装DSKとは違うメッキ調カスタムRSです。

2022年最後のブロブも作業依頼が最も多く途切れる事の無いBBS-RSで締めさせて頂きます。

ポルシェBBS-RS16インチ130-5HSuperChromePlusリム交換パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

東京都のお客様・・・交換リム4枚ご用意頂いたポルシェ用BBS-RS16インチ130-5H
当時モノ西ドイツ製RSのピアスボルトとナットは国産RSと違いクロームメッキでは有りません。
インリム交換して剥離研磨~パウダーグロスブラック
塗装剝離~ブラスト
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
メッシュプレートも個別にディスク同様下処理
パウダーSuperChromePlus静電噴射
塗装式では一番メッキ風に近い新種のパウダーSuperChromePlus
アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー
6角キャップの3次元研磨からの3次元バレル研摩
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー
ナット再錆び防止パウダーシルバー
亜鉛メッキからクロームメッキ加工
パーツ別フルパウダーコート完成
フロント:16x7.5J「アウトリム1.0J+ディスク挟み厚0.5J+インチム6.0J」
リア:16x9.0J「アウトリム1.5J+ディスク挟み厚0.5J+インチム7.0J」
・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。。
※7~8年経て劣化してないインリムのパウダーグロスブラック
https://www.243ok.com/blog/2021/10/24273/
アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
SuperChromePlusはグレーが強い感じでもう少し明るく銀が強ければよりメッキにより近い感じになるかと思いますがパウダーコートでの表現としてはこれ以上のモノは無く何と言ってもパウダーコートは耐久性が売りです。
■ポルシェBBS-RS16インチ112-5Hフルパウダーコート作業詳細■
・アウトリム・・・・・・・2.0Jリム交換BBFバフポリッシュバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・7.0Jリム交換パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・パウダーSuperChromePlus+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・パウダーSuperChromePlus+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・亜鉛ナシジメッキからクロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
RS軍団3セット完成!

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理など一切行っていません。
RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日
※荷物受付け年中無休

●年末年始のお知らせ●
12月30日大掃除、最終出荷
12月31日~1月5日 正月休み

(有)オートサービス西

2022.12.24

BBS-RS15インチ114.3-4H~100-4Hピッチ加工バレル研摩フルパウダーコート

BBS-RS15インチ7.0Jの114.3-4Hから100-4Hピッチ加工バレル研摩フルパウダーコート!

114.3-4Hの7.0J+25ですのでGX71系FR用のRSです。

100-4Hピッチ加工には一番理想的な同4穴114.3-4Hでディスク裏逃げ下駄の無いフラットディスクなら対角線に100-4Hピッチ加工が出来て114.3-4Hも使えますので8穴マルチピッチになります。

BBS-RS15インチ114.3-4H~100-4Hピッチ加工バレル研摩フルパウダーコート

埼玉県のお客様・・・程度良好なBBS-RS114.3-4H15x7.0J+25
100-4Hピッチ加工に一番理想的な114.3-4Hパット面フラットディスク
インリム剥離研磨定番のパウダーグロスブラック
曲り、ガリ傷修理無しアウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー
100-4Hピッチ加工を済ませてから塗装剥離~ブラスト研磨~2次元ハンドアクション研磨
湿式バレル粗研磨
乾式バレル中研磨
2次元ハンドバフ磨き
バフ磨きとバレル研磨を数回繰り返しバレル2次元研磨仕上げ完成
凸凹した複雑で難しいメッシュプレートが光ってくれないとバレル研摩に繋がりません。
ポリッシュ密着性向上ガスグラスプライマー化学的処理からパウダークリアー静電噴射!
6角キャップ3次元ハンドバフ磨き
バレル3次元研磨
ポリッシュ密着性向上ガスグラスプライマー化学的処理からパウダークリアー静電噴射!
1本ずつ丁寧に洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成!
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
素地磨きによるアルミ独特のいぶし銀の光沢です。
密着性、透明度の高いの高級パウダーアクリルクリアー
■BBS-RS15x7.0J+25100-4Hピッチ加工バレル2次元研磨フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・114.3-4H~100-4Hピッチ加工バレル2次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨(サービス)
・ナット・・・・・・・・・・洗浄研磨(サービス)
・エアバルブ・・・・・・・・洗浄研磨(サービス)  
・エンブレム・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。

当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

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営業時間:9:00時~19:00時
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※荷物受付け年中無休

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12月30日大掃除、最終出荷
12月31日~1月5日 正月休み

