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仕上げ実績・ブログ

2021.04.03

BBS-LM18インチ/パウダーマットブラック&グロスブラック/フルパウダーコート

 BBS-LM18インチ/ディスクパウダーマットブラック(5分消し)&2Ps本体グロスブラック+パウダーアクリルクリアーのフルパウダーコート

ダミーボルト付き2Psモドキ2Ps溶接ハメ殺しは分解してパーツ別施工が出来ませんので完全な修理が出来ない上に極限られたメニューになりますが、分解可能は2Ps、3Psは完璧な修理が出来る上にパーツ別施工が出来ますので、自由自在にワンオフ一品物カスタムリメークが可能です。

BBS-LM18インチ/パウダーマットブラック(5分消し)&グロスブラック/フルパウダーコート


大分県のお客様・・・溶剤上塗りのゴールドLM・・・溶剤上塗りですのでタイヤ組み換え時に塗装がボロボロ剥げてます。

曲り、ガリ傷修理が有りませんでしたので即分解、ディスク塗装剥離~ブラスト研磨

鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

パウダーマットブラック(5分消し)静電噴射・・・マットブラックはクリアー不要ですのでマット1コートで完成!

2Ps本体インナーリムから側面リム研磨

2Ps本体丸塗りパウダーグロスブラック静電噴射!

パウダーグロスブラック足付けサンディング

光沢出し2Ps本体丸塗りパウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!

エアバブルブラスト研磨~パウダーグロスブラック

ピアスボルトブラスト研磨~パウダーグロスブラック

ナットブラスト研磨~パウダーシルバー

パーツ別個々のフルパウダーコート完成!

量産新品の溶剤ブラックのインナーリムから側面リムは被った程度の塗装ですが、パウダーグロスブラックは表裏満遍なく塗ってますので奥深く黒光します。

・・・2Ps本体パウダーブラック推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは溶剤の為のコーティングですのでパウダーコートには不要です。

ディスク&リム2トーンのマット&グロス

溶剤マットブラックは艶消し添加剤使用の為、ザラツキが出ますが、パウダーマットブラックはザラツキの無いツルっとした肌になりメンテも楽々です。

量産新品の溶剤ブラックのインナーリムから側面リムは被った程度の塗装ですが、パウダーグロスブラックは表裏満遍なく塗ってますので奥深く黒光します。

■BBS-LM18インチ/パウダーマットブラック(5分引き)&パウダーグロスブラック/フルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・アウトリム・・・・・・・・・・・・BBSステッカー(赤)            
・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー
・ディスク・・・・・・・・・・・・・パウダーマットブラック(5分引き)
・黒ピアスボルト・・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーシルバー
・ナット・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーシルバー
・エアバルブ・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック          
・エンブレム新品交換・・・・・・・・無し

こちらLMパウダーマットブラック(全消し)リム&ディスク同色

こちらRS-GTディスクはパウダーマットブラック(5分引き)、リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

RS-GT軍団ディスク4本セット16枚同日完成!

RS軍団作業待ち8セットと作業進行中5セットで今日の時点でRS13セット作業中

装着写真頂きました。
4月3日現在350本以上作業待機、進行中で1月入荷分の作業進行でGWも近づきスタッフ6人で頑張ってますが行列が続いてますので納期遅延してます事ご理解ご了承ください。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
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2021.04.01

HONDAインテグラ純正20インチ鋳造パウダーマットブラック白リムライン

HONDAインテグラ純正20インチ鋳造パウダーマットブラック白リムライン

マット系(ブラック、ブロンズ、他)やリンクル(ザラザラパウダー)はパウダー1コートのパウダークリアー不要ですので一番安く上るパウダーコートです。

グロス系なら白ライン墨入れして研磨が出来ますが、マット系の墨入れラインは研磨が出来ませんのでシビアなマスキングを要します。

HONDAインテグラ純正20インチ鋳造パウダーマットブラック白リムライン


高知県のお客様・・・溶剤マットブラック赤ラインのHONDAインテグラ純正鋳造(CAST)ホイール20インチ

純正ホイール1Psの側面リムはタイヤ組んで見えない個所ですので被った程度特別塗装されていませんが、当社再塗装はインナーリムから側面リムまで満遍なく再塗装致します。

