仕上げ実績・ブログ
2021.05.29
1PsVOLKチャレンジ18インチ/ホワイト＆ブルー＆ポリッシュ3色フルパウダーコート
1PsVOLKチャレンジ18インチのホワイト＆ブルー＆ポリッシュ3色フルパウダーコート
1Psホイールのマスキング多色塗り分けは肌が柔らかく塗膜が薄い溶剤カラーなら比較的簡単ですが、塗膜が厚く固いパウダーコート多色塗り分けは厚い塗膜のマスキング断層が出て硬い肌研磨や溶剤の様に手直し重ね塗りが出来ませんので手間暇が掛かる上にリスクも伴うパウダー多色塗り分けです。
1PsVOLKチャレンジ18インチ/ホワイト＆ブルー＆ポリッシュ3色フルパウダーコート
福島県のお客様・・・1PsVOLKチャレンジ鋳造（CAST）18インチ
キャップ爪折れ有
インリム曲り修理・・・インリム曲りは楕円になり横振れを起こしますのでエアーが漏れなければ良いモノで無く使用に影響しますのでインリム曲り修理は大切です。
塗装剝離～ブラスト研磨
リム形成
鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨
平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命！
肌の固いパウダーコートが余計な処に多く被ると後で研磨処理に時間を要しますので白塗装部大まかなマスキング
1Ps本体インナーリムから側面リム丸塗りパウダーブルー
先塗りパウダーブルー
ディスク部パウダーグロスホワイトのマスキング
ディスク部のみパウダーグロスホワイト静電噴射！
アウトリムBBFバフポリッシュ、ディスク下帯凸文字デザイン部ブラッシュドポリッシュ
ディスク下帯ブラッシュドポリッシュは工具が入りにくい箇所で青部をかすめ傷付けてしまいますので慎重に手磨きブラッシュドです。
ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー1Ps本体丸塗り
ホワイト＆ブルー＆ポリッシュ3色フルパウダーコート
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」だけで無く溶剤塗装では密着が悪く剥げ易いため剥げた箇所から再錆びが起きますので密着性が高く頑丈塗膜のパウダーコートにより鉄肌コーティングの役目と再錆び防止にも繋がります。
溶剤ウレタン塗装やパウダー塗装の再塗装は下処理、仕込みが全てです。
2Psや3Psはアウト、ディスク、インリムとパーツ別に塗り分け出来ますが1Psホイールはそれが出来ませんので手間時間が掛かりますがその分は耐久性が遥かにUPします。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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（有）オートサービス西
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