(有)オートサービス西

2022.12.17

BBS-RS16~17ダブルリップ交換114.3-5H~112-5Hピッチ加工バレル2次元研摩フルパウダーコート

BBS-RS16~17ダブルリップ交換114.3-5H~112-5Hピッチ加工バレル2次元研摩フルパウダーコート

提供16インチのディスクはローディスクでパット面裏下駄逃げの無いフラットタイプの為、114.3-5Hの元穴も使える10穴マルチになりピッチ加工も一番安く上り、ハイディスクに対してローディスクでは25㎜前後アウトリムの深さ1.0インチ(1.0JJ)余分に稼げます。

BBS-RS16~17ダブルリップ交換114.3-5H~112-5Hピッチ加工バレル2次元研摩フルパウダーコート

埼玉県のお客様・・・ディスク&リム交換する部品取り用のRS17インチ
交換提供する希少なディスクはパット面フラットなローディスク・・・脱げ下駄有りハイディスクと25㎜1.0Jインチ近く低いのでその分アウトリムの深さ1.0J稼げます。
114.3-5H&112.-5Hピッチ加工・・・ディスク裏パット面はフラットですので114.3-5Hも使える10穴マルチになります。
ディスク塗装剝離~ブラスト研磨
2次元ハンドアクション研磨
湿式バレル粗研磨
乾式バレル中研磨
2次元ハンドバフ磨き
セラミック磨き湿式バレル仕上げ研磨
個別にメッシュプレートもディスク同様下研磨からセラミック磨きの湿式バレル仕上げ研磨
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダースモークブラック(黒中間色)静電噴射
2ヶ月ほどして16~17ダブルリップのアウトリムとインリム8枚入荷
インリムパウダーグロスブラック
ナットブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
ピアスボルト洗浄研磨研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
エンブレム/オリジナルベンツグリーン塗装~シルバーBBSロゴ貼り付け~クリアー抑え
6角キャップバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
パーツ別フルパウダーコート完成!
フロント側:16~17インチx8.0J(アウトリム2.0J+ディスク挟み厚0.5J+インリム5.5J)
ハイディスクの場合アウトリムサイズを食ってしましますのでアウトリム1.0Jになります。
リア側:16~17インチx9.0J(アウトリム2.5J+ディスク挟み厚0.5J+インリム6.0J)
ハイディスクの場合アウトリムサイズを食ってしましますのでアウトリム1.5Jになります。
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
アウトリムノークリアー
アルミ磨き独特の渋い大人の光沢バレル研磨・・・メッキの様に剥げる概念は有りません。
地道な作業と時間手間が掛かけて美しいモノが出来ます。
■RS16~17ダブルリップリム交換リバレル+ピッチ加工バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・16~17ダブルリップ/2.0J+2.5Jバフ磨きノークリアー
・インリム・・・・・・・・16~17ダブルリップ/5.5J+6.0Jパウダーグロスブラック
・交換ディスク・・・・・・112-5Hピッチ加工マルチ+バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・・錆びブラスト研磨パウダーシルバー
・エアバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・ベンツディープグリーン(825)銀文字作成クリアー抑え
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

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FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日
※荷物受付け年中無休

