仕上げ実績・ブログ

滋賀県のお客様・・・多少の曲りガリ傷は有りますが腐食の無い程度良好なSuper-RS18インチ
※ポリッシュ仕上げは曲りガリ傷の有無より腐食の大小が仕上がりを大きく左右します。

プラ樹脂製のエンブレムの割れたモノや退色したモノが有りエンブレムも修理依頼が有りますがこれは修理など出来ませんので中古や新品と交換になります。
※BBS純正エンブレムや凸凹間隔違いのメッシュプレーなど100枚前後中古在庫が有ります。

リフレッシュ・リメークの基本曲りガリ傷修理から

2Ps本体剥離研磨

2Ps本体パウダーシルバー静電噴射！

リムフランジのパウダーシルバー残しアウトリムBBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理パウダーアクリルクリアー静電噴射！

塗装剥離ブラスト研磨

2次元ハンドアクション研磨

当社独自の乾式バレル中研磨

ハンドバフ磨き

バレル2次元研磨完成

写真左ケーニッヒ、一部外車用RSメッシュプレートと写真右国産RS用メッシュプレートです。
同じ様に見えますが凸凹の間隔が広く数が違いますのでディスクとずれが出ます。
規格の違う海外用純正パーツも多数在庫してますのでフレッシュ・リメークのお客様に限り交換提供いたします。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理パウダーキャンディーゴールド静電噴射

6角キャップバレル3次元研磨

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理パウダーキャンディーゴールド静電噴射

ピアスボルト洗浄研磨パウダーキャンディーゴールド静電噴射！

錆びたナットブラスト研磨から再錆び防止役目のパウダーシルバー静電噴射！

パーツ別個々のフルパウダーコート完成！

バレル研磨鏡面ポリッシュの光沢をベースに透き通る金の入ったパウダーキャンディーゴールドで鮮やな高級感有る耐久性も兼た金メッキ風ポリッシュゴールドになります。

　　　　　　　　　　　・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

■BBS-Super-RS18インチ/バレル研磨キャンディーゴールの詳細■
・アウターリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ/パウダーアクリルクリアー
・2Ps本体・・・・・・・・・ パウダーシルバー
・センターディスク・・・・・バレル2次元研磨パウダーキャンディーゴールド
・メッシュプレート・・・・・バレル3次元研磨パウダーキャンディーゴールド
・6角キャップ・・・・・・・ バレル3次元研磨パウダーキャンディーゴールド
・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨パウダーキャンディーゴールド
・ナット・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用
・エンブレム・・・・・・・・新品交換
※BBS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など多く在庫が有りますが、純正パーツは修理リフレッシュ用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。

他同時期入庫のBBS軍団4セット完成！

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。

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