仕上げ実績・ブログ

120-5HのBMW用BBS-RS16インチの修理からのリフレッシュを2台（7本）オーダー頂きましたのでまとめて紹介します。

１台は１本欠品のためこちらで同品を準備しましたがセンターディスクの高さが4ミリほど違いましたのでリアー側のディスクの高さを合すために同じ高さのセンターディスクを２枚交換しました。





BMW用/BBS-RS１６インチ修理＆リフレッシュ・リメーク

東京都のお客様・・・いつもお世話になっていますBMW専門のお得意様です。

曲りガリ傷は有りますがポリッシュのシミ腐食が有りませんので問題無くシルバーメタでリフレッシュ・リメークします。







こちらは１本欠品で３本しか有りませんが、当店に在庫が有りますのでそれを提供してゴールドにリフレッシュ・リメークします。







曲りをハンマーの叩痕が有りますが、ハンマーやペンチなどではリム曲りは治りませんし、かえって凸凹になり修理しずらく要らぬ傷も入ります。







こちらは手つかずの自然な曲りです。







センターディスクとメッシュプレートの塗装剥離からブラスト研磨をします。







溶剤カラー仕上げ（シルバー＆ゴールド）ですので下処理も溶剤のプライマーからサフ塗装をます。







インナーリムはパウダーグロスブラックを塗りますのでインリム研磨をします。









インリムへパウダーグロスブラックの噴射！







アウトリムは曲り、ガリ傷修理完了後、他のディスクを組んで鏡面研磨します。







本国仕様のRSのピアスボルトはナシジ（黄色っぽい光沢が無いタイプ）のため磨いても光沢は出ませんので純正品の再クローム済みと社外ゴールドのピアスボルトに２台それぞれ交換します。







ナットもブラストかけてパウダーコートで防錆効果大







２台分（４０パーツ）の別々の磨きや塗装完了です。







再クロームしたピアスボルトを装着してシルバーメッシュの完成です。









全体が綺麗になればRSの場合ピアスボルトもやはりクロームで光っていないと見た目仕上がり感が半減します。









社外M7新品ゴールドピアスボルトを装着してゴールドメッシュの完成です。









RSのピアスボルトにはゴールが有りませんのRS純正のクロームを金に染めるか社外品のゴールドに変えるかいずれかの方法となります。









GW前にRS軍団４台完成しました。GW開けもRS軍団7台作業準備中です。



※15～17インチまでのレギュラーサイズのリムやディスクは多数ストックしていますので、「修復暦有りのリムや曲り、割れ、腐食」のひどいモノは在庫がある限り、リム交換、ピアスボルト交換、キャップ交換して修理、リフレッシュいたしますのでどんな事でもご相談ください。 





GWも挟み納期がすべてずれ込んでしまいご迷惑おかけします。



4本セットリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーンを継続中です。



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