仕上げ実績・ブログ

高く盛り上がったスポークとリムの間に泥が詰まるデザイン構造です。

アウト、インリム曲り修理

インリムは当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射

クリアー剥離～シミ、腐食削除して3次元ブラッシュド

センターキャップのブラッシュド

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーグロスブラック（黒薄目）静電噴射！

センターキャップも同様ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーグロスブラック（黒薄目）静電噴射！

3次元ブラッシュドパウダーグロスブラック（黒薄目）組付け完成

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

透明のパウダーアクリルクリアーと最後まで迷われましたが個性を出すために薄っすらと黒の入ったパウダースモークブラックに決定
※パウダーアクリルクリアーとパウダースモークブラックのお値段は同じです。

水浸入で腐食痕の酷かったリムとディスク付け根周辺はやや腐食痕が残っていますがブラッシュドとパウダースモークブラックでさほど目立た無くはなってます。

■AGIO20インチ3次元ブラッシュドフルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・ブラッシュドパウダースモークブラック（黒薄目）
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・3次元ブラッシュドパウダースモークブラック（黒薄目）
・ピアスボルト・・・・・・・・裏締め式ボルト洗浄研磨
・ナット・・・・・・・・・・・締め式のためナット無し
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・センターキャップ・・・・・・・ブラッシュドパウダースモークブラック（黒薄目）
※様々なブラッシュド施行例HPはこちらhttp://www.243ok.com/menu/burashudo/

アウディA6 3.0TFSI装着写真頂きました。
お客様の感想ご意見・・やっぱりホイールが違うと気持ちも変わりました。
モチベーションアップになります。自分は気分上がりました。

再塗装や磨きによるリフレッシュリバレルは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※アウトリムへのガリ傷は悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。　

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