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2019.07.27
ポルシェ純正20インチ1Psパウダーゴールド丸塗りとweds18インチ1Psパウダーゴールド丸塗りからのリムポリッシュ
ポルシェ純正20インチ1Psパウダーゴールド丸塗りとweds18インチ1Psパウダーゴールド丸塗りからのリムポリッシュ！
1Psのパウダーコートカラー丸塗りはパウダーアクリルクリアー塗って完成ですが1Psのパウダーコートカラー＆リムポリッシュは一旦パウダーコートカラー丸塗りを済ましてからリムポリッシュ代が追加です。
アウトリムポリッシュ研摩（BBFバフ・バレル研磨・ブラッシュド）はインチサイズでは無くリムの深さやひな壇とデザイン構造の難易度によりアウトリムのポリッシュ研磨代が異なります。
24インチ1段浅リム磨きと13インチ3段深リムでは磨き工程が数倍違いますので13インチ3段深リムの方が高くなります。塗装はインチ面積ですがリム磨きはインチでは無くリムの深さです。
ポルシェ純正20インチ1Psパウダーゴールド丸塗りとweds18インチ1Psパウダーゴールド丸塗りからのリムポリッシュ
その1・・・ポルシェ純正20インチ1Psパウダーゴールド＆パウダーアクリルクリアー丸塗り
東京都のお客様・・・曲りガリ傷の無い程度良好なポルシェ純正20インチ溶剤ブロンズ塗装
塗装剥離～ブラスト研磨
1Ps本体インナーリムから側面リム研磨
1コート目丸塗りパウダーゴールド静電噴射！
ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。
2コート目丸塗りパウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！
パウダーゴールド＆パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート丸塗り完成
一般的なガン吹き液体溶剤カラー塗装は角、奥部など満遍なく塗装が届かない場合や液体ミストによるザラツキや載りの悪い角部を狙い過ぎて塗装垂れなど良く見かけますが、粉末の静電噴射式塗装は角、奥部など満遍なく塗装が電着しますのでザラツキや塗装垂れなど一切起きません。
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」など4本再塗装は今やパウダーコート主流で従来のガン吹き液体溶剤カラー塗装の出番は殆ど有りません。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
パウダーコートによる「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPからパウダーコートフィニッシュがワンオフ一品物ならではの理想的な塗装です。
その2・・・Weds18インチ1Psパウダーゴールド＆リムポリッシュ＆パウダーアクリルクリアー丸塗り
埼玉県のお客様・・・曲りガリ傷の無い程度良好なWeds18インチのハイパー塗装DSK
塗装剥離～ブラスト研磨
鋳物ゆず肌落としのハンドアクション研磨
平滑面出しの当社独自のバレル荒研磨・・・再塗装は下処理、仕込みが命！
1Ps本体インナーリムから側面リム研磨
1コート目丸塗りパウダーゴールド静電噴射！
アウトリム研磨時にパウダーゴールドへ研磨傷が入らぬ様ディスク養生
アウトリムBBFバフポリッシュ
ポリッシュ密着性Upのガスグラスプライマー化学処理して1Ps丸塗りのパウダーアクリルクリアー静電噴射！
パウダーゴールド＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート完成！
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」など4本再塗装は今やパウダーコート主流です。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。
アウトリムポリッシュは密着性や透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー
ゴールドに特別な指定カラーやカラーNOが有る場合はパウダーコートでは対応できませんので溶剤カラー調色してガン吹き液体溶剤カラー塗装になりリムポリッシュも当然溶剤クリアーになります。
このホイールは耐久性、密着性有る頑丈肌のフルパウダーコートですが、ゴールドに拘りの指定カラーが有る場合はカラーNO調色して溶剤カラーになりますのパウダーコートフィニッシュより1コート多くなる上に耐久性の落ちてさらに溶剤カラー調色代など別途掛かりますのでパウダーコートフィニッシュより溶剤カラーの方が割高になります。
ポルシェ装着写真を頂きました。
塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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