●年末年始のお知らせ●
12月30日大掃除、最終出荷
12月31日~1月5日 正月休み

(有)オートサービス西

2022.11.19

BBS-RS16~17インチ/ダブルリップリバレル114.3-5H~112-5Hピッチ加工全身パウダーマットブラック&パウダーグロスブラック

BBS-RS16~17の1インチUPダブルリップリバレルから114.3-5H~112-5Hピッチ加工パウダーマットブラック&パウダーグロスブラックです。

1インチUPダブルリップ2インチUPトリプルリップと呼びますが、インチアップリムを総じてバブルリップと言います。3インチUP以上は対応出来ません。

BBS-RS16~17インチ/ダブルリップ114.3-5H~112-5Hピッチ加工パウダーマット&グロスブラック

神奈川県のお客様・・・BBS-RS114.3-5H16x8.0J+9.0J
ピン逃げ有りと逃げ無し
いずれもディスク裏下駄逃げ無しフラットディスク
114.3-5H~112-5H座金ブッシュスライド式ピッチ加工
塗装剥離~ブラスト研磨
RSは年中途切れた事が有りませんのでいつも効率良くまとめて施工してます。
ハンドアクション研磨~バレル粗研磨~リム研磨の塗装下処理
パウダーマットブラック&パウダーグロスブラック静電噴射
6角キャップ、エアバルブ、ピアスボルト、ナット塗装下処理ガスグラスプライマー
パウダーマットブラック静電噴射
パーツ別個々施工フルパウダーコート完成!
フロント:16~17x10.0J(アウトリム3.0J+ディスク挟み厚0.5J+インリム6.5J)
リア:16~17x10.5J(アウトリム3.5J+ディスク挟み厚0.5J+インリム6.5J)
・・・インリムへのパウダーグロスブラック理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
3Psの旧RSはピッチ加工やリム交換による好みのサイズに着せ替え出来るのが3PsRS不動の人気の要因でも有ります。
■RS16~17ダブルリップリバレル/114.3-5~112-5Hピッチ加工パウダーマット&グロスブラックの詳細■
・アウトリム・・・・・・・16~17ダブルリプ3.0J+3.5J交換パウダーマットブラック
・インリム・・・・・・・・16~17ダブルリプ6.5J交換パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・114.3-5H~112-5H座金ブッシュ式ピッチ加工パウダーマットブラック
・メッシュプレート・・・・パウダーマットブラック
・6角キャップ ・・・・・・パウダーマットブラック
・ピアスボルト・・・・・・メッキブラスト研磨パウダーマットブラック
・ナット・・・・・・・・・メッキブラスト研磨パウダーマットブラック
・エアバルブ・・・・・・・新品交換パウダーマットブラック
※海外輸入社外リムのバルブ穴は規格が異なりますので新品交換要します。
・エンブレム・・・・・・・中古磨き再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

お問い合わせやお見積もりは会社メール  nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第3月曜日2連休
※連休、休日内でも荷物受付年中無休

(有)オートサービス西

2022.11.16

BBS-RS15インチ114.3-5Hから100-4Hピッチ加工パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

BBS-RS15インチ114.3-5Hから100-4Hピッチ加工パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

オリジナルは厚型6角キャップの為、薄型6角キャップを別途購入とさらにエンブレムは通常黒パッチ金文字ですが、レア物の黒パッチ銀文字のエンブレムとそれぞれ別途購入お送り頂いた拘りRS

114.3-5を100-4Hピッチ加工する場合ディスク裏パット面下駄逃げ無しフラットが第一条件です。

BBS-RS15インチ114.3-5H~100-4Hピッチ加工パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

長野県のお客様・・・厚型6角キャップ付きBBS-RS15x6.5J114.3-5H+45
後日薄型6角キャップをお送り用意頂きました。
アウト&インリム曲りガリ傷無し程度良好修理工程無く即アウトリムBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー
インリム塗装剥離研磨~当社定番パウダーグロスブラック
多く出回っているディスク裏「パット面下駄逃げ有り」と希少な「パット面フラット下駄逃げ無し」
「パット面下駄逃げ有り」100-4Hピッチ加工すれな下駄逃げ箇所に穴が開きますので下駄を一旦スライスする必要が有りピッチ加工とは別にスライス代4枚で5万円前後の追加コストが掛かります。
RS15インチ114.3-5Hパット面逃げ有り100-4Hピッチ加工 
https://www.243ok.com/blog/2021/12/24289/
「パット面フラット下駄逃げ無し」1穴交差部アルミ圧入埋めしてからの100-4Hピッチ加工
塗装剝離~ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
パウダーシルバー静電噴射
ゴールド、シルバー、ガンメタなどメタリック系やブロンズ系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。
パウダーアクリルクリアーリコート
薄型6角キャップバレル3次元研磨
RS6角キャップ3セット同時施工
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理パウダーアクリルクリアーリコート
ピアスボルト洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
錆びたナットはブラスト研磨して再錆び防止パウダーシルバー
パーツ別フルパウダーコート完成
軽四用 BBS-RS15x6.5J100-4H+45完成
・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。。
※7~8年経て劣化してないインリムのパウダーグロスブラック
https://www.243ok.com/blog/2021/10/24273/
アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
■BBS-RS15インチ114.3-5H~100-4Hピッチ加工フルパウダーコート作業詳細■
・アウトリム・・・・・・BBFバフポリッシュバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・114.3-5H~100-4Hピッチ加工パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・薄型6角キャップ交換バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・洗浄研磨錆び防止パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・ブラスト研磨+再錆び防止パウダーシルバーコーティング
・エアーバルブ・・・・・純正新品交換
・エンブレム・・・・・・黒パッチ銀文字レア物交換
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理など一切行っていません。
RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休

