ゴルフⅠ&Ⅱ用のBBS-RS15インチ100-4Hの社外リム交換からのバレル研磨パウダークリアー&パウダーキャンディーゴールドです。
N様とH様のRSはベース損傷程度が大きく異なります。・・・
N様は新品リム交換で修理やその他パーツ交換が有りませんが、H様はN様のお下がり中古リムの傷直し再磨研から「インリム4本曲り割れ修理やピアスボルト再クロームとその他パーツ交換」など要しましたのでH様のRSはN様の倍コストが掛かってます。修理やその他パーツ交換有無は別としてバレル研磨からのパウダークリアーが透明か金かの違いで修理工程以外は同じ作業内容ですので2台まとめて紹介いたします。
ゴルフⅠ&Ⅱ/BBS-RS15インチ100-4Hバレル研磨パウダークリアー&パウダーキャンディーゴールド
その1・・RS15インチ/社外新品リム交換/バレル研磨パウダークリアー
鹿児島県のN様・・前回当社でリバレルしたRSです。前回よりさらに深リム交換ついでにディスクをバレル研磨します。
その2・・RS15インチ/社外中古リム交換/バレル研磨パウダーキャンディーゴールド
鹿児島県のH様・・リム交換リバレル前提で中古ホイール購入して頂きN様のお下がりの中古リムと交換してディスクをバレル研磨しますがこちらはベースの程度が悪いです。
N様は修理無しですが、H様の方は4本インリムの曲り割れ修理有りです。
※インリム割れ廃棄処分して同サイズ純正リムと交換!
8枚共通のインリムの剥離研磨から定番のパウダーグロスブラック静電噴射!
H様のアウトリム傷修理から他のディスクを組んでバフ磨きしてバレル研磨で鏡面仕上げします。
8枚共通アウトリムのガスグラスプライマー化学処理してパウダークリアー静電噴射!
8枚共通のディスク&メッシュプレートの塗装剥離~ブラスト研磨~ハンドアクション研磨~バレル荒研磨!
8枚共通のバレル中研磨!
8枚共通のセンターディスクバレル研磨完成からガスグラスプライマー化学処理!
カラーが違う個別のセンターディスクのパウダークリアー&パウダーキャンディーゴールド
H様のピアスボルトのクロームメッキ
H様のピアスボルト再クロームメッキからパウダーキャンディーゴールド静電噴射!
H様の錆びたナットはブラスト研磨して再錆び防止の役目としてパウダーシルバーの静電噴射!
2台共通6角キャップとメッシュプレート計16個のバレル3次元研磨
8個共通6角キャップのガスグラスプライマーからパウダークリアー静電噴射!
2台個別のメッシュプレートのパウダークリアー&パウダーキャンディーゴールド静電噴射!
H様の新品エアーバルブのパウダーキャンディーゴールド静電噴射!
S様・H様2台分個々の全パーツ完成!
程度の良かったN様のRSと程度が悪かったH様のRSでは修理その他パーツ加工のコストが違いますが、8本綺麗に仕上がりました。
※曲りガリ傷修理は治せても腐食は治せませんので腐食がなければ新品中古など仕上がりに関係しません。
N様RS15x8.5J+9.0J組み付け完成!
H様RS15x8.0Jx4枚組み付け完成!
磨き込んだポリッシュリムへのクリアーとしての密着性と透明度が高く耐候性も良いアクリル系のパウダークリアーです。
バレル研磨でピカピカに磨いてからの透き通る透明系のパウダーキャンディーゴールドです。
2台共インナーリムは当社定番のパウダーグロスブラック
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので
「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
N様RS・・アルミ独特の輝き風合いを生かしたパウダークリアーで高級感有るプレミアムホイールとなり「密着性・褪色性・耐UV性、耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性もUPします。
H様RS・・バレル研磨をベースとした美しく豪華なパウダーキャンディーゴールドで高級感に満ちたゴージャスホイールになりました。
■N様・・RS15インチ100-Hバレル研磨パウダークリアーの詳細■
・アウターリム・・・・・・・2.5J+3.0J/リム交換(パウダークリアー)
・インナーリム・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・バレル2次元研磨(パウダークリアー)
・メッシュプレート・・・・・バレル3次元研磨(パウダークリアー)
・6角キャップ・・・・・・・・・バレル3次元研磨(パウダークリアー)
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・・・・交換無し再利用
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
■H様・・RS15インチ100-Hバレル研磨パウダーキャンディーゴールドの詳細■
・アウターリム・・・・・・・2.0Jx4枚/リム交換(パウダーキャンディーゴールド)
・インナーリム・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・バレル2次元研磨(パウダーキャンディーゴールド)
・メッシュプレート・・・・バレル3次元研磨(パウダーキャンディーゴールド)
・6角キャップ・・・・・・・・・傷エグレ直しバレル3次元研磨(パウダークリアー)
・ピアスボルト・・・・・・・・再クローム+パウダーキャンディーゴールド
・ナット・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換+パウダーキャンディーゴールド
・エンブレム・・・・・・・・・・2枚交換
・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し
BBS-RS軍団バレル研磨4台完成!
左から「バレル研磨パウダークリアー・バレル研磨ブラッシュドパウダークリアー・バレル研磨パウダーキャンディーゴールド・バレル研磨パウダークリアー」
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
お問い合わせやお見積もりはメール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時
日曜祝祭日はお休み。
電話番号 0995-65-7225