仕上げ実績・ブログ
2014.03.15
BBS-RS16インチ/ディスク、リム交換によるリフレッシュ・リメーク2台
RS2台共に希望のサイズ、オフセットにするために純正のディスクとリムを交換してベストサイズに組み合せしたRSのリフレッシュです。
ハイディスクからローディスク交換またはその逆、浅リムから深リム交換またはその逆など好みに応じて好きなように「オフセット変更やサイズ変更」の着せ替えが自由自在に出来るのがRSやOZならではの得意技です。
今回のRS2台はディスクのカラーが違うだけでディスク交換&リム交換の組み換えによるオフセット変更やサイズ変更して基本作業は同質のRSリフレッシュ2台まとめて紹介します。
BBS-RS16インチ/ディスク、リム交換によるリフレッシュ・リメーク2台
その1・・ハイディスクからローディスク4枚交換よるオフセット変更シルバーメタリフレッシュ
岩手県のお客様・・・4本皆リム曲り、ガリ傷修理有りでハイディスクからローディスク4枚交換して6角キャップも2枚交換してリフレッシュ・リメークです。
4本全部見事に曲り、ガリ傷修理有りです。
ローディスク4枚こちらから提供してそれを再塗装します。
剥離~ブラスト研磨~アクション研磨して塗装の前処理
アウトリムはガリ傷修理からBBFバフポリッシュ
完成写真を撮り忘れていましたのでお客様から提供頂きました。
※6角キャップの交換からバレル研摩してピアスボルトも当然磨き込んで有ります。
その2・・ハイディスクからローディスク2枚交換とインリム6.0Jから6.5Jx4枚交換によるサイズ、オフセット変更のサンマリノブルーリフレッシュ
千葉県のお客様・・・ハイディスクからローディスク2枚交換/インリム6.0Jから6.5Jx4枚交換サイズ変更/ 6角キャップもx2枚交換してリフレッシュです。
ガリ傷肉盛り修理・・・ガリ傷も場所により研磨し易い箇所とやりにくい箇所が有ります。
他のディスクを組んでアウトリムのBBFバフポリッシュ完成!
こちらから提供したディスクを加工します。
インリム4枚は0.5Jアップして交換提供リムを研磨します。
インリムは当店の定番となったパウダーグロスブラックを静電噴射します。
交換したディスクやリムその他全パーツ加工の完成
磨き込んだピアスボルトを装着して合体完成です。
黒光したインナーリムへのパウダーコートは見た目だけでが目的はなく「汚れが目立たない、パットカスが付きにくい、熱に強い、塗装が剥げにくい、洗浄掃除がやり易い」などの理由から当店の定番になっています。
ディスクカラーの鮮やかなBMW純正サンマリノブルーがBBFバフポリッシュして磨き込んだリムと良くマッチして個性を引き立てています。
腐食の少ない鍛造(FORGED)アウトリムは根気よく磨けば光沢が蘇ります。
※アウトリムのポリッシュ仕上げは腐食の有無で大きく影響されますので早めの処置が大切です。
RSはディスクを変える事でオフセット変更が自由自在に出来ますので、パット面をスライスしてオフセット変更したり、スペンサーを入れて外へ出したりしなくて済みますし、またローディスクに変えればアウトリムも余裕が出て来てワンサイズの深めのリムもチョウス出来ます。これが他のホイールでは真似できないRSやOZならではの得意技を提供しています。
※1:15~17インチまで純正サイズのリムは多数ストックしていますので、「修復暦有りのリムや曲り、割れ、腐食」のひどいモノは在庫がある限り、リム交換、ピアスボルト交換、キャップ交換して修理、リフレッシュいたしますので安心してご依頼ください。
※2:RSは既に廃盤のため新品入手不可な純正付属パーツ(ピアスボルト・6角キャップ)は修理やリフレッシュオーダーのお客様と以前当店でご依頼されたお客様へのアフターフォローとしてパーツ提供していますのでパーツのみ販売は品不足のためお断りしています。
※RSに限らず古い商品は複数のオーナーからその間色んな修理屋さんを渡り歩き雑な修復歴有りが多く有ります。中古購入の際は変に磨いて綺麗にして有るホイールより手つかずの曲り、ガリ傷が付いた荒のままのホイールが安心、安全です。
手つかずの曲り、ガリ傷修理は治せても他店修復歴有りのモノや腐食の酷いモノは手直し再生が出来ませんのでストックパーツがいくら有っても足りません。
最後のお化粧仕上げになる「再塗装も再磨き」も、基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
4本セットリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーンを継続中です。
※こちらからの発送は運送会社の2次的な「紛失、盗難、損傷」などに備えて保険を掛けて発送しています。
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- カテゴリー:
- BBS-RS/修正リフレッシュ・リメーク