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BBS-Super-RS18インチの耐久性を重視した一品物ワンオフならではの全パーツフルパウダーコートです。

パウダーコート（個体）は溶剤カラー（液体）の様に自由自在にカラー調色が出来ないためカラーバリエーションが少ないのが欠点ですが、「密着性、耐色性、耐光性・頑丈肌」など総合的な耐久性は溶剤より優れていますので傷直しついでに4本塗り直しでしたらフルパウダーコートがお勧めです。



溶剤＆パウダーコートは色見重視か耐久性重視かの選択になります。



新品ホイールの溶剤カラーはボディーカラーと同種のため溶剤肌を保護するためにガラスコーティングが有りますが、パウダーコートは頑丈肌のためガラスコーティングする必要は有りません。



BBS-Super-RS18インチ/全パーツフルパウダーコート



静岡県のお客様・・・褪色、艶落ち、傷直しついでに「密着性、耐色性、耐光性・頑丈肌」などフルパウダーコートによる耐久性重視のS-P（シルバー＆ポリッシュ）にします。





先ずはリム修理からリムフランジ研磨





2Ps本体もパウダーコートしますのでインナーリムから側面リムまでフル研磨







先塗りのパウダーシルバー静電噴射！







アウトリムのBBFバフポリッシュ





アウトリムBBFバフポリッシュへのパウダークリアー静電噴射！







センターディスク＆メッシュプレートの剥離からアクション研磨してさらにバレル荒研磨までします。※再塗装剥離は下処理が命です。







センターディスク＆メッシュプレートの1コート目パウダーシルバー静電噴射！







センターディスク＆メッシュプレート2コート目パウダークリアー静電噴射！







ピアスボルトのパウダーキャンディーゴールド静電噴射！







6角キャップのバレル研磨





6角キャップのパウダークリアー静電噴射！







パーツ別パウダーコート組み付け完成







完全無欠な剥げない塗装など有りませんが一番腐食し易いポリッシュへのコーティングでは耐久性の面でパウダークリアーが現時点では最強のクリアーコーティングです。







裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・」などの利点からインリムへのパウダーコートフィニッシュがより効果的です







■BBS-Super-RS18インチ/フルパウダーコート/リフレッシュの詳細■

1・アウターリム・・・・・・・バレル研磨（パウダークリアー）

2・2Ps本体（インナーリムから側面リム）・・・・・・・パウダーシルバー

3・センターディスク・・・・パウダーシルバー+パウダークリアー

4・メッシュプレート・・・・・パウダーシルバー+パウダークリアー

5・6角キャップ・・・・・・・バレル研磨（パウダークリアー）

6・ピアスボルト・・・・・・・・パウダーキャンディーゴールド

7・ナット・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

8・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用



9・エンブレム・・・・・・・・・交換なし



Super-RSカスタムリメーク

　　　　　　　　  ↓

ディスクカラー・・「溶剤カラー・溶剤キャンディー・ハイパー塗装・パウダーカラー・バレル2次元研磨・バレルカラーポリッシュ」

リムポリッシュ・・「BBFバフポリッシュ・バレル研磨・ダイヤモンドカット」

リムポリッシュクリアー・・「ノークリアー・溶剤硬質クリアー・パウダークリアー」

※注）：Super-RSはイン＆アウト一体型リムの2Psですので旧3PsのRSの様にインリムやアウトリムの交換リバレルは出来ません。Super-RSは旧RSの復刻版の様な物でデザインが似てはいますが構造は別物ですのでお間違え無いようにしてください。



W-Pホワイトポリッシュ（溶剤ホワイト+BBFバフポリッシュ+パウダーシルバー）







PW-Pプリマドンナ仕様（溶剤パールホワイト+ダイヤモンドカット）





S-Pシルバーポリッシュ（溶剤シルバー+BBFバフポリッシュ+パウダーシルバー）







SG-Pシャンペンゴールドポリッシュ（溶剤シャンペンゴールド+ダイヤモンドカット）







P-Pパープルポリッシュ（溶剤パープル+BBFバフポリッシュ+パウダーブラック）





DBK-Pハイパーブラック（溶剤BDK+BBFバフポリッシュ+ノークリアー）







M-Pミラーポリッシュ（バレル2次元研磨+バレル研磨+全面パウダークリアー）







MG-Pミラーポリッシュゴールド（バレル2次元研磨+溶剤ゴールドポリッシュ+バレル研磨）







M-Pミラーポリッシュ（バレル2次元研磨+バレル研磨+全面パウダークリアー）



再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。



4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！



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日曜祝祭日はお休みです。

当社の業務はお客様の所有物（ホイールやその他パーツ）をお預かりして修理から塗装及び研磨というサービス（役務）を専門として行っています。中古品や新品を当社で手を加えて通販、ネット販売している販売ショップでは御座いませんのでお間違え無いようお願いします。



 （有）オートサービス西