仕上げ実績・ブログ
2017.10.03
4tトラック17.5インチ/パウダーグロスブラック＆バレル研磨パウダークリアー
4tトラック17.5インチ/のパウダーグロスブラックベースからバレル研磨ポリッシュのパウダークリアーです。
「溶剤ブラック＆切削ポリッシュ（ダイヤモンドカット）溶剤クリアー」はエッジの経った角部の溶剤クリアーでは水侵入で白ミミズシミが入りますので「パウダーブラック＆バレル研磨パウダークリアー」で耐久性も重視したブラッシュド＆ポリッシュフルパウダーコートになります。
4tトラック17.5インチ/パウダーグロスブラック＆バレル研磨パウダークリアー
神奈川県のお客様・・・かなり汚れていますが曲りガリ傷は有りません。
神奈川県のお客様・・・かなり汚れていますが曲りガリ傷は有りません。
剥離～ブラスト研磨～アクション研磨
バレル荒研磨してパウダーグロスブラックの下処理
本体丸塗りのパウダーグロスブラック
パウダーグロスブラックならここで終了ですがこれからバレル研磨＆パウダークリアーに入ります。
リムからディスクフィン部のみバレル研磨完成！
ポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマー化学処理
本体丸塗りのパウダークリアー静電噴射！
フロント側の完成！
フロント側のインリム！
リアー側の完成！
リアー側のインリム！
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光して見栄えが良い・ガラスコーティング不要」などパウダーコート絶対オススメです。
フロントホイールは磨き易いですが深リムのリアー側の磨きは時間手間が掛かります。
※ダイヤモンドカットはエッジが角張った鋭角にしかも溶剤クリアーのため角部から水侵入で白ミミズ腐食が全て入ります。
白ミミズ腐食の原因 http://www.243ok.com/menu/simifusyoku/
※ダイヤモンドカットへのパウダークリアーは出来ません。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
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（有）オートサービス西
- カテゴリー：
- バレル研磨とパウダーカラーの組み合わせ
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