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仕上げ実績・ブログ

2021.04.24

BBS-RS14インチ/パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

BBS-RS14インチのパウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

年期物3Ps旧BBS-RSは14~17インチまで販売されてましたが、当時14インチは殆ど売れてませんので中古市場では球数が少なくて回ってませんので希少レアサイズのRS14インチです。

RSメッキピアスボルトのメッキ損傷再生が今回ブログメインテーマです。

BBS-RS14インチ/パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


東京都のお客様・・・他店修復歴有りレアサイズのBBS-RS14インチ

ピアスボルトメッキが剥げ薄くなり地金素地が出て来てます。

分解しただけでインリム塗装が剥げましたが、下処理が悪ければ塗装は直ぐに剥げます。

インリム塗装剥離研磨~パウダーグロスブラック静電噴射

アウトリムBBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射!

ディスク塗装剥離~ブラスト研磨

鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命!

メッシュプレートもディスク同様の下処理、仕込み

パウダーシルバー静電噴射!

シルバー、ゴールド、ガンメタなどメタリック系は1コートでは本来の光沢艶が出ません。

パウダーアクリルクリアーリコート・・・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。

6角キャップの3次元手磨き~バレル3次元研磨

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射!

ピアスボルト洗浄研磨~ガスプライマー~パウダーアクリルクリアーによるピアスボルト再錆び防止の役目

個別施工の全パーツパウダーコート完成!

ピアスボルト装着組付け完成!

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

ディスクシルバーは塗装の純正溶剤シルバー+溶剤クリアーに対して耐久性UPしたパウダーシルバー+パウダーアクリルクリアーでパウダーコート独特の肉厚感有る光沢です。

ピアスボルト表面処理の違い・・・ピアスボルトだけで見た目雰囲気が変わります。
社外メッキピアスボルト装着のRSを良く見かけますがそれではパチ物に見えます。
BBS刻印有る純正ピアスボルト再生加工した方がいい決まってます。

■BBS-RS14インチ100-4Hフルパウダーコート作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・パウダーブラック
・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・6角キャップ ・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨赤錆び残り+パウダーアクリルクリアー
・ナット・・・・・・・・・・・洗浄赤錆び残りそのまま中古再利用
・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨中古再利用
・エンブレム・・・・・・・・・手磨き中古再利用
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し
※RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。

RS軍団手つかず8セットと作業進行中5セットで今日の時点でRS13セットありますが今日も3セット入荷しました

2月~3月頭入荷分もまだ多く残ってますが梱包に丸1日掛かり今日24本発送しました。
※2月~3月中旬荷分残りGW開け、4月入荷分5月中旬~6月中旬頃になりますので納期に関しご迷惑お掛けします事この場を借りてお詫びいたします。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理など一切行っていません。
RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
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2021.04.22

OZフッツーラ18インチ/インリム割れ3本溶接糞団子残し純正インリム3本交換パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

インリム割れ3本と内1本は溶接糞団子残し修復歴有りでアウトリムは削りみ修理で薄く仕上がった極程度の悪いOZフッツーラ18インチです。

3Psホイールは海外輸入社外リム交換でどうにでも再生可能ですが当社OZフッツーラ純正インリム中古が3枚有りましたので純正インリム3枚交換対応で他店削り込みのアウトリムはコスト的にアウトリム交換無しの削り込んだ肉厚ままアウトリム再生ポリッシュです。

OZフッツーラ18インチ/インリム割れ3本溶接糞団子残し純正インリム3本交換パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート


山口県のお客様・・・インリム3本割れ、アウトリム削り込み修理有りの程度悪いOZフッツーラ18インチ

到着後に梱包開封した時点で見るからに大雑把て雑な修復歴有りと判ります。

判り易いく赤マジックマーキングしてますが、削り込み修理でリム肉厚半分も有りません。
当社へ舞い込むホイールはこんなのが多く修理同業者として怒りを覚えますが、転売されて他の業者の手渡った時は最後に手を加えた当社のせいにされるでしょう・・・・

アウトリム曲り修理・・・小さな曲りも見逃しません。

インリム3本割れと警告のラベルシール貼り付けて有る他店修理溶接糞団子残し再クラック
手つかず1回目のインリム割れ修理はお請けしますが、他店溶接糞団子残し再クラック手直しは一切お断りしています。

OZフッツーラインリム同サイズ中古リムが有りましたのでそれと交換研磨~パウダーグロスブラック静電噴射

アウトリムBBFバフポリッシュ・・・他店削り込みリムは現状肉厚のまま仕上げて有ります。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射!

ディスク塗装剝離~ブラスト研磨

鍛造ゆず肌肌落としハンドアクション研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命!

センターキャップもディスク同様の下処理仕込み

パウダーシルバー静電噴射

ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。

2コート目パウダーアクリルクリアーリコート!

カーボンリング割れ・・・ユーザーが気づいて無い場合は当社責任にされますので逐一報告してます。

カーボンリング艶出しレンズクリアー

ナット錆びてますので再利用するためにパウダーシルバーします。
※社外ナット交換を良く見かけますがBBSやOZなどは一流メーカー品の純正ナットは純正ナットを利用した方がいいに決まってます。

OZ純正ナットブラスト研磨から再錆び防止パウダーシルバー静電噴射!

