仕上げ実績・ブログ
2022.12.10
BBS-RS-GT20インチ限定販売MP仕様バレル3次元研磨2Ps本体シルバーリムポリッシュフルパウダーコート
BBS-RS-GT20インチ限定販売MP仕様バレル3次元研磨2Ps本体シルバーリムポリッシュフルパウダーコート
バレル研摩フルポリッシュには2次元、3次元が有りますが、それらは品質の差では無く、デザイン構造問わないリムディスク天面手磨きが2次元研磨で、ディスクの窓部サイド面全て手磨きが3次元研磨です。
今回の修復歴有りRS-GTはナメたピアスボルト外しに時間を要しました。
BBS-RS-GT20インチ限定販売MP仕様バレル3次元研磨2Ps本体シルバーリムポリッシュフルパウダーコート
愛知県のお客様・・・リム修復歴有りのBBS-RS-GT20インチ
ピアスボルト内穴式のネジ山3本が潰れてナメて外せません。ナット締めならナット側から切断も出来ますが、ホイールにメスネジ切って有るタイプですので折れネジ残骸が残れば詰まったままになりそれも削除出来無い厄介な難問壁です。
修復歴有りホイールはなんやかんや問題が出て来ます。
曲りガリ傷肉盛り修理・・・なめたピアスボルト外しに比べれば大した事は有りません。
前期型のエアバルブ穴は異常デカく縦壁が薄い為、ほぼほぼ割れています。後期型はエアバルブ穴を小さく開けて有りますのでほぼ割れたモノ見かけません。
※エアバルブ穴割れ位は使用に影響無いですので気にしない人は気にしませんが気にする人は気にします。
2Ps本体剥離研磨
2Ps本体パウダーシルバー
アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー
塗装剝離～手磨き3次元研磨・・・手磨き3次元磨きが全体時間の7割以上を占めます。
当社独自の乾式バレル中研磨・・・この工程が無いと均一なバレル3次元研磨になりません。
手磨き3次元バフ磨き
バフ磨き～バレル研磨数回繰り返し湿式バレル3次元研磨完成
ディスクの窓部サイド面～ピアスボルト台座面まで全て手磨きして鏡面ポリッシュにするのがバレル3次元研磨です。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー
パーツ別個々の磨き塗装フルパウダーコートの完成！
1本づつ洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成
・・・2Ps本体パウダーコート推奨理由・・・裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いため黒＆ポリッシュ同条件パットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
鏡面ポリッシュへの透明度、密着性、クリアー肌の固い高級パウダーアクリルクリアー
2009年1月～6月30日半年間の限定販売RS-GTミラーポリッシュMP仕様と同じバレル研磨ポリッシュ方ですが、溶剤カラー＆溶剤クリアーに対してフルパウダーコートこそが大きな違いです。
■BBS-RS-GT20インチMP仕様バレル3次元研磨フルパウダーコート詳細■・アウターリム・・・・・・・・BBFバフ鏡面ポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体 ・・・・・・・・・・パウダーシルバー
・センターディスク・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・3本無料交換/洗浄研磨再利用
・ナット・・・・・・・・・・・無し
※ホイール本体メスネジ式のためナットは有りません。
・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
●バレル2次元研磨＆バレル3次元研磨の違い●
手磨きの2次元、3次元から最終仕上げのバレル研磨機投入によりバレル2次元研磨、バレル3次元研磨にそのまま反映されます。
バレル2次元研磨・・ハンド研磨バフ磨きした天面が鏡面ポリッシュになりハンド磨き無しの窓部サイド面はバレル研磨によるゆず肌鈍い銀の光沢になるのがバレル2次元研磨
バレル3次元研磨・・天面から窓部サイド面まで全面ハンド研磨バフ磨きしてバレル研磨仕上げ鏡面フルポリッシュになるのがバレル3次元研磨
手磨きの2次元、3次元から最終仕上げのバレル研磨機投入によりバレル2次元研磨、バレル3次元研磨にそのまま反映されます。バレル2次元研磨・・ハンド研磨バフ磨きした天面が鏡面ポリッシュになりハンド磨き無しの窓部サイド面はバレル研磨によるゆず肌鈍い銀の光沢になるのがバレル2次元研磨
バレル3次元研磨・・天面から窓部サイド面まで全面ハンド研磨バフ磨きしてバレル研磨仕上げ鏡面フルポリッシュになるのがバレル3次元研磨
左：バレル3次元研磨透明なパウダーアクリルクリアー右：バレル2次元研磨に透き通る黒の入ったパウダースモークブラックに艶出しに透明なパウダーアクリルクリアー
塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※他店修復歴有りの手直し修理は完全には治りませんので限界が有ります。
以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
●年末年始のお知らせ●
12月30日大掃除、最終出荷
12月31日～1月5日 正月休み
（有）オートサービス西
2022.12.08
ハヤシレーシング13インチ曲り、ガリ傷、欠け修理パウダーグロスブラック＆バレル研摩パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
