仕上げ実績・ブログ
2017.07.11
LAND-ROVERレンジローバー21インチ/パウダーブラック＆ブラッシュドパウダークリアー
LAND-ROVERレンジローバー21インチのダイヤモンドカット溶剤クリアーからパウダーブラック＆ブラッシュドパウダークリアーです。
ブラッシュドパウダークリアーは「密着性、耐色性、耐光性・頑丈肌」など総合的な耐久性はダイヤモンドカット溶剤クリアーの比では有りませんのでヘアーラインポリッシュはブラッシュドフルパウダーコートが多くなりましたが悪質な修復歴も後を絶ちません。
レンジローバーのダイヤモンドカットからブラッシュドパウダークリアー本題より他店削り込みパテ埋めの手直し修理が今回のブログメインテーマです。
LAND-ROVERレンジローバー21インチ/パウダーブラック＆ブラッシュドパウダークリアー
鹿児島県のお客様・・・パット見程度良さそうなレンジローバー純正21インチですが？・・・
鹿児島県のお客様・・・パット見程度良さそうなレンジローバー純正21インチですが？・・・
ダイヤモンドカット特有の白ミミズシミが入っていますが、そんな事より至る箇所不自然な形状が見受けられます。
修復歴有るホイールは塗装を剥がないとどんな修復歴か見えて来ませんので塗装を剥いで報告最終の見積りとなります。
開けてビックリ・・大雑把な削り込みとパテ埋め補修の悪質な修理です。
※1.500万円する高級車純正ホイールも台無しです。！
その他3本は曲がったまま削り込みで外周リムもはパテで形成されていますが、インチキ修理はいずればれます。
※他店修理の手直しは程度により完全に修理出来無い場合も有ります。
曲りを治し肉盛り溶接
※高温焼き付けのパウダーコートはパテ埋め補修では熱でパテが沈むため擦り傷程度しか利用出来ません。
場所的に研磨機を使えませんので手作業による研磨形成
※パウダーコートはパテ埋めの誤魔化しが出来ませんので肉盛り修理は必要不可欠です。
下手糞な修理手直しが終われば普段通りハンドアクション研磨からバレル研磨の下処理
※塗装は下処理仕込みが命！
インナーリムから側面リムの研磨
バレル中研磨
先塗りとなる本体丸塗りのパウダーグロスブラック静電噴射！
丸塗りパウダーグロスブラックならここで終了ですが、これよりブラッシュドに入ります。
リムからディスク天面の黒を研磨剥ぎします。
バレル仕上げ研磨してブラッシュド加工
本体丸塗りのパウダークリアー静電噴射！
ブラック＆ブラッシュドのフルパウダーコートの完成！
※悪質な修復歴有りのホイールも何事も無かったかの様に無事修復出来ました。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
手作り感有るブラッシュドは重厚で高い質感を与えます。
バレル研磨ベースからのブラッシュドはより銀の光沢を放ちます。
悪質な修復歴有りのホイールも何事も無かったかの様に無事修復出来ました。
「パウダーブラック＆ブラッシュドパウダークリアー」は純正「溶剤ガンメタ＆ダイヤモンドカット溶剤クリアー」より耐久性は遥かに向上します。
※ダイヤモンドカットはエッジが角張った鋭角にしかも溶剤クリアーのため角部から水侵入で白ミミズ腐食が入り永く持ちません。
白ミミズ腐食の原因 http://www.243ok.com/menu/simifusyoku/
※ダイヤモンドカットへのパウダークリアーは不可です。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
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