仕上げ実績・ブログ

毎度おなじみBBS-RS15&16インチ当社一押し自慢のフルポリッシュバレル研磨です。

RS15インチの方は社外リムキットによるリバレルオーダーメイドサイズで16インチの方はリム交換無し純正リム修理からのリフレッシュ・リメークです。

アウトリム以外のその他パーツの施工は同じですので2台まとめて紹介いたします。

社外リム交換に限らず変な修復歴の有る不良リムや腐ったリムでもRS純正リムは多数ストックして有りますので何でもご相談ください。

旧RS3Psは「社外リムキット・純正リム・ピアスボルト・当社オリジナルキャップ」まで様々なカスタムに対応出来ますので愛車に合した「サイズ、ピッチ、オフセット、付属パーツ」など着せ替え自由に塗りから磨きまで世界に一つのRSを提供いたします。



BBS-RS15＆16インチ/バレル研磨カスタムフルリメーク

その1・・RS15インチ100-4H/バレル研磨リバレルカスタムサイズリメーク



岐阜県のお客様・・・希少なピッチ100-4HのRS15インチです。リムは腐ってかなり傷んでいますが、アウトリムは交換しますので関係有りません。RSはディスクさえ生きていればどうにでもなります。





RS15インチ側はインリム曲り修理からスタート





その2・・RS16インチ114-5H/バレル研磨リフレッシュ・リメーク



北海道のお客様・・・分解されて入荷しましたが、この状態では曲りチェックや曲り修理が出来ませんので、余計な分解などしないで送ってください。

※曲りが有った場合一旦組み付けしないと曲り修理が出来ませんのでその場合二度手間になり却って割高になります。





RS16インチ側のインリムは地元の鈑金屋さんで溶剤塗装済みのため当社での塗装は不要との事ですがこれではまずいでしょう・・・・・？





4本皆塗装の垂れが酷いため剥離してパウダーグロスブラックに塗り替えします。先の鈑金屋さんの塗装が無駄な出費になったようです。



■RS15＆16x2台「ディスク・プレート・6角キャップ」バレル研磨＆インリム塗装共通施工■



2台まとめて剥離からブラスト研磨







ハンドアクション研磨







バレル中研磨からバレル荒研磨







センターディスクのバレル2次元仕上げ研磨

RSのバレル研磨動画　https://www.youtube.com/watch?v=_TB4r30ZMXQ





6角キャップとメッシュプレートハンド研磨バフ磨きからバレル研磨仕上げ







バレル研磨ならでは研磨工法ですので通常のバフ磨きで複雑な構造のモノはここまで磨けません







メッシュプレート・6角キャップ・センターディスク2台まとめてパウダークリアーの静電噴射！





インリムの剥離研磨からの当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射！







その1・・RS15インチ側のピアスボルトはメッキが痛んでいましたので程度の良い在庫品のピアスボルトと交換です。







在庫品のピアスボルトへパウダーキャンディーゴールドの静電噴射！







その2・・RS16インチ側の社外リムはお客様からの提出でしたが、梱包が悪く重ね傷が至る処に有ったため新品社外リムも磨き直しです。

※ユーザー側で購入された新品パーツ発送の際は厳重な梱包でお願いします。





16インチ側は純正リムの再利用で曲り、ガリ傷修理からのBBFバフポリッシュの完成！





15＆16インチx2台全パーツの完成







15インチ側の社外リム交換とバレル研磨による「劇的！Befor&After」の完成です。





海外輸入のミラーエンブレム交換でゴージャスな高級感あるイメージになりました。

※海外輸入のミラーエンブレムはお取り寄せいたします。







16インチ側は純正リムの修理からバレル研磨による「劇的！Befor&After」の完成です。







アウトリムはノークリアーですのでオンクリアー様に水侵入による白ミミズ腐食は入りませんが、アルミ無垢では酸化白ボケを起こしますので水弾きの強いワックスなどの小まめなメンテが必要です。





純正の薄型6角キャップよりさらに薄い当社オリジナル制作のクオーターキャップです。

※当社オリジナル制作のクオーターキャップはこちらhttp://243ok.co.jp/blog/category/480/





裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などの利点からインリムへのパウダーコートフィニッシュがより効果的です







■RS15インチ100-4H/バレル研磨リバレルリフレッシュの詳細■

1・アウターリム・・・・・・・2.5Jx4枚社外リム/バフ磨き※梱包重ね傷手直し（ノークリアー）

2・インナーリム・・・・・・・パウダーグロスブラック

3・センターディスク・・・・バレル2次元研磨（パウダークリアー）

4メッシュプレート・・・・・・バレル3次元研磨（パウダークリアー）

5・6角キャップ・・・・・・・・バレル研摩（パウダークリアー）

6・ピアスボルト・・・・・・・・ボルト交換からパウダーキャンディーゴールド

7・ナット・・・・・・・・・・・・・・再利用錆防止パウダーシルバー

8・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用

9・エンブレム・・・・・・・・・海外輸入ミラータイプ

10・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し







■RS16インチ114-5H/バレル研磨リフレッシュの詳細■

1・アウターリム・・・・・・・純正リム修理からBBFバフポリッシュ（ノークリアー）

2・インナーリム・・・・・・・パウダーグロスブラック

3・センターディスク・・・・バレル2次元研磨（パウダークリアー）

4メッシュプレート・・・・・・バレル3次元研磨（パウダークリアー）

5・6角キャップ・・・・・・・・当社オリジナルクオーターキャップ（パウダークリアー）

6・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨再利用

7・ナット・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

8・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用

9・エンブレム・・・・・・・・・新品レッドエンブレム交換

10・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し

※15～17インチまでのレギュラーサイズのリムは多数ストックしていますので、「修復暦有りのリムや曲り、割れ、腐食」のひどいモノは在庫がある限り、リム交換、ピアスボルト交換、キャップ交換して修理、リフレッシュいたしますのでディスクさえ生きていればパーツ交換でどうにでもなります。



4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！



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