仕上げ実績・ブログ
2010.07.17
古~いホイルのリペアー・リフレッシュ・・その4
古くても人気のあるホイールや旧車愛好家のこだわりのホイールなどリペアー、リフレッシュの事なら経験と実績の有る当店にお任せください。
10~20年以上現役で使われていればホイールもそれなりに痛んでいます。
古いホイールでガリ傷、曲りの無いものはほとんどありません。
ホイール修正をまず基本、土台とし「ビシット直してから」お化粧の段階! 塗り換え、磨きへと繋がります。
2・3Psホイールで分解可能なホイールなどより綺麗に確実なし上がりのため全て分解してリム/ディスクそれぞれ個別の塗装・磨きの加工を行っています。
★リム研磨個別加工の詳細はこちら
★ディスク分解個別加工の詳細はこちら
完全なるホイール修正からリフレッシュ・リメーク
10インチ、3色塗りでマスキングに苦労しましたが、かわいいモアコラージュが蘇りました。
AMG-3Ps 今人気のマットブラック/写真では分かりにくいですがリム半艶消し、ディスク完全艶消しで表現を変えてあります。(完全分解個別仕上げ) ピアスボルト洗浄研磨
ベンツ純正ホイール/W123系頃のホイールかと思います。
コストが高額となりますがメッキの王道といえばクロームメッキです。
BBS-RS 16インチHONDA FF用 地金屋さんにてメカタで購入1キロ100円前後? 腐った状態のものでもご覧の通りプリマドンナとなって復活しました。
ピアスボルトゴールド交換
※塗装部はどんなに痛んでいても問題ないですが、ポリッシュ部の腐食の酷いものはいくら磨いても黒点、斑点状の現象がやや残ってしまう場合があります。
ポリッシュのシミ・腐食が酷いものについて
ハヤシレーシング/サイド面の黒は残してポリッシュ部のみスーパーミラーバレル研磨にて光沢、輝きの復活!
BBS-RS16 PCD112-5H W126ベンツ用
当店一押しのスーパーミラーバレル研磨にで丸ごとミラーポリッシュ鏡面仕上げ (完全分解個別加工)
※他所ではまねの出来ない当店独自の研磨工法を是非ご体験ください
スーパーミラーバレル研磨の詳細はこちら
古~いホイール、腐ったホイール、傷ついて曲ったホイールなんでもご相談ください。