仕上げ実績・ブログ
2022.05.26
WORK-VS20インチ3Psパウダーグロスブラック＆リムポリッシュパウダーキャンディブロンズフルパウダーコート
WORKは玩具みたいな何ちゃってダミーボルト付き2Psモドキ2Ps溶接ハメ殺しが殆どですがWORK-VSはWORKで数少ない分解可能な2Psです。・・・VSは本来3Psですがアウトリムとインリム溶接されてますので実質2Psです。
WORKお得意の2Ps溶接ハメ殺しは曲り修理すら限界が有りOHはバレル研摩丸磨きかパウダーカラー丸塗り以外は全て何～も出来ませんのご注意ください。
WORK-VS20インチ3Psパウダーグロスブラック＆リムポリッシュパウダーキャンディブロンズフルパウダーコート
東京都のお客様・・・WORK製で少ない分解可能な本来の2PsWORK-VS20インチ
リム曲り修理から
2Ps本体剥離研磨
2Ps本体パウダーグロスブラック丸塗り
アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーキャンディブロンズ静電噴射
パウダーキャンディブロンズの一種のクリアートップコートの役目果たしますがポリ系ですので艶光沢感に欠けます。
艶光沢出しのパウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
ディスク塗装剥離
ブラスト研磨
鋳造ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みが全て
パウダーグロスブラック静電噴射
黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダーアクリルクリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPやパウダークリアーコーティングにより汚れパットカスが付きにくくなりますので”パウダーアクリルクリアー2コート”をお勧めします。
パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射
パーツ別フルパウダーコート完成
1本づつ洗浄研磨したゴールドピアスボルト装着組付け完成
・・・2Ps本体パウダーブラック推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。
※ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。
バフ鏡面ポリッシュを透かした透き通る色付きクリアーパウダーキャンディブロンズ
パウダーグロスブラックからさらに光沢艶出しパウダーアクリルクリアー
WORK-VS20インチ3Psパウダーグロスブラック＆リムポリッシュパウダーキャンディブロンズ作業詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・BBFバフ鏡面ポリッシュ+パウダーキャンディーブロンズ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体 ・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・・・・・・中古再利用
・ゴールドピアスボルト・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・・・M8フランジナット新品交換
・センサーバルブ・・・・・・・・バルブ交換+パウダーグロスブラック
・アウトリム・・・・・・・・・・BBFバフ鏡面ポリッシュ+パウダーキャンディーブロンズ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体 ・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・エンブレム・・・・・・・・・・中古再利用
・ゴールドピアスボルト・・・・・洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・・・M8フランジナット新品交換
・センサーバルブ・・・・・・・・バルブ交換+パウダーグロスブラック
装着写真頂きました。
WORK製2Ps溶接ハメ殺し
↓
グノーシス・シュヴァーツ・復刻版エクイップ・マイスター（一部）・ヴァリアンツァ・ラベック・デュランダル・リザルタード・エモーション・グランシーカー・シーカー・クラッグ・レッドストレッド・グッカーズ・エクストラップ・ジツタンス・現行品ほぼ2Ps溶接ハメ殺し
ナットが付いて無い、ディスク溶接されてるかでホイール裏覗けば見ハメ殺しか確認出来ます。
WORK2Psモドキ溶接ハメ殺し https://www.243ok.com/blog/2018/05/23758/
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グノーシス・シュヴァーツ・復刻版エクイップ・マイスター（一部）・ヴァリアンツァ・ラベック・デュランダル・リザルタード・エモーション・グランシーカー・シーカー・クラッグ・レッドストレッド・グッカーズ・エクストラップ・ジツタンス・現行品ほぼ2Ps溶接ハメ殺し
ナットが付いて無い、ディスク溶接されてるかでホイール裏覗けば見ハメ殺しか確認出来ます。
WORK2Psモドキ溶接ハメ殺し https://www.243ok.com/blog/2018/05/23758/
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
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Eメール nishi@243ok.co.jp
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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