SSRフォーミラーメッシュ15インチを6本準備して頂きリムとディスクそれぞれ4枚選別して曲りガリ傷修理からパウダーコートによるリフレッシュ・リメークです。
古い絶版ホイールは程度がピンキリです。・・曲りガリ傷は治せても腐食の酷いモノはいくら研磨しても腐食痕が残りますので曲りガリ傷の有無より「虫食い、陥没、腐食」の有無こそが仕上がりを大きく左右する重要ポイントです。
SSRフォーミラーメッシュ15インチ曲りガリ傷修理パウダーコートリフレッシュ・リメーク
福岡県のお客様・・・SSR6本ご準備頂き深リム4枚とディスク下駄同条件のモノ4枚を選択リフレッシュ・リメークします。
錆びて潰れたピアスボルト&ナットは工具ではナメテしまい外せませんので切断削除します。
曲り修理
ガリ傷肉盛り修理
曲りガリ傷修理して2Ps本体のリム研摩
2Ps本体のパウダーグロスブラック静電噴射!
センターディスク/塗装剥離
センターディスク/ブラスト研磨
センターディスク/ハンドアクション研磨
センターディスク/バレル研磨
※塗装は下処理、仕込みが命!
センターディスク/パウダーゴールド静電噴射!
センターディスク/ブラスト研磨
センターディスク/パウダークリアー静電噴射!
より程度の良い座金ブッシュのブラスト研磨ガスグラスプライマーからパウダーブラック静電噴射!
※用途に応じてガンコートも可能です。
錆びにくく光沢有るステンボルトを装着して組み付け完成!
曲りガリ傷が有ったリム周辺です。
※完全なる曲りガリ傷を治して初めてリフレッシュ・リメークに繋がります。
塗膜の厚いパウダーコートの2コートですので肉厚感有るモッチリした塗装肌になります。
・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので
「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
■SSR15インチ/パウダーコートリフレッシュ・リメーク詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・BBFバフポリッシュノークリアー
・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・パウダーゴールド+パウダークリアー
・6角キャップ・・・・・・・・・バレル研磨パウダークリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・ステンレスボルト交換
・ナット・・・・・・・・・・・・・・・新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・・再利用
SSRフォミラーメッシュも3Ps化してアウトリム交換リバレルが可能です。
こちら
http://www.243ok.com/blog/2017/05/#date-2017-05-20
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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日曜祝祭日はお休みです。
(有)オートサービ西