仕上げ実績・ブログ
2018.09.21
WORK22インチ2Psバレル2次元研磨ブラッシュドパウダースモークブラック
WORK22インチ2Psバレル2次元研磨ブラッシュドパウダースモークブラックフルパウダーコート
2Psリムはアウトリムから本体丸塗りのパウダーグロスブラックでディスクは当社独自のバレル研摩ベースのブラッシュドパウダースモークブラックの曲り、ガリ傷修理ついでにフルパウダーコートに模様替えです。
WORK22インチ2Psバレル2次元研磨ブラッシュドパウダースモークブラック
神奈川県のお客様・・・リムは合金プレスアルマイトでディスクは鍛造ポリッシュのWORK22インチ2Psです。
曲り、ガリ傷修理
ディスク剥離～ブラスト研磨
ハンドアクション研磨
ハンドバフ磨き
ディスクサイド面窓部のバレル2次元研磨してバレル研磨部に傷が入らぬ様に養生
ディスク天面のみブラッシュド
ポリッシュ密着性Upの為のガスグラスプライマーからパウダースモークブラック（黒薄目）静電噴射！
パウダースモークブラック（黒中間色）
全パーツ個々のパウダーコート完成！
1本ずつ磨き込んだピアスボルト装着組み付け完成！
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
薄っすらと入ったスモークブラックが渋く輝きます。
※ブラッシュドやバレル研磨へのパウダースモークブラック（黒濃い目）では磨きベース下地が生きずパット見べた塗のグロスブラックに見えてしまうためパウダースモークブラック（黒濃い目）お勧めしません。
※ブラッシュドやバレル研磨へのパウダースモークブラック（黒濃い目）では磨きベース下地が生きずパット見べた塗のグロスブラックに見えてしまうためパウダースモークブラック（黒濃い目）お勧めしません。
アウトリムパウダーグロスブラックはパウダークリアー無しの1コートです。
■WORK22インチ2Psバレル2次元研磨ブラッシュド/パウダースモークブラック＆フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・インナーリム・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・・・バレル2次元研磨ブラッシュド/パウダースモークブラック（黒中間色）
・キャップ・・・・・・・・・・・・無し
・ピアスボルト・・・・・・・・・・洗浄研磨
・フランジナット・・・・・・・・・新品交換
・エアバルブ・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
再塗装や磨きによるリフレッシュリバレルは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
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