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2022.08.27

パナスポーツフォーミュラーワン12インチ曲りガリ傷割れ修理パウダーシルバーフルパウダーコート

パナスポーツフォーミュラーワン12インチ曲りガリ傷割れ修理からのパウダーシルバーフルパウダーコートですが、ブログのテーマは再塗装よりもディスク割れ修理です。

1~2ヶ所程度の割れなら修理出来てもそれ以上多数割れたモノは修理不可です。 

一回割れた箇所は強度低下しますので同じ箇所の再クラックや他の箇所が割れてもクレームの対象外とさせて頂きます。

単品修理塗装や特別指定カラーが有るの場合のみ従来のガン吹き液体溶剤カラー塗装になりますが4本再塗装は今時ガン吹き液体溶剤カラー塗装は行っていません。

パナスポーツフォーミュラーワン12インチ曲りガリ傷割れ修理パウダーシルバーフルパウダーコート


鳥取県のお客様・・・パナスポーツフォーミュラーワン12インチ

小さな割れは目視では判断出来ませんのでカラーチェックしますが4本全部割れており割れ線20ヶ所以上出て来ました。2~3ヶ所なら割れ修理も何とか出来ますが、20ヶ所以上も割れたモノは修理不可です。

先のホイールは修理不可と言う事で後日同品お送り頂きました。

塗装が被ってれば割れが見えませんのでとりあえず塗装剥離から

4本割れカラーチェック

1~2ヶ所2本割れ有り・・・これ位なら修理可能です。

割れ修理に比べれば曲りガリ傷修理など簡単な修理です。

割れ開先溶接修理

手作業による研磨形成・・・・パテ補修など一切行っていません。

曲りガリ傷割れ修理が無事終われば本格的な塗装剥離ブラスト研磨

鋳造(CAST)ゆず肌研磨落とし平滑面出しバレル研磨

パウダーシルバー静電噴射

パウダーアクリルクリアーゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系は光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのためパウダーアクリルクリアーしますがACシュニッツァー耐熱ロゴ作製貼り付けからロゴ抑えも兼ねてたパウダーアクリルクリアーリコート

パウダーアクリルクリアー静電噴射

ディスク割れ修理に時間手間掛かりましたがパウダーシルバーフルパウダーコート完成

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートがお勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。

剥離ブラストからの再塗装では鋳造ゆず肌が残りますので平滑なツル肌光沢になりません。

鋳造ゆず肌研磨落とし平滑面出しバレル研磨下処理が有るからこそツル肌光沢になります。
ホイール再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPから一品物ワンオフ塗装ならではのパウダーコートフィニッシュが理想的な塗装ですので4本セット再塗装は特殊カラーでない限り溶剤塗装の出番はぼ有りません。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
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