仕上げ実績・ブログ
2022.03.10
デイジー14インチ鋳造（CAST）バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー他バレル研磨
デイジー14インチ鋳造（CAST）バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーとホイール＆パーツのバレル2次元＆3次元研磨違いとパウダーアクリルクリアー有り無し
バレル研磨には2次元研磨と3次元研磨が有りますが、バレル研磨機でいきなり2次元、3次元研磨になる訳では無く手磨きバフ磨きの2次元、3次元研磨がバレル2次元、バレル3次元研磨に反映されます。
デイジー14インチ鋳造（CAST）バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーと他バレル研磨、他ホイール＆パーツのバレル研磨
神奈川県のお客様・・・鋳物ゆず肌の粗いデイジー14インチ鋳造（CAST）ポリッシュノークリアー
鋳物ゆず肌の粗いディスク周辺
ノークリアーでしたので剥離無しブラスト研磨
ハンド3次元ハンド研磨～インナーリムから側面リム研磨
複雑な構造のホール穴周辺時間手間の掛かるハンド3次元研磨
当社独自のの乾式バレル中研磨
3次元ハンドバフ磨き・・・ハンドバフ磨きでは「バフライン・バフ磨きムラ・バフ摩擦熱」が入りますのでそれを消すのが水槽湿式セラミック磨きバレル研磨フィニッシュ
ハンドバフ磨き、バレル研磨数回繰り返して湿式バレル3次元研磨完成
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射
バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー完成
水槽購入式バレル研摩ですのでインナーリムから側面リムはついでに磨かれます。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんのでパウダーアクリルクリアーにより「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などの利点からインリムカラーはパウダーグロスブラックがお勧めです。またガラスコーティングなども不要です
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんのでパウダーアクリルクリアーにより「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などの利点からインリムカラーはパウダーグロスブラックがお勧めです。またガラスコーティングなども不要です
ポリッシュ鏡面への透明度が高く密着性有る高級パウダーアクリルクリアー
ホール穴周辺中央部はバレル研磨回転率が弱くなりますので2000番手まで磨き込まないといくらバレル研磨掛けても光沢は出ません。
左バレル研磨ノークリアー、右バレル研磨パウダーアクリルクリアー
※鏡面ポリッシュにクリアーを塗れば鏡にクリアー塗ったのと同じ原理ですので比べれば若干の艶引き感は有りますがクリアーの中では現時点で一番透明度の高いのがパウダーアクリルクリアーです。
※鏡面ポリッシュにクリアーを塗れば鏡にクリアー塗ったのと同じ原理ですので比べれば若干の艶引き感は有りますがクリアーの中では現時点で一番透明度の高いのがパウダーアクリルクリアーです。
他ホイール＆パーツのバレル2次元＆3次元＆パウダーアクリルクリアー有り無し
トラック用アルミホイール/バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
RAYS-CE28鍛造バレル2次元研磨ノークリアー
エンケイバハ鋳造（CAST）バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
フォルッテックス/バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
二輪ワイヤーホイール/リムリングのみバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
二輪パーツ/バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー+黒墨入れ
BBS-RS3Psパーツ別バレル2次元＆3次元研磨パウダーアクリルクリアー
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
※バレル研磨の曲り、ガリ傷修理 https://www.243ok.com/blog/category/464/
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4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※連休、休日内でも荷物受付年中無休
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（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- バレル研磨／国産車
2022.03.08
BBS-LM18インチ/バレル2次元研磨パウダースモークブラック（黒濃い目）フルパウダーコート裏組み
BBS-LM18インチ/バレル2次元研磨パウダースモークブラック（黒濃い目）フルパウダーコート裏組み
裏組みの目的はリムが一段深くして17ミリフェンダー側へ出す事ですが！・・・本来表組み勘合を裏組みすればディスクとリムの勘合が無くなりピアスボルト、ナット締めセンター出し、使用中のセンターずれなど有りえますので裏から組んで良しでは有りません。
裏組付けは万全を期してますが正規組付けでは無く改造ホイールですので自己責任としてご判断ください。
BBS-LM18インチ/バレル2次元研磨パウダースモークブラック（黒濃い目）フルパウダーコート裏組み
栃木県のお客様・・・LMオーダー2セット目のBBS-LM（DSK-P）18インチ
曲り、ガリ傷修理から・・・何年も使ったホイールで曲りガリ傷無いホイールはほぼ有りません。
ガリ傷肉盛り溶接・・・悪質な削り込み、パテ埋め補修など一切行っていません。
2Ps本体剥離研磨
2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射
アウトリムBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー
ディスク塗装剝離～ブラスト研磨
2次元ハンドアクション研磨～乾式バレル2次元研磨
湿式バレル粗研磨
2次元ハンドバフ磨き
ハンドバフ磨き、バレル研磨数回繰り返し湿式バレルバレル2次元研磨完成
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー
パウダースモークブラックはクリアーに透き通る黒が入ったクリアートップコートにもなりますが、
ポリ系クリアーは光沢艶が今一ですので光沢艶出しの場合はパウダーアクリルクリアーリコートします。
ポリ系クリアーは光沢艶が今一ですので光沢艶出しの場合はパウダーアクリルクリアーリコートします。
パウダースモークブラック～光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート
ピアスボルト洗浄研磨～再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング
パーツ別個々フルパウダーコート完成
一部ピアスボルト交換裏組み完成
・・・2Ps本体パウダーブラック推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。
※ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。
リムポリッシュは密着性、透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー
ディスクバレル2次元研磨透かしのパウダースモークブラック（ブラッククリアー）黒濃い目
量産新品の溶剤ブラックのインナーリムから側面リムは被った程度の塗装ですが、パウダーグロスブラックは表裏満遍なく塗ってますので奥深く黒光します。
■ＬＭ18インチ/バレル2次元研磨パウダースモークブラック（ブラッククリアー）黒濃い目、裏組フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体塗装 ・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・バレル2次元研磨+パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・洗浄研磨+パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・洗浄再利用
・エアーバルブ・・・・・洗浄研磨再利用
・リムBBSロゴ・・・・・無し
・エンブレム交換・・・・無し
・アウターリム・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体塗装 ・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・バレル2次元研磨+パウダースモークブラック+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・洗浄研磨+パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・洗浄再利用
・エアーバルブ・・・・・洗浄研磨再利用
・リムBBSロゴ・・・・・無し
・エンブレム交換・・・・無し
装着写真頂きました。
パウダースモークブラック（ブラッククリアー）黒濃淡（黒薄目・黒中間・黒濃い目）
パウダースモークブラック（ブラッククリアー）黒薄目
パウダースモークブラック（ブラッククリアー）黒中間
パウダースモークブラック（ブラッククリアー）黒濃い目
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。
※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
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〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
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定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
（有）オートサービス西
2022.03.05
カールソン20インチ2Ps112-5H～114.3-5H座金ブッシュスライド式ピッチ加工ディスク溶剤指定カラー＆2Ps本体パウダーシルバーリムポリッシュノークリアー
カールソン20インチ2Ps112-5H～114.3-5H座金ブッシュスライド式ピッチ加工+ディスク溶剤指定カラー＆2Ps本体パウダーシルバーリムポリッシュノークリアー
特別な指定カラーNOが無い場合は「密着性、耐久性」UPでパウダーコートカラーが理想的ですが、指定カラーが有る場合、パウダーカラーは調色出来ませんので調色無限の「密着性、耐久性」を犠牲にしたガン吹き液体溶剤カラーになります。
カールソン20インチ2Ps112-5H～114.3-5Hピッチ加工ディスク溶剤指定カラー＆2Ps本体パウダーシルバーリムポリッシュノークリアー
秋田県のお客様・・・曲りガリ傷有りカールソン2Ps20インチ
先ずは曲りガリ傷修理から
肉盛り溶接・・小さな傷でも悪質な削り込み修理、パテ埋め補修など一切行っていません。
2Ps本体塗装剥離インナーリムから側面リム研磨
2Ps本体丸塗りパウダーシルバー静電噴射
アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ・・・アウトリムポリッシュはノークリアー仕上げですのでここで終了
112-5H～114.3-5H座金ブッシュスライド式ピッチ加工
ディスクは本来塗装剥離してパウダーコートするのがベストですが溶剤塗装の腐食痛みが無いですので足付けサンディングして溶剤ベンツ純正イリジウムシルバー上塗りします。
溶剤プライマー～溶剤サフ
パウダーコート＆溶剤パーツ別施工完成
1本づつ丁寧に洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティング不要です。
アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュノークリアー
ディスクベンツ純正溶剤イリジウムシルバー+溶剤アクリルクリアーフィニッシュ
近似色み犠牲で密着性、耐久性重視はパウダーカラーになり、密着性、耐久性を犠牲の指定カラー色見重視なら溶剤カラーのいずれかの選択です。
パウダーコートベース溶剤指定カラー
https://www.243ok.com/blog/category/495/
パウダーコートベース溶剤指定カラー
https://www.243ok.com/blog/category/495/
■カールソン20インチ2Ps溶剤＆パウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・BBFバフ鏡面ポリッシュノークリアー
・2Ps本体 ・・・・・・・・・・・パウダーシルバー
・ディスク・・・・・・・・・・・112-5H～114.3-5H座金ブッシュスライド式ピッチ加工+ベンツ純正溶剤イリジウムシルバー+溶剤アクリルクリアー
・センターキャップ・・・・・・・溶剤シルバーメタ+ロゴ作成+溶剤クリアー抑え
・ピアスボルト・・・・・・・・・洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨錆防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・3Psリム ・・・・・・・・・・・分解合体に伴うシーリング打ち直し
・アウトリム・・・・・・・・・・BBFバフ鏡面ポリッシュノークリアー
・2Ps本体 ・・・・・・・・・・・パウダーシルバー
・ディスク・・・・・・・・・・・112-5H～114.3-5H座金ブッシュスライド式ピッチ加工+ベンツ純正溶剤イリジウムシルバー+溶剤アクリルクリアー
・センターキャップ・・・・・・・溶剤シルバーメタ+ロゴ作成+溶剤クリアー抑え
・ピアスボルト・・・・・・・・・洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨錆防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・3Psリム ・・・・・・・・・・・分解合体に伴うシーリング打ち直し
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
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定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
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「全国対応のカスタム専門プロショップ 」オートサービス西へ
