二輪KAWASAKIゼファー1100パウダーブラック&バレル研磨フルパウダーコートと他二輪ホイール同種加工です。
カラー塗装&ポリッシュは先にカラー塗装を済ませてから磨きポリッシュの手順になり純正ホイールも同工程ですが、純正の溶剤カラーではバレル研磨で剥げてしまうためパウダーコートカラー&バレル研磨でパウダークリアーフルパウダーコートになります。
「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」などバレル研磨に耐えうる耐久性が有りますのでバレル研磨前提の場合は先塗りカラーはパウダーコートカラーに限ります。
二輪KAWASAKIゼファー1100パウダーブラック&バレル研磨フルパウダーコート
長野県のお客様・・・曲りガリ傷ポリッシュ腐食の無い程度良好なKAWASAKIゼファー1100です。
塗装剥離
ブラスト研磨
ハンドアクション研磨~バレル研磨
先塗りパウダーグロスブラック静電噴射!
パウダーグロスブラックを剥ぎながら研磨します。
アウトリムからディスク天面1500番手までハンドアクション研磨
ハンドバフ磨き
水槽混入湿式セラミックボールバレル仕上げ研磨完成!
本体丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射!
フロント側・・パウダーグロスブラック&バレル研磨パウダーアクリルクリアー完成!
リア側・・パウダーグロスブラック&バレル研磨パウダーアクリルクリアー完成!
※二輪ホイールはフロント、リアの両面デザインイン構造が異なるため磨き領域も2本4面それぞれ違いますので二輪ホイールの磨きはかなり面倒です。
側面リムは特別磨いた訳では有りませんが、水槽購入の本体丸磨きバレル研磨でついでに磨かれ奇麗になります。
バレル研磨鏡面ポリッシュに密着性、透明度の高いのパウダーアクリルクリアー
二輪ホイールの量産ポリッシュは切削ポリッシュ(旋盤ライン)が多いですが、二輪ホイールへの切削ポリッシュ出来ませんのでバレル研磨鏡面ポリッシュかブラッシュドラインポリッシュのいずれかになります。
二輪パウダーブラック&バレル研磨ノークリアー
ディッシュタイプでポリッシュ面積が広いですがパウダーグロスブラック&バレル研磨ですので工程は同じです。ノークリアー
バフ磨きフィニッシュは「バフムラ・バフ焼け・バフライン」が出ますがそれを消し鏡面ポリッシュにするのが水槽混入湿式セラミックボールバレルです。
鏡面仕上げ映り込み
コンパウンドで磨く一般的な乾式バフ磨きは「バフライン・バフムラ・バフ摩擦焼け」が入りますが水槽混入セラミックボールによる湿式バレル研磨はバフ磨きの欠点を解消して鏡面ポリッシュになります。
二輪ホイールの「溶剤カラー、パウダーカラー、パウダークリアー」など塗装は1本分の料金ですが、磨きに関しては二輪ホイールは表裏が無く両面磨きのため1本で2面磨き、2本で四輪の4本分と同じ工程料金になります。
二輪ホイール&パーツ専用治具による当社独自のバレル研磨フルポリッシュ研磨工法!
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