仕上げ実績・ブログ
2019.04.11
HOSHINO-IMPUL-G5-13インチ/パウダーブラック＆バレル研磨ノークリアー
インパルG5-13インチのパウダーブラック＆バレル研磨ノークリアーです。
4本曲りガリ傷が多く有りますが、ノークリアーが幸いして酷い腐食が無くバルレ研磨が出来ました。
曲りガリ傷は治せても虫食い、陥没など侵食した腐食痕は消えませんので素地磨きのフルポリッシュバレル研磨は「曲りガリ傷の有無」より「腐食の有無」こそが仕上がりを大きく左右する重要ポイントです。
ホシノインパルG5-13インチ/パウダーブラック＆バレル研磨ノークリアー
福岡県のお客様・・・30年前の2Ps溶接ハメ殺しのHOSHINO-IMPUL-G5-13インチ
4本曲りガリ傷が多く有りますがノークリアーのため酸化白ボケしても腐食は殆ど有りません。
4本曲りガリ傷が多く有りますがノークリアーのため酸化白ボケしても腐食は殆ど有りません。
4本8ヶ所以上曲り修理
ガリ傷肉盛り修理・・・ペンチ曲げ直しが有りますが曲り、ガリ傷より手間が掛かりますので手を加えずお願いします。
リム修理が無事終われば塗装剥離からディスク表裏ブラスト研磨
2Ps本体インナーリムから側面リム研磨
2Ps本体先塗りのパウダーグロスブラック静電噴射
凹部の黒を残しディスクからリム研磨
ハンドアクション研磨
ディスク部バフ磨き
リムのバフ研磨
黒のダミーボルトは有りませんのでメッキダミーボルト装着してバレル研磨完成！
・・・2Ps本体インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
リムの曲りガリ傷修理はほぼ完璧です。
腐食が有りませんでしたので鏡面ポリッシュ映り込み良好！
ペーパライン、バフライン、バフムラ、パフ焼けなど完全に消して鏡面ポリッシュになるのがバレル研磨です。
一液型溶剤クリアー白ミミズシミ腐食現象について
（有）オートサービス西
ノークリアーのインパルは白ボケしてますが雨、泥水は直ぐに蒸発乾燥しますのでミミズシミなど入らず虫食い、陥没も起きにくくなります。
4駆の方は肌が弱い薄い一液型溶剤クリアーを塗って在りポリッシュ素地とクリアーの間に水が浸入して常に湿った状態のため白ミミズシミが入り終いには素地内部まで侵された虫食いが起き金太郎飴の様にいくら磨きても腐食痕が残ります。
ベース先塗りカラーが溶剤でない限り当社ポリッシュオンクリアーは全てパウダーアクリルクリアーになります。
※焼き付け温度の違いで溶剤（70℃）の上にパウダークリアー（180℃）は出来ません。
※焼き付け温度の違いで溶剤（70℃）の上にパウダークリアー（180℃）は出来ません。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行ってません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp の方へお願いいたします。
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日曜祝祭日お休み。
電話番号 0995-65-7225
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（有）オートサービス西
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