仕上げ実績・ブログ
2018.08.25
MBracing3Psマグディスク13インチ修理再塗装磨きフルパウダーコート
MBracing3Psマグディスク13インチのリム修理からマグディスク再塗装＆リム磨きフルパウダーコートです。
ディスクはマグですが、3Psのリムはアルミですのでリム曲り、ガリ傷修理から磨きやパウダーコートは何て事無い施工です。・・ディスクのマグが難易度の高い特異な金属のためマグ専用の剥離や特別な下処理を要しアルミの倍以上の手間とコストの掛かる再塗装です。
MBracing3Psディスクマグ13インチ修理再塗装磨きフルパウダーコート
山形県のお客様・・・マグ塗装剥げは有りませんが表裏リムがぼっこぼこ曲がったMBracing3Psマグディスク13インチです。
アウト＆インリム曲りガリ傷修理から
リム修理からテッカテカに磨き込んでアウトリム完成
ポリッシュ密着性UPのガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射！
インリム曲り修理から剥離研磨
インリムは当社定番パウダーグロスブラック静電噴射！
ディスクマグの塗装剥離
鋳造マグ特有の各所巣穴ピンホール有り
ガスグラスプライマー化学処理してマグ専用プラーマー
1コート目パウダーグロスブラック静電噴射！
巣穴、ピンホール、陥没へのパテ埋めでは高温焼き付けで凹み沈みが出ますのでパウダーコートを数回重ね厚塗りのたびにパウダーコートサンディング！
巣穴、ピンホール、陥没へのパテ埋めでは高温焼き付けで凹み沈みが出ますのでパウダーコートを数回重ね厚塗りして巣穴、ピンホール、陥没を埋めてパウダーブラック重ね塗りリコート
削ちゃ塗り、削ちゃ塗りを繰り返し巣穴、ピンホール、陥没が消えて平滑面になりましたので後はパウダーアクリルクリアーでさらに光沢を出します。
マグ専用プラーマーから数えて5ペグ、5コート目のパウダーアクリルクリアー静電噴射！
黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダークリアーは任意ですが、マグは特に光沢性、耐食性、耐久性UPのため”パウダークリアー”リコートをお勧めします。
ピアスボルトは剥離ブラスト研磨からガスグラスプライマーして黒艶有りガンコート
全パーツ/パウダーコートの完成！
フロント側13ｘ6.0J完成
リア側13ｘ8.0J完成
アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
マグディスクはモッチリとした肉厚感と光沢有るパウダーグロスブラック
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
古いレア物マグホイールが修理技術とパウダーコートで再生復活しました。
■MBracing3Psマグディスク13インチフルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・パウダーグロスブラック1コート
・マグディスク・・・・・・・パウダーグロスブラックその他4コート
・ピアスボルト・・・・・・・黒艶有りガンコート
・ナット・・・・・・・・・・ニクロム新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・新品ゴムバルブ交換
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
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