仕上げ実績・ブログ - 二輪コムスターホイール修理リフレッシュリメーク
2022.10.04
HONDA二輪CBX-400Fコムスターホイール3Ps分解リムバレル研摩/ディスク付属パーツブラック＆ポリッシュフルパウダーコート
コムスターホイールはアルマイトリムとセンターボアから薄い板羽ディスクをリベット止めして有る3Psハメ殺し構造ですのでリム全面ポリッシュやアルミ板羽ディスクやセンターボアなどパーツ別施工が出来ませんが、リベットを削除分解すればパーツ別塗装やリムリングのみバレル研磨フルポリッシュ可能になりリムもオリジナルの化研光輝アルマイトも可能になります。
HONDA二輪CBX-400Fコムスターホイール3Ps分解リムバレル研摩/ディスク付属パーツブラック＆ポリッシュフルパウダーコート
1・リムリング・・・・・・・・・バフポリッシュ+バレル研磨+パウダーアクリルクリアー
2・アルミ板羽ディスク・・・・・パウダーグロスブラック＋パウダーアクリルクリアー
3・センターハブ・・・・・・・・パウダーグロスブラック＋天面ポリッシュ+パウダーアクリルクリアー
4・リベット削除組付け・・・・・ステンボルト＆ネジ緩み防止板付Uナット
5・ベアリング＆カラー・・・・・外し装着無し
6・エアバルブ交換・・・・・・・無し
※二輪ホイールはリム幅が細いため曲りにより反対側が引っ張られ反ってしまいホイール本体が横振れを起こします。さらにタイヤ側への押し込み曲りはエアー漏れはしませんがディスクまで押されるためディスク自体の曲り、横振れ、歪み現象が起きます。
曲りによる反りホイール本体のよじれ歪みが大きく残るモノは見た目曲りは治っても横振れで使用に影響しますので修理不可となります。
※自転車のようなワイヤーホイールやアルミ板のコムスターホイールは歪現象が顕著に現れます。
修理不能歪現象はこちら https://www.youtube.com/watch?v=c3kQbnR5Vs8
二輪ホイールの再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。※悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
※休日内でも荷物受付は年中無休
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2022.03.19
HONDA二輪CBX-400Fアルマイトコムスターホイール分解パウダーブラック＆リムポリッシュバレル研磨フルパウダーコートx2セット
HONDA二輪CBX-400Fアルマイトコムスターホイール分解パウダーブラック＆リムポリッシュバレル研磨フルパウダーコートx2セット
コムスターホイールはリムとディスクがリベット止め3Psハメ殺し構造ですのでリム全面ポリッシュやアルミ板羽ディスクのパーツ別施工が出来ませんが、リベット削除分解すればパーツ別塗装やリムリングのみバレル研磨フルポリッシュ可能になりオリジナルに沿ったアルマイトも可能です。
HONDA二輪CBX-400Fアルマイトコムスターホイール分解パウダーブラック＆リムポリッシュバレル研磨フルパウダーコートx2セット
静岡県のお客様・・・赤黒塗装されたCBX-400Fアルマイトコムスターホイール
※注：地金内部まで侵食した「虫食い、陥没、腐食」は追い込み研磨しても完全には削除出来ません。
1・リムリング・・・・・・・・・バフポリッシュ+バレル研磨+パウダーアクリルクリアー
2・ディスク・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック＋パウダーアクリルクリアー
3・ハブ・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック＋パウダーアクリルクリアー
4・他パーツ・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック＋パウダーアクリルクリアー
5・リベット削除組付け・・・・・ステンボルト＆ネジ緩み防止板付Uナット
6・ベアリング＆カラー・・・・・外し装着無し
7・エアバルブ交換・・・・・・・無し
https://www.243ok.com/blog/2021/06/24215/
※二輪ホイールはリム幅が細いため曲りにより反対側が引っ張られ反ってしまいホイール本体が横振れを起こします。さらにタイヤ側への押し込み曲りはエアー漏れはしませんがディスクまで押されるためディスク自体の曲り、横振れ、歪み現象が起きます。
曲りによる反りホイール本体のよじれ歪みが大きく残るモノは見た目曲りは治っても横振れで使用に影響しますので修理不可となります。
※自転車のようなワイヤーホイールやアルミ板のコムスターホイールは歪現象が顕著に現れます。
※悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
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定休日：日曜祝祭日 第2第4月曜日
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2021.06.01
ホンダCB750Fブーメランコムスターホイール/パウダーGold tasticパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
ホンダCB750FブーメランコムスターホイールのパウダーGold tastic丸塗りフルパウダーコートとGold tasticからリムポリッシュ追加パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート2セット
