仕上げ実績・ブログ
2018.07.18
RAYS-TE37ブロンズ16＆18インチ曲りガリ傷修理パウダーグロスホワイト/パウダークリアー有り、無し
RAYS-TE37/16インチ＆18インチのアルマイトブロンズからパウダーグロスホワイト再塗装です。
18インチの方はパウダーグロスホワイト1コートですが、16インチの方はパウダーアクリルクリアーリコートとロゴシール貼り付けで内容がやや異なります。
アルマイトブロンズとはブロンズに着色された酸化被膜の化研アルマイトで一種のメッキ工法のため下処理がそのいまま反映されます。ディスクは鍛造ユズ肌のままですので艶の無いブロンズになり、リムは旋盤カットによるポリッシュのため艶の有る透き通るブロンズになりディスクとリムのブロンズ光沢が異なる理由です。
アルマイトブロンズは年式やロットで色合いが異なり今回の16インチと18インチのアルマイトブロンズの色合いが違います。
アルマイトブロンズの単品修理の場合、同じアルマイトブロンズは不可能ですので溶剤クリアーにブロンズを加えたキャンディーカラー塗装での単品修理になります。
RAYS-TE37ブロンズ16＆18インチ曲りガリ傷修理パウダーグロスホワイト
山口県のお客様・・・やや青みの強いRAYS-TE37アルマイトブロンズ16インチ
RAYS-TE37/16インチ/曲りガリ傷修理
RAYS-TE37/16インチ/ガリ傷肉盛り修理
鹿児島県のお客様・・・やや赤みの強いRAYS-TE37アルマイトブロンズ18インチ
RAYS-TE37/18インチ/曲りガリ傷修理
RAYS-TE37/18インチ/ガリ傷肉盛り修理
16＆18インチ共通作業
↓
↓
曲りガリ傷修理から研磨形成～ブロンズ剥離～ブラスト研磨～ハンドアクション研磨
16＆18インチ共にインリムはかなり腐食が進行しています。
平滑面台しのための当社独自のバレル荒研磨・・溶剤＆パウダーコート問わず再塗装は下処理、仕込みが命です。
パウダーグロスホワイト静電噴射！
18インチ側はパウダーグロスホワイトの1コートで完成ですが16インチ側はパウダーアクリルクリアーリコートします。
16インチ側はパウダーアクリルクリアー静電噴射！
ＴＥ37/16インチ曲りガリ傷修理パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアー+ロゴシール貼り付け完成！
パウダーアクリルクリアーにより光沢性、耐食性、耐久性UPします。
ＴＥ37/18インチ曲りガリ傷修理パウダーグロスホワイト1コート完成！
黒や白などソリッド系は経費削減で１コートでも構いませんのでパウダークリアーリコートは任意です。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。
写真上パウダーアクリルクリアーリコートで写真下はパウダーアクリルクリアー無しです。
奥深い狭いホイール穴などガン吹き溶剤の場合塗装が完全に届かず一部薄くなったり、ざらついたりしますが、静電式のパウダーコートなら複雑な構造の奥深い箇所など隅々まで万遍無く塗装が出来ます。
ＴＥ37/16インチ/パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアー+ロゴシール貼り付け
ＴＥ37/18インチ/パウダーグロスホワイト1コート（パウダーアクリルクリアー無し・ロゴシール貼り付け無し）
●パウダーコート再塗装の流れ●
1・曲りガリ傷修理～2・塗装剥離～3・ブラスト研磨～4・ハンドアクション研磨～5・バレル荒研磨～6・化成処理～7・脱脂～8・200℃以上空炊き～9・パウダーコート～10・カラーによりパウダークリアー
（任意オプション）
1・曲りガリ傷修理～2・塗装剥離～3・ブラスト研磨～4・ハンドアクション研磨～5・バレル荒研磨～6・化成処理～7・脱脂～8・200℃以上空炊き～9・パウダーコート～10・カラーによりパウダークリアー
（任意オプション）
2・マットブラック、その他マット系はパウダー1コート仕上げのためパウダークリアー2コート、3コートなど不要のためパウダーコートカラーでは一番安く上がります。
3・黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダークリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPのため”パウダークリアー”2コートをお勧めします。
4・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。
5・パールやラメ系は「ベースカラー+パールOrラメ」から光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の3コートになります。
6・指定カラーが有る場合はパウダーコートはベースとしてパウダーサイディング下処理して調色可能な溶剤カラーが追加となります。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
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（有）オートサービ西
- カテゴリー：
- RAYS TE37
- パウダーコートカラー丸塗り
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