ガリ傷では無く押し込み凹み陥没

塗装剥離~ブラスト研磨してから凹み肉盛り修理

リム凹み肉盛り溶接

リム原型修復研磨形成~ディスク鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨~平滑面出しバレル研磨

インナーリムから側面リム研磨

パウダーマットブラック静電噴射

白ラインマスキング

プラ樹脂製キャップはパウダーコートは出来ませんのでHマークエンブレム外して溶剤マットブラック塗装

パウダーマットブラック溶剤白リムライン完成!

ガン吹き液体溶剤カラーではインリムの痛みが直ぐに置きますがパウダーコートは頑丈で長持ちします。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。

溶剤マットブラックは艶消し添加剤使用の為、ザラツキが出ますが、パウダーマットブラックはザラツキの無いツルっとした肌になります。

グロス系なら白ライン墨入れして研磨が出来ますが、マット系の墨入れラインは研磨が出来ませんのでシビアなマスキングを要します。

渋い表現のパウダーマットブラックは1コートでクリアーを塗る必要が有りませんのでお安く上がります。

AMG溶剤マットブラック赤ライン・・・インナーリムから側面リム塗装無し
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
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2021.03.30

PLAY-MATEメッシュ14インチ/パウダーゴールド&ポリッシュフルパウダーコート

PLAY-MATEメッシュ14インチ/パウダーゴールド&ポリッシュフルパウダーコート

年期モノ絶版ホイールは程度がピンキリです。・・曲り、ガリ傷、欠け、割れなど問題無く修理出来ますが、ポリッシュ腐食の酷いモノはいくら磨いても白アリが食った柱の様に虫食い腐食は残りますので曲りガリ傷の有無より「虫食い、陥没、腐食」と変な他店修復歴有無こそが仕上がりを大きく左右します。

PLAY-MATEメッシュ14インチ/パウダーゴールド&ポリッシュフルパウダーコート


鹿児島県のお客様・・・年期モノですので塗装剥げは有りますがリムポリッシュ程度良好なPLAY-MATEメッシュ14インチ

溶剤のメッシュゴールドはボロボロ剥げてますが、パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアーなら最強ボロボロ剥げる心配は有りません。

アウト&インリム曲り修理から

アウトリムガリ傷肉盛り修理・・・深いガリ傷への削り込み修理など一切行っていませんのでご安心ください。

アウトリムBBFバフポリッシュ鏡面仕上げ

アウトリムのポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射!

塗装剥離‥‥年期モノですので剥離すれば虫食い、陥没、腐食が見えて来ます。

ブラスト研磨~鋳物肌削除ハンドアクション研磨

パウダーゴールド静電噴射!

ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”は必須条件です。

パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射

赤錆び座金ブッシュブラスト研磨~パウダーグロスブラック静電噴射

個々のパーツ別施工完成!

お客様提供のステンピアスボルト&ナット装着組付け完成・・・ポリッシュリム腐食が有りませんでしたので鏡面光沢になりました。

2Ps本体インナーリムから側面リム研磨塗装無し

目の細かい複雑なメッシュタイプの溶剤塗装では塗装が完全に届かずザラツキやムラが出ますが静電式パウダーコートは奥隅々まで満遍なく塗装が電着しますのでこんなデザインほどパウダーコートの出番です。・・・今時ガン吹き液体溶剤カラー塗装など行っていません。

アウトリムポリッシュは密着性や透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー

■PLAY-MATEメッシュフルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・曲りガリ傷修理+BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体・・・・・・・・・・インナーリムから側面リム施工無し
・センターディスク・・・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・6角穴付きステンボルト新品交換
・ナット・・・・・・・・・・・M8ステンナット新品交換
・座金ブッシュ・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーブラック
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換 
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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