全パーツ個々のパウダーコート完成!

1本づつ洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成!

・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

オリジナルの溶剤シルバー近似のパウダーシルバーですが、溶剤シルバーと同等のレベリングで光沢は溶剤シルバーより耐久性、密着性、耐UV性は遥かに勝ります。

アウトリムポリッシュ透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー
※虫食い、陥没、腐食が有りませんでしたので酷かったリムの曲りガリ傷は完璧に治ります。曲りガリ傷より腐食の有無大こそが仕上がりを大きく左右しますのでリムポリッシュは早めの処置が重要です。

■後期型OZフッツーラ18インチ/フルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+バレル研磨+パウダーアクリルクリアー
・インナーリム・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
・センターディスク・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・センターキャップ・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー
・カーボンリング・・・・・・・・研磨レンズクリアー
・ピアスボルト・・・・・・・・・洗浄研磨
・ナット・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆防止パウダーシルバー
・エアバルブ・・・・・・・・・・洗浄研磨中古再利用 
・リムロゴシール・・・・・・・・無し
・3Psリム・・・・・・・・・・・・・・分解合体に伴うシーリング打ち直し
OZ用純正中古パーツ「アウトリム・インリム・ディスク・・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※曲りガリ傷など悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など稀に有りますので電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
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2021.04.20

バイク二輪ホンダ純正&BEET鋳造ホイール/パウダーゴールド&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx2セット

バイク二輪ホンダ純正&BEET鋳造ホイール/パウダーゴールド&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートです。

ホンダ純正の方は腐食が有りませんでしたのでポリッシュは問題無く出来ますが、30年以上前のレア物BEET1本の虫食い、陥没、腐食が酷いモノは白蟻が食った柱の様な物でいくら磨きても虫食い、陥没の腐食痕は残り完全には取れません。

素地内部まで侵食した虫食い、陥没、腐食の酷い腐ったホイールのポリッシュは不向きですので虫食い、陥没部パテ埋めして丸塗りカラー塗装をお勧めします。

ポリッシュ仕上げは曲りガリ傷の有無より腐食の大小がこそが仕上がりを大きく左右します。

バイク二輪ホンダ純正&BEET鋳造ホイール/パウダーゴールド&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


新潟県のお客様・・・曲りガリ傷腐食無し程度良好なホンダ純正ホイール

神奈川県のお客様・・・1本曲り、ガリ傷、虫食い、陥没、腐食有り程度悪い40年前のレア物BEETホイール

BEET曲り修理から・・・

二輪ホイール5セット塗装剥離~ブラスト研磨年

BEET1本虫食い、陥没、巣穴だらけ・・・・虫食い、陥没が有ったからポリッシュしないでパテ埋め丸塗りゴールドされていたようです。

ホンダ純正パウダーGold tastic&BEET&PRISMATIC GOLD静電噴射!

ホンダ純正ハブパーツ/パウダーGold tastic静電噴射

ホンダ純正パウダーGold tastic&BEET/PRISMATIC GOLD

5本アウトリムBBFバフポリッシュ

BEET2本は腐食が少なかった為ポリッシュ上手く行きましたが・・・

BEETリア側1本は虫食い、陥没が多く残りますので仕上がり結果は見えてます。
曲り、ガリ傷は治せても素地内部まで浸透した虫食い、陥没、巣穴は白蟻が食った柱の様な物でいくら磨きても虫食い、陥没は消えて無くなりません。

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理

パウダーアクリルクリアー静電噴射!

フロント側:ホンダ純正パウダーGold tasticリムポリッシュフルパウダーコート

リア側:ホンダ純正パウダーGold tasticリムポリッシュフルパウダーコート

フロント側:BEET腐食の無いPRISMATIC GOLDリムポリッシュフルパウダーコート

リア側:BEET/BEET腐食の無いPRISMATIC GOLDリムポリッシュフルパウダーコート

パウダーゴール1Ps丸塗りですので側面リムもテカテカし仕上げ

BEETポリッシュ腐食の少ない2本はポリッシュ仕上げは上手く行きましたが・・・1本が?

BEETポリッシュ虫食い、陥没、腐食の酷い1本は予想通りの結果りポリッシュには不向きです。

バイク二輪アルミ鋳造(CAST)ホイール3セット同日完成!
二輪ホイールの再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
ポリッシュ仕上げは曲りガリ傷は治せても虫食い、陥没、腐食は治せませんので曲り、ガリ傷の有無より腐食の大小こそが仕上がりを大きく左右します。
ポリッシュホイールは腐食が出始めたら早めの処置が大切です。
二輪ホイール2本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
お問い合わせやお見積もりは会社メール  nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。
お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。
■二輪ホイール納期についてお願い■
二輪ホイールだけで今日の時点で80本以上有り入荷順に進めていますが、追いつかない状態で納期が遅れてます事はこの場を借りてお詫びとご理解の上お願いします。
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営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第3月曜日2連休
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GW連休 5月1日~5日
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