(有)オートサービス西

2022.11.05

BMW用当時物ドイツ製BBS-RS16インチ/アウトリム提供シルバー&ポリッシュフルパウダーコート

BMW用当時物ドイツ製BBS-RS16インチの腐食が酷いアウトリムは純正リムと交換提シルバー&リムポリッシュフルパウダーコート

当時モノRSと国産RSではディスクの形状が違いピアスボルト、ナットはメッキ対してドイツ製RSピアスボルトは亜鉛ナシジメッキでナットは銀塗装ですのでピアスボルトを国産RSの様にメッキしたい場合は別途メッキ加工代が掛かります。

BMW用当時物ドイツ製BBS-RS16インチ/アウトリム提供シルバー&ポリッシュフルパウダーコート

福岡県のお客様・・・BMW用当時物ドイツ製BBS-RS16インチ
国産RSのピアスボルトはクロームメッキですが当時ドイツ製RSのピアスボルトは赤茶色したナシジ亜鉛メッキです。
腐食が酷かった為、試し研磨しましたが黒斑点シミが取れそうも無いですので当社在庫の純正アウトリム1.5X4枚提供交換します。
※「曲り、ガリ傷、割れ、欠け」は治せて「虫食い、陥没、腐食」は治りません。
交換提供リムBBFバフポリッシュ
リムの曲りガリ傷は治せてもポリッシュの虫食い、陥没、腐食は治りませんので腐る前に早めの処置が大切です。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー
インリム塗装剥離研磨~当社定番パウダーグロスブラック静電噴射
塗装剝離~ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
当社独自の平滑面出しバレル粗研磨(再塗装は下処理仕込みが命)
メッシュプレートもディスク同様下処理研磨
パウダーシルバー静電噴射
パウダーシルバー1コートではメタリック本来の光沢艶が出ませんのでパウダーアクリルクリアーリコートは必須です。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!
厚型6角キャップ腐食削除追い込み研磨
3次元バフからのバレル3次元研磨
RS6角キャップ3台完成
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー
プラ製エンブレム光沢艶出しレンズクリアー
ドイツ製RS亜鉛ナシジメッキピアスボルトのクローム加工
個々の全パーツパウダーコート完成!
アウトリム1.5J深リムでフロント16x7.0J、リア16x8.0Jの希少サイズ
・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
溶剤シルバーに劣る事無いレベリングで溶剤シルバーの比では無い耐久性も兼ねパウダーコート独特のもっちりとした肉厚感有る光沢になります。
■BMW用ドイツ製BBS-RS16インチ/リム交換フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・純正1.5JリムBBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・厚型6角キャップ ・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・亜鉛メッキからクロームメッキ
・ナット・・・・・・・・・・再錆び防しパウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・光沢艶出しレンズクリアー
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。

再塗装や磨きによるりフレッシュリメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。

お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。

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FAX 0995-66-4606
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定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日

(有)オートサービス西

2022.10.29

BBS-RS16インチ/パウダーコートDSK-P(光輝シルバー)フルパウダーコート

BBS-RS16インチ/パウダーコートDSK-P(光輝シルバー)フルパウダーコート

LM、RGR、RS-GT.その他BBSモデルへのパウダーコートDSK-P(光輝シルバー)フルパウダーコートは多数行ってますが、以外とRSのパウダーコートDSK-P(光輝シルバー)は当社お初施工ですが、より高級感が増しRSにもよく似合います。

