仕上げ実績・ブログ
2018.09.06
RAYSメッシュ＆ロンシャン15インチ曲りガリ傷修理リフレッシュ・リメーク
RAYSメッシュ＆ロンシャン15インチ「曲り・ガリ傷・腐食」ダメージ大のパウダーコート＆バレル研磨によるリフレッシュ・リメーク！
30年前の古いホイールですので「曲り・ガリ傷・腐食」は当たり前でダメージ損傷はピンキリです。・・今回のホイールはかなり酷いキリの部類でしたが現代のパウダーコートで耐久性UPも兼ねて復活再生出来ました。
「虫食い、陥没、腐食」が有ってもカラー塗装なら下処理次第で無くなますが、素地表現のポリッシュは腐食痕がそのまま残ります。
RAYSメッシュ＆ロンシャン15インチ曲りガリ傷修理リフレッシュ・リメーク
鹿児島県のお客様・・・RAYSメッシュとロンシャンかなり程度の悪い15インチです。
RAYSメッシュ15インチ「曲り・ガリ傷・腐食」ダメージ大腐った状態！
ロンシャン15インチ「曲り・ガリ傷・腐食」ダメージ大腐った状態！
RAYSメッシュ＆ロンシャン4本皆アウト＆インリムボコボコ曲り、ガリ傷
RAYSメッシュ肉盛り修理
ロンシャン肉盛り修理
RAYSメッシュ＆ロンシャン4本リム修理完成！
RAYSメッシュ/パウダーコート再塗装
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剥離～ブラスト研磨
ハンドアクション研磨
当社独自の面出しバレル荒研磨
※ハンドアクション研磨から当社独自のバレル荒研磨による平滑面出し下処理研磨込み（再塗装は下処理、仕込みが命です。）
※ハンドアクション研磨から当社独自のバレル荒研磨による平滑面出し下処理研磨込み（再塗装は下処理、仕込みが命です。）
パウダーシルバー静電噴射！
パウダーシルバー1コート目
※ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。
※ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。
パウダークリアーリコート
「曲り・ガリ傷・腐食」ダメージ大腐った状態のRAYSメッシュ完成！
※腐食の酷いモノでも下処理仕込みこそが再塗装の次第で仕上がりを大きく左右します。
※腐食の酷いモノでも下処理仕込みこそが再塗装の次第で仕上がりを大きく左右します。
曲り、ガリ傷、腐食だらけのアウトリム
※素地表現のリムポリッシュは曲り、ガリ傷の有無より「虫食い、陥没、腐食」の有無が仕上げりを大きく左右します。
※素地表現のリムポリッシュは曲り、ガリ傷の有無より「虫食い、陥没、腐食」の有無が仕上げりを大きく左右します。
インリムは塗装無し研摩のみ
ロンシャン/パウダーブラック＆バレル研磨
↓
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ディスク部の剥離～ブラスト
ディスク＆インリム先塗りパウダーグロスブラック静電噴射！
ディスク天面ハンドアクション研磨
ディスク天面ハンドバフ磨き研磨
「曲り・ガリ傷・腐食」ダメージ大腐った状態！ロンシャン完成！
曲り、ガリ傷、腐食だらけのアウトリム
※素地表現のリムポリッシュは曲り、ガリ傷の有無より「虫食い、陥没、腐食」の有無が仕上げりを大きく左右します。
※素地表現のリムポリッシュは曲り、ガリ傷の有無より「虫食い、陥没、腐食」の有無が仕上げりを大きく左右します。
ディスク塗装ついでにインリムまでパウダーグロスブラック！
・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムへの溶剤カラーではパットカスやこびり付いた汚れは取れませんが、パウダーコートは「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートは余計なガラスコーティングも不要です。
■RAYSメッシュ曲り、ガリ傷修理パウダーコート■
・アウターリム・・・・・・・曲り、ガリ傷修理BBFバフポリッシュノークリアー
・インリム・・・・・・・・・曲り、ガリ傷修理研摩処理
・センターディスク・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・センターキャップ・・・・・無し
・ピアスボルト・・・・・・・新品ボルト交換
・ナット・・・・・・・・・・新品フランジナット交換
・座金ブッシュ・・・・・・・再利用不可新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・新品交換
・インリム・・・・・・・・・曲り、ガリ傷修理研摩処理
・センターディスク・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・センターキャップ・・・・・無し
・ピアスボルト・・・・・・・新品ボルト交換
・ナット・・・・・・・・・・新品フランジナット交換
・座金ブッシュ・・・・・・・再利用不可新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・新品交換
■ロンシャン曲り、ガリ傷修理パウダーブラック＆バレル研磨■
・アウターリム・・・・・・曲り、ガリ傷修理BBFバフポリッシュノークリアー
・インリム・・・・・・・・曲り、ガリ傷修理パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・パウダーブラック+バレル研磨ノークリアー
・センターキャップ・・・・無し
・ピアスボルト・・・・・・新品ステンレスボルト交換
・ナット・・・・・・・・・新品ステンレスフランジナット交換
・座金ブッシュ・・・・・・再利用不可新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・新品交換
・インリム・・・・・・・・曲り、ガリ傷修理パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・パウダーブラック+バレル研磨ノークリアー
・センターキャップ・・・・無し
・ピアスボルト・・・・・・新品ステンレスボルト交換
・ナット・・・・・・・・・新品ステンレスフランジナット交換
・座金ブッシュ・・・・・・再利用不可新品交換
・エアーバルブ・・・・・・・新品交換
再塗装や磨きによるリフレッシュリバレルは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
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（有）オートサービス西
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