仕上げ実績・ブログ

秋田県のお客様・・・AMG3Psに良くあるのディスク割れ有りでディスク予備を頂きましたAMG3Ps17インチ

キャップが大きすぎてセンター穴とホール穴の肉厚が薄いためAMGに良くあるセンターボア割れです。・・・キャップ穴を一回り小さく作れば肉厚が確保され割れる事は無くなるかと思いますが？・・・

ピアスボルトはメッキ剥げ無くくすんでいるだけですので洗浄研磨で再生出来ますが、ナットは赤錆びが酷く溶けてますので一部交換を要します。
※社外6角ニクロムナット交換を良く見ますが、なるべくなら純正ナットを再利用した方が良いに決まってます。

アウト＆インリム曲り修理

アウトリムガリ傷肉盛り修理・・・悪質な削り込み修理など一切行ってません。

アウトリム曲り、ガリ傷修理からBBFバフポリッシュ完成！

アウトリムのポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー

インリム塗装剥離研磨

インリムのパウダーグレー静電噴射！

ディスク塗装剥離～ブラスト研磨

鋳物ゆず肌削除ハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命！

パウダーシルバー静電噴射

ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。

ピアスボルト洗浄研磨～再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング

錆びたナット一部交換ブラスト研磨～再錆び防止パウダーシルバー静電噴射

厚塗りされたプラ樹脂製キャップ塗装剥離～ブラスト研磨～ハンド研磨～溶剤サフ塗装～溶剤シルバー～溶剤アクリルクリアー・・・キャップ再塗装だけでも多くの工程手間暇掛かります。

パーツ別パウダーコート完成！

3Psシーリング式組付け合体完成

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

アウトリムポリッシュ透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー
※曲りガリ傷など完璧に治せますがポリッシュの虫食い、陥没、腐食は治りませんのでポリッシュ腐食大小こそが仕上がりを大きく左右します。

液体溶剤シルバーに対してパウダーシルバーは光沢性、耐久性、密着性、耐UV性など遥かに勝ります。・・・溶剤カラーは単品修理のみ出番

■OZ製AMG3Psフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インリム・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・・割れ1枚交換パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・プラ樹脂製キャップ・・・・・・溶剤シルバー+溶剤アクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・洗浄研磨+パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・・・・・数個交換ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・・新品交換
・3Psリム ・・・・・・・・・・・分解合体に伴うシーリング打ち直し

再塗装や磨きによるフルパウダーコートは基本土台となる曲りガリ傷ホイール修正が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

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