仕上げ実績・ブログ

兵庫県のお客様・・・何回もご依頼頂くお得意様BMW用BBS-RS6本準備して頂きディスク品番指定でリムはいい処取り4本ワンセット仕上げます。

ディスクはフロントはRS005でリアRS061指定です。

曲りガリ傷より腐食の酷い2枚不採用・・・ポリッシュ仕上げの腐食の酷いモノはパウダーコートすれば腐食残り部から発砲ブツが出ますのでそれを避けたい場合はノークリアーです。

アウトリム採用リムの曲り修理

インリム採用リムの曲り修理

アウトリムガリ傷肉盛り修理

アウトリム曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー

採用インリム塗装剥離研磨～パウダーグロスブラック静電噴射

塗装剝離～ブラスト研磨

鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

メッシュプレートもディスク同様の下処理研磨

パウダーシルバー静電噴射

パウダーシルバー1コートではメタリック本来の光沢艶が出ませんのでパウダーアクリルクリアーリコートは必須です。

パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！

6角キャップの3次元バフからバレル3次元研磨

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射

錆びたナットはブラッシュド研磨して再錆び防止パウダーシルバーコーティング

ナシジ亜鉛ボルト再メッキ無しですので洗浄研磨からパウダーアクリルクリアーコーティング

個々の全パーツパウダーコート完成！

フロント：16ｘ7.0J　　リア：16ｘ8.0Ｊ　組付け完成！

裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー

■BMW【E28】M535iドイツ製BBS-RS16インチ修理フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・リム修理BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・ディスク・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ・・・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・亜鉛ナシジメッキ洗浄研磨パウダーアクリルクリアーコーティング
・ナット・・・・・・・・・・・・・・・再錆び防しパウダーシルバー
・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
・エンブレム・・・・・・・・・・無し
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。

RS軍団現在10セット以上作業中ですが入荷順RS2セット完成

装着写真頂きました。

再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い純正中古リム提供交換したしますのでご安心ください。

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