BBS-RS16インチ/パウダーコートDSK-P(光輝シルバー)フルパウダーコート

福島県のお客様・・・・曲り、ガリ傷、腐食無し程度良好なRS-16インチ
何回もRS施工依頼頂くお得意様ですが30年以上前のRSにも関わらずこんな程度の良いRS何処で探されるのでしょうか?
アウトリムBBFバフ疑似ラインポリッシュ
アウトリムはダイヤモンドカットご希望でしたが3Psの薄型1枚リムへのダイヤモンドカットでは均等に切削カット出来ず切削カットでリムが薄くなってしましますのでませんのダイヤモンドカット不可です。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー
インリム塗装無しアルミ無垢ブラッシュドポリッシュ
インリムもアウトリムの様に鏡面ポリッシュ可能ですが、ブラッシュドポリッシュの3倍ほどコストが掛かります。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー
塗装剥離ブラスト研磨
鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
パウダー光輝シルバーベースミラー静電噴射
パウダー光輝シルバーベース
パウダーアクリルクリアー静電噴射
パウダーコートDSK-P(光輝シルバー)
最初塗ったパシフィックシルバーを塗り直しです。
洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
6角キャップ縦柱溶剤シルバー残しポリッシュ加工研磨
縦柱の溶剤シルバー+溶剤アクリルクリアーまで済ませて天面、縦、つばポリッシュ加工
縦柱溶剤シルバー残しですのでトップコートも当然溶剤アクリルクリアーになります。
個々の全パーツパウダーコート完成!
組付け合体完成
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
インリムのバレル研摩鏡面ポリッシュ
https://www.243ok.com/blog/2018/02/23729/
ブラッシュドポリッシュの数倍時間コストが掛かります。
アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
メタリックの無い溶剤ハイパー塗装DSK調のパウダーDSK-P(光輝シルバー)
■BBS-RS16インチ/パウダーDSK-P(光輝シルバー)フルパウダーコートの詳細■
・アウリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ疑似ライン+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・ブラッシュドポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・ディスク・・・・・・・パウダーDSK(光輝シルバー)
・メッシュプレート・・・パウダーDSK(光輝シルバー)
・6角キャップ ・・・・・縦柱溶剤シルバー残し溶剤アクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・洗浄再利用
・エアーバルブ・・・・・無し
・エンブレム・・・・・・無し
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。
RS軍団4セット完成!
 
再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い純正中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
 
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
 
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
 
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
 
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
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FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
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定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日
 
(有)オートサービス西

2022.10.22

BBS-RS16インチ114.3-5H~112-5Hピッチ加工リム交換パウダーシルバー&リムポリッシュフルパウダーコート

BBS-RS16インチ114.3-5Hから座金ブッシュスライド式112-5Hピッチ加工純正アウト&インリム交換パウダーシルバー&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートです。

凸凹曲がったアウトリムx4枚と割れたインリムx1枚は修理不要で純正のアウト&インリム交換して有ります。

BBS-RS16インチ114.3-5H~112-5Hピッチ加工リム交換パウダーシルバー&リムポリッシュフルパウダーコート


神奈川県のお客様・・・リム曲り割れ有りディスクパット面フラットのBBS-RS16インチ

ナット錆びはブラストしてパウダーシルバー塗れば再利用出来ますが、錆びたピアスボルトは一部交換です。

アウトリム4本凸凹曲がってますが1.0Jx4枚リム交換しますので曲り修理不要廃棄処分

インリム2ヶ所割れも修理不要インリム交換します。

インリム塗装剥離研磨~当社定番パウダーグロスブラック

114.3-5H穴を112-5Hにスライドした座金ブッシュスライド式ピッチ加工

1.0JアウトリムBBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー

塗装剝離~ブラスト研磨

鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

メッシュプレートもディスク同様の下研磨

パウダーシルバー静電噴射

ゴールド、シルバー、ガンメタなどメタリック系やブロンズ系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。

パウダーアクリルクリアーリコート

6角キャップ傷修理粗研磨

6角キャップバレル3次元研磨

パウダーアクリルクリアーリコート

エンブレム明るめグリーンメタ塗りつぶし金ロゴ貼り付け溶剤アクリルクリアー抑え

錆びたナットはブラスト研磨して再錆び防止パウダーシルバー

ピアスボルト一部交換、洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング

パーツ別フルパウダーコート完成

BBS-RS16x7.5J 112-5H完成!

       ・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。。
※7~8年経て劣化してないインリムのパウダーグロスブラック
https://www.243ok.com/blog/2021/10/24273/

ディスクシルバーメタは塗膜の厚いパウダーコート独特のモッチリよした光沢肌

アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
27P1250077
■BBS-RS16インチ114.3-5H~112-5Hピッチ加工フルパウダーコート作業詳細■
・アウトリム・・・・・・0.5J~1.0J交換BBFバフポリッシュバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・114.3-5H~112-5Hピッチ加工パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・洗浄研磨錆び防止パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・ブラスト研磨+再錆び防止パウダーシルバーコーティング
・エアーバルブ・・・・・純正新品交換
・エンブレム・・・・・・グリーン&ゴールドロゴ
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理など一切行っていません。
RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
(有)オートサービス西

