仕上げ実績・ブログ

三重県のお客様・・・溶剤ブラック丸塗りから指定カラー溶剤ブルー＆ポリッシュにします。

他のバイクお客様同時に塗装剥離～ブラスト研磨

カラーNO不明のためカラー見本現品提出して頂き現品合わせカラー調色します。

塗装前下処理仕込みして溶剤ブルー＆溶剤トップコートクリアー先塗り

アウトリムのBBFバフポリッシュノークリアー完成！

カラー塗装は表裏1本分のお値段ですが、二輪バイクのリム磨きは両面磨きのため1本2面磨き2本4面磨きで磨きに関しては四輪4本分と同価格になります。

ハブダンパーもホイールと同色溶剤ブルー指定カラー

ディスクは鋳物肌有りですので鋳物肌残しのカラー塗装になります。

特別なカラーNOや指定カラーが無い限り「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性やパットカスが付きにくくガラスコーティング不要などワンオフ一品物ならではの理想的な塗装ですので出来ればパウダーコートカラーがバイクには特に絶対お勧めです。

パウダーグロスブラック1コート

パウダーマットブラック（全消し）1コート

パウダーグロスホワイト+パウダーアクリルクリアー2コート

リムリングのみ＆パーツ/パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー2コート

パウダーミラークローム+パウダースモークブラック2コート

パウダーグロスブラック+リム＆ディスク天面バレル研磨パウダーアクリルクリアー

リムからディスク全面フルポリッシュバレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー

二輪ホイールはアルミ・マグに関係なくガリ傷や欠け修理は問題なく修理いたしますが曲り修理に関しては歪反り現象が起きますので現品確認後の修理「可・不可」の判断となります。
※クロームメッキの欠け傷直しはクロームを剥離から再クロームが必須になりますのでクロームの欠け傷直しは出来ません。
※古いホイールや素材の悪い鋳造（CAST）ホイールは肉盛り溶接の祭巣穴ピンホールが出る場合が有ります。
※マグホイールは粘りが有りませんので少しの曲りでもプレスの際にクラックが入る場合が有りクラックが入った時点で修理不可になります。

　●・・二輪ホイール曲り修理の特性について・・●
※二輪ホイールはリム幅が細いため曲りにより反対側が引っ張られ反ってしまいホイール本体が横振れを起こします。さらにタイヤ側への押し込み曲りはエアー漏れはしませんがディスクまで押されるためディスク自体の曲り、横振れ、歪み現象が起きます。
曲りによる反りホイール本体のよじれ歪みが大きく残るモノは見た目曲りは治っても横振れで使用に影響しますので修理不可となります。
※自転車のようなワイヤーホイールは歪現象が顕著に現れます。
修理不能歪現象はこちら　https://www.youtube.com/watch?v=c3kQbnR5Vs8

二輪ホイールの再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。※悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。

2本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

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