ハヤシ13インチ「曲り、ガリ傷、欠け・削り込み・割れ」修理工程が多い修理フルコース極程度悪いパウダーブラック＆バレル研摩パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
溶接肉盛りは簡単な修理ですが溶接個所により研磨形成が難しい箇所や一番の難問は古い鋳造ホイール不純物が多く素材が悪い為、溶接肉盛りにより巣穴ピンホールは発生しますのでそれらをいかに小さく抑えるかが難しい修理処す。
ハヤシ13インチ修理フルコー/パウダーグロスブラック＆バレル研摩パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
兵庫県のお客様・・・引き写真では判りにくいですが「曲り、ガリ傷、欠け・削り込み・割れ」修理フルコース極程度悪いハヤシレーシンク13インチ
曲り、割れ、削れ
押し込み凹み、削り込み
溶接肉盛り修理
塗装剥離～ブラスト研磨
修理研磨形成
インナーリムから側面リム研磨
ゆず肌落としハンドアクション研磨～バレル粗研磨
パウダーグロスブラック
パウダーブラックを剥ぎながらディスクからリム研磨！
ディスクハンドバフ研磨とリムBBFバフポリッシュ研磨
乾式BBFバフポリッシュのバフライン、バフムラを完全削除するための湿式バレル仕上げ研磨
肉盛り溶接した箇所はどうしても巣穴ピンホールが出てしまいます。
リッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～1Ps本体丸塗りのパウダークリアー静電噴射！
このキャップサイズにはグリーン＆シルバー文字設定しかありませんのでブラック塗装してシルバー文貼り付けのエンブレム塗り替え
パウダーグロスブラック＆バレル研摩パウダーアクリルクリアー完成
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
光沢の出にくいホール穴中心部
凸凹だったディスクとリムがここまで復元再生出来ました。再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
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お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※荷物受付け年中無休
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12月30日大掃除、最終出荷
12月31日～1月5日 正月休み
（有）オートサービス西
2022.12.06
BBS-RGR18インチ/パウダーパールブラック＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
BBS-RGR18インチのパウダーパールブラック＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
量産メーカーとは材料施工方こそ違いますが1Psカラー＆ポリッシュはカラー塗装を済ませてから各種ポリッシュ（バフポリッシュ・バレル研摩・ブラッシュド・ダイヤモンドカット」してクリアートップコートの順番工程は同じです。
BBS-RGR18インチ/パウダーパールブラック＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
長野県のお客様・・・以前当社でパウダーブラック＆リムポリッシュフルパウダーコートしたBBS－RGR18インチ修理ついでに模様替えです。
インリムのパウダーグロスブラック御覧の通り・・・数年経ってもパットカス付着、塗装剥げなど無くシャンプー洗いで汚れも落ちも良く黒光りが蘇ります。
模様替えきっかけの本丸のガリ傷肉盛り修理
以前当社再塗装したバレル研摩下処理跡が出て来ました。
再度ブラスト研磨
リム修正研磨ハンドアクション研磨
バレル粗研磨
インナーリムから側面リム研磨
1Ps先塗りパウダーグロスブラック
クリアーを塗らないとパールブラック本来の表現にはなりません。
アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ
パールブラックにリム研磨時の干渉傷が入らぬようディスク保護マスキング
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー丸塗り
アウトリムのポリッシュからインナーリム、側面リムパウダーアクリルクリアー丸塗りして完成
・・・1Ps本体パウダーブラック推奨理由・・・裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。
ポリッシュ密着性透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー
パールブラッククリアー再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※荷物受付け年中無休
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12月30日大掃除、最終出荷
12月31日～1月5日 正月休み
（有）オートサービス西
ホイール修正・リフレッシュ・リメークは
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