仕上げ実績・ブログ
2017.05.08
ターマックとBMW純正のバレル2次元研磨パウダークリアー＆パウダースモークブラック（黒濃い目）
ターマック17インチとBMW純正18インチ共に1Ps鋳造のバレル2次元研磨からのパウダークリアー＆パウダースモークブラック（濃い目）です。
ターマックの方は曲りガリ傷修理は有りませんが中国製で素材が悪く、BMW純正の方の素材はまあまあですが修復歴有りのどちらも難題有りで美味しい楽な仕事など有りません。
2台共海外製の鋳造ホイールですので難が有りますが、当社自慢のバレル2次元研磨までは共通作業で最終のパウダークリアーが「透明クリアーか黒色付きクリアー」かの違いだけで作業内容は同じですのでバレル2次元研磨からのパウダークリアー＆パウダースモークブラックを2台まとめて紹介いたします。
ターマック＆BMW純正バレル2次元研磨パウダークリアー＆パウダースモークブラック（濃い目）！
その1・・ターマック17インチ/バレル2次元研磨パウダークリアー
鳥取県のお客様・・・塗装剥離をトライして中途半端に剥いで有りますが曲りガリ傷の無い程度良好なターマック17インチです。
その1・・ターマック17インチ/バレル2次元研磨パウダークリアー
鳥取県のお客様・・・塗装剥離をトライして中途半端に剥いで有りますが曲りガリ傷の無い程度良好なターマック17インチです。
曲りガリ傷は有りませんが中国製の鋳造ホイールですので雑な造りで鋳物肌が粗いです。
その2・・BMW純正18インチ/バレル2次元研磨パウダースモークブラック（黒濃い目）
奈良県のお客様・・・そのまま上塗り塗装されていますのでかなり怪しいホイールです。
奈良県のお客様・・・そのまま上塗り塗装されていますのでかなり怪しいホイールです。
上塗り塗装を剥いだら案の状ガリ傷や欠けはパテ埋めされていましたのでパテを削除して本来の肉盛り溶接修理をします。
4本全部ガリはパテ埋め補修されていました。
※パテ埋め補修の再塗装なら素人でも出来ます。修理再塗装を生業とするのならまじめに基本通り修理してほしいです。
バレル研磨はパテ埋めで誤魔化しの効かない素地表現のポリッシュ仕上げですので肉盛り研磨形成の腕の見せ所です。
※パテ埋め補修など一切行っていません。
リム修理が無事に終われば剥離からハンドアクション研磨
バレル荒研磨！
バレル中研磨
磨きが届かない中部までしっかり磨いてバレル仕上げ研磨の完成です。
ポリッシュ面の密着性向上のためのガスグラスプライマー化学処理
パウダークリアーとパウダースモークブラックの静電噴射！
ターマックのキャップはプラ樹脂製のため溶剤ハイパー塗装（DSK）を塗ります。
ターマックのバレル2次元研磨パウダークリアーの完成！
BMW純正のバレル2次元研磨パウダースモークブラック（黒濃い目）の完成！
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんのパウダークリアースモークブラックに関係なく「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリムはパウダーコートが絶対お勧めです。ガラスコーティングなども必要有りません。
バレル2次元鏡面研磨のは同じ仕上がりでクリアーが違うだけです。
磨きが届かない中部もしっかり光沢が出ないとくすんだポリッシュになってしまい仕上がりも半減します。
バレル2次元パウダークリアーの方ディスクサイド面窓部は銀の鈍い光沢でハイパー塗装（DSK）風になりパウダースモークブラックの方は銀の鈍い光沢でハイパー塗装（DBK）風になります。
ターマック17インチ/バレル2次元研磨パウダークリアー（透明）
BMW純正18インチ/バレル2次元研磨パウダーキャンディースモークブラック（黒濃い目）
装着写真を頂きました。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
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（有）オートサービ西
- カテゴリー：
- バレル研摩／パウダーキャンディーカラー
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