二輪コムスターホイールは3Ps構造リベット止めのまま分解無しの再塗装は複雑な構造の為、交差差する部位、重ね域、深い奥角などガン吹き液体溶剤カラー塗装では塗装が完全に届かず塗装ムラ、塗装ミストなど出ますがパウダーコートは隅々まで満遍なく均一に塗装出来てビジュアルレベリングも良く耐久性も溶剤カラー塗装の比では有りませんので二輪ホイールこそベストな塗装です。
CB750Fコムスターホイール丸塗りパウダーGold tasticフルパウダーコートと同品パウダーGold tastic＆リムポリッシュフルパウダーコート
※二輪ホイールのパウダーカラー＆パウダーアクリルクリアーは丸塗り1本分の算出ですが二輪ホイールには表裏が無く両面磨きのためリムやディスク磨きは1本ｘ2面で2本x4面磨きとなりますのでリムやディスク磨きは四輪4本分と同額です。
曲りによる反りホイール本体のよじれ歪みが大きく残るモノは見た目曲りは治っても横振れで使用に影響しますので修理不可となります。
※自転車のようなワイヤーホイールやアルミ板のコムスターホイールは歪現象が顕著に現れます。
修理不能歪現象はこちら https://www.youtube.com/watch?v=c3kQbnR5Vs8
二輪ホイールの再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。※悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※休日内でも荷物受付は年中無休
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2021.01.21
HONDA二輪CBXコムスターホイール完全分解パウダーブラック＆リムポリッシュバレル研磨フルパウダーコート
HONDA二輪CBXコムスターホイール完全分解パウダーブラック＆リムポリッシュバレル研磨フルパウダーコート
CBXコムスターホイールはリムとディスクがリベット止め3Psハメ殺し構造ですのでリム全面ポリッシュやアルミ板羽ディスクのパーツ別施工が出来ませんのでリム全面ポリッシュやアルミ板羽ディスク塗装する場合はハメ殺しリベットを削除分解してパーツ別施工すればオリジナルに沿ったアルマイトやその他様々な施工が可能になります。
HONDA二輪CBXコムスターホイール完全分解パウダーブラック＆リムポリッシュバレル研磨フルパウダーコート
※ボルトナットオンですので次回修理の全面再バレル研磨、再塗装など自由に出来ます。
1・リムリング・・・・・・・・バフポリッシュ+バレル研磨パウダーアクリルクリアー
2・ディスク・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
3・ハブ・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
4・リベット削除組付け・・・・M8ステンボルト＆ナット
5・ベアリング＆カラー・・・・外し装着無し
6・エアバルブ交換・・・・・・無し
※ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。
※リムポリッシュの説明見積りして納品したら「素人にポリッシュと言われても意味が判らない、リムもカラー塗装のつもりだった」と後で文句言われた事が過去1件有りましたので改めて説明致しますが、リムポリッシュとはカラー塗装では無くリム磨き素地表現がポリッシュですのでその位の事は知識を得てもらわないと先に進まずトラブルの原因にもなります。
※二輪ホイールはリム幅が細いため曲りにより反対側が引っ張られ反ってしまいホイール本体が横振れを起こします。さらにタイヤ側への押し込み曲りはエアー漏れはしませんがディスクまで押されるためディスク自体の曲り、横振れ、歪み現象が起きます。
曲りによる反りホイール本体のよじれ歪みが大きく残るモノは見た目曲りは治っても横振れで使用に影響しますので修理不可となります。
※自転車のようなワイヤーホイールやアルミ板のコムスターホイールは歪現象が顕著に現れます。
修理不能歪現象はこちら https://www.youtube.com/watch?v=c3kQbnR5Vs8
二輪ホイールの再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日 第2第3月曜日2連休
※休日内でも荷物受付は年中無休
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2020.01.16
二輪コムスター3Psホイール/ボア欠け修理リム交換リフレッシュリメーク
二輪コムスター3Psホイールのリム幅1.85J～2.15Jにリム交換の為に互換性有るドナーホイールを準備して頂きボア欠け修理からのリムとディスク差し替え交換し2個一のリフレッシュ・リメークです。
一体型1Psホイールはリムやディスク交換など出来ませんが、2Ps、3Psなら二輪ホイールでもドナーとなるホイールをご用意頂ければリム＆ディスク交換可能です。
二輪コムスター3Psホイール/ボア欠け修理リム交換リフレッシュリメーク
ロング＆ショートステンピアスボルトとナットは贅沢にBBSのM7モリブデン鋼メッキナットを利用
2・ディスク・・・・・・・・・鉄メッキ洗浄研磨
3・ハブ・・・・・・・・・・・欠け修理
4・リベット削除組付け・・・・M7ステンボルト＆BBSモリブデン鋼ナット
5・ベアリング＆カラー・・・・外し装着無し
6・エアバルブ交換・・・・・・無し
※悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
日曜祝祭日お休み。
電話番号 0995-65-7225
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2019.08.31
CBX400F/3Psリベット止めコムスターホイール分解リム全