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2021.02.04
シュティッヒ18インチ曲りガリ傷修理パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート
シュティッヒ18インチ曲りガリ傷修理パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート
ディスク塗装剥離~鋳造ディスクはマシニングス形成したまま直に溶剤塗装して有りますので密着性が悪くなり塗装が剥げる原因です。塗装膜が腐食防止になるため塗装が剥げた個所は腐食部が浸食されますので早めの処置が大切です。
■シュティッヒディッシュ18インチ/リム修理フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・・・・曲がりガリ傷修理BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・・・・・・・ガリ傷修理+パウダーシルバー
・センターディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・センターキャップ・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・NISMOストラットタワーバー ・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・洗浄研磨
・ナット・・・・・・・・・・・・・・・M8フランジナット新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
・アウターリム・・・・・・・・・・・・曲がりガリ傷修理BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・・・・・・・ガリ傷修理+パウダーシルバー
・センターディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・センターキャップ・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・NISMOストラットタワーバー ・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・洗浄研磨
・ナット・・・・・・・・・・・・・・・M8フランジナット新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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