仕上げ実績・ブログ

コアなファンが多いパナG7を今回はそのままリメークするのではなく、パナを８枚用意していただき必要なパーツをリフレッシュ・リメークして愛車にベストなサイズに作り変えました。







リム修正、完全分解してパーツ交換！



８本のパナ完全分解です。パナは特殊なリングが付いていますので全部で３２個のパーツとなります。





 

まずは中古品には避けられない曲り、ガリ傷肉盛り研磨修正から始まります。

削り込み修正は行っていません。削り込みに付いてはこちら









リム修正研磨とは個別にディスクの塗装剥離です。

塗装を剥いでみたら砂肌なしのポリッシュタイプでした ので１本だけミラーポリッシュの試作品としてトライしてみました。









パナＧ７のディスクへのミラーポリッシュ試作品です。

ディスクは試作用のため簡易的に研磨していますが、鍛造ホイールは磨けばより光沢を出し効果大です。

リム部の鏡面研磨はすでに完成していましたので１本だけミラーポリッシュしたディスクと組んでみました。

経験と宣伝用に２次元研磨したサンプル品ですがいかかでしょうか？

スーパーミラーポリッシュの詳細はこちら







 

必要なパーツだけを修正、塗装、磨き加工して完成した各パーツです。









ディスクはハイパーブラックとなり、リムサイズはアウター、インナー愛車にベストなサイズに組み変えました。

ピアスボルトもホイール８本分からよりよいものを洗浄研磨してあります。



ディスクへのミラーポリッシュからDBK塗装、さらに分解可能な2Ｐｓ・3Ｐｓホイールはリム修正からリム交換などいかようにもご要望に沿ってリメーク加工いたします。





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