2022.10.15

BBS-RS17インチ114.3-5Hから112-5Hピッチ加工インリム交換メッキ調塗装パウダーSuperChromePlusフルパウダーコート

BBS-RS17インチ114.3-5Hから112-5Hピッチ加工インリム交換メッキ調パウダーSuperChromePlusフルパウダーコート

メッキ調塗装では一番メッキっぽいパウダーコートの新種SuperChromePlusお初作業

RS17x9.0Jではサス、ロアアームにインリムが干渉しますのでインリム交換(インリム幅細く)した17x7.0J+7.5Jです。

BBS-RS17インチ112-5Hピッチ加工インリム交換メッキ調塗装パウダーSuperChromePlusフルパウダーコート


神奈川県のお客様・・・BBS-RS17x9.0Jの6角キャップ無し

17インチでは極レアなディスク裏下駄逃げ無しパット面フラットディスク

インリム剥離研磨~当社定番パウダーグロスブラック

アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー

112-5H追加穴ピッチ加工・・・ディスク裏パット面フラットは114.3-5Hも使えるマルチピッチになります。

塗装剥離~ブラスト研磨・・・ピッチ加工が終わってからディスク塗装剥離再塗装の手順

鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

パウダーSuperChromePlus静電噴射

パウダーSuperChromePlus

パウダーSuperChromePlusへのパウダーアクリルクリアーリコート

RSは毎月10セット以上常に入荷しますので6角キャップも効率よくまとめてバレル3次元研磨

錆びたピアスボルト洗浄研磨~再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング

BBS純正のメッキナット在庫提供交換

パーツ別フルパウダーコート完成

フロント側:17x7.0J112-5H+45 「アウト0.5J+ディスク挟み厚+インリム5.0J」

フロント側:17x7.5J112-5H+38 「アウト1.0J+ディスク挟み厚+インリム5.0J」

        ・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。。
※7~8年経て劣化してないインリムのパウダーグロスブラック
https://www.243ok.com/blog/2021/10/24273/

アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー

SuperChromePlusはグレーが強い感じでもう少し明るく銀が強ければよりメッキにより近い感じになるかと思いますがパウダーコートでの表現としてはこれ以上のモノは無く何と言ってもパウダーコートは耐久性が売りです。
22P1240985
■BBS-RS16インチ114.3-5H~112-5Hピッチ加工フルパウダーコート作業詳細■
・アウトリム・・・・・・・1.0Jリム交換BBFバフポリッシュバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・114.3-5H~112-5Hピッチ加工SuperChromePlus+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・SuperChromePlus+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー&予備SuperRS80φキャップ
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨錆び防止パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・錆び無し純正中古ナット交換
・エアーバルブ・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・メタルシート+BBS金ロゴ作製貼り付けクリアー抑え
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理など一切行っていません。
RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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2022.10.08

BBS-RS16インチ/パウダーシルバー&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

アウトリム4本腐食が酷く地金内部まで浸透した白ミミズの虫食い腐食は幾ら磨いても完成には削除出来ません。

腐食残りは高温焼き付けパウダーアクリルクリアーでは腐食からブツ、発砲など悪さ起こしますので腐食の酷いモノは在庫が有る限り純正リム交換しています。

曲りガリ傷は治せても腐食は治りませんので曲りガリ傷の有無より腐食大小有無こそが仕上がりを大きく左右します。

BBS-RS16インチ/パウダーシルバー&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


福島県のお客様・・・曲りガリ傷は有りませんがポリッシュ腐食酷いRS116インチ
曲りガリ傷は治ってもポリッシュ腐食は完全には治りません。

アウトリムポリッシュの酷い腐食と何故か一部6角ナットと交換されてます。

アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ

0.5Jの方は腐食痕が残ってます。腐食痕がパウダーアクリルクリアーを塗った祭に腐食部か発砲、ブツなど悪さを起こします。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー

インリム塗装剥離研磨

インリムパウダーシルバー

塗装剥離ブラスト研磨

鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

メッシュプレートもディスク同様の下処理研磨

パウダーシルバー静電噴射

パウダーシルバー1コートではメタリック本来の光沢艶が出ませんのでパウダーアクリルクリアーリコートは必須です。

パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!

洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング

錆びたナットはブラッシュド研磨して再錆び防止パウダーシルバーコーティング

6角キャップバレル3次元研磨

個々の全パーツパウダーコート完成!

組付け完成

腐食の酷いアウトリムは純正1.0リムと交換して有ります。

        ・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
23P1230341
■BBS-RS16インチ/パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコートの詳細■
・アウリム・・・・・・・・腐食酷し1枚交換BBFバフ鏡面ポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・パウダーシルバー
・ディスク・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・・再錆び防しパウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・無し
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。
再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理など一切行っていません。
RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い純正中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
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