仕上げ実績・ブログ
2020.02.18
ポルシェアロイホイール/パウダーマットブラック＆リムポリッシュとパウダーグロスブラック＆バレル研磨
ポルシェアロイ16インチはパウダーマットブラック先塗りのリムポリッシュノークリアーで15インチはパウダーグロスブラック先塗りのリムとディスクバレル研磨パウダーアクリルクリアーです。
分解可能な2Ps、3Psはパーツ別施工ですのでリムとディスクの作業順番は有りませんが、1Psの塗装＆ポリッシュは先に塗装済ましてしてからポリッシュの手順になります。
先塗カラーが艶有りグロス系ならバレル研磨や艶有りパウダークリアーが可能ですが、先塗カラーがマット系の場合はバレル研磨や艶有りパウダークリアーが出来ません。・・・それはマットブラックに艶が出てしまうからです。
先塗りパウダーカラーからのディスクポリッシュバレル研磨はリムだけのポリッシュとは違い倍ほど納期とコストが掛かります。
ポルシェアロイ/パウダーマットブラック＆リムポリッシュとパウダーグロスブラック＆リムディスクバレル研磨
その1・・パウダーマットブラック＆リムポリッシュノークリアー
宮崎県のお客様・・・曲りガリ傷修理の無いポリッシュアロイ16インチ
塗装剥離～ブラスト
1個センターボアが何故かイビツの円になってます。
鋳物ゆず肌削除ハンドアクション研磨
インナーリムから側面リム研磨
パウダーマットブラック静電噴射！
アウトリム塗装剥離研磨
ディスクマットブラックに研磨傷、研磨油が付かない様にディスクマスキング
アウトリムBBFバフポリッシュして完成！
※裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などガン吹き溶剤クリアーには無い利点が有りさらにパウダーコートはガラスコーティングなども不要です。パットカスが付き易い外車には一番理想的な再塗装です。
一般的な溶剤マットブラックはザラツキ感が有りますが、パウダーマットブラックはツル肌のマットブラックになります。
アウトリムはBBFバフポリッシュノークリアー
その2・・パウダーグロスブラック＆リムディスクバレル研磨パウダーアクリルクリアー
栃木県のお客様・・・・曲りガリ傷修理の無いポリッシュアロイ15インチ
栃木県のお客様・・・・曲りガリ傷修理の無いポリッシュアロイ15インチ
塗装剥離
腐食が酷く進行しています。
ブラスト研磨
鋳物ゆず肌削除ハンドアクション研磨
前磨きバレル研磨
バレル研磨部のマスキング
パウダーグロスブラック静電噴射！
黒を剥ぎながらハンド研磨からハンドバフ磨き
リムとディスクのバレル仕上げ研磨完成！
1Ps本体丸塗りのパウダーアクリルクリアー静電噴射！
パウダーグロスブラック＆バレル研磨パウダーアクリルクリアー完成！
※裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などガン吹き溶剤クリアーには無い利点が有りさらにパウダーコートはガラスコーティングなども不要です。パットカスが付き易い外車には一番理想的な再塗装です。
アルミ独特の大人の光沢になります。
密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー
再塗装や磨きによるリフレッシュリバレルは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※削り込み修理、パテ埋め補修、シーリング隠しなど悪質なインチキ修理など一切行っていません。
※削り込み修理、パテ埋め補修、シーリング隠しなど悪質なインチキ修理など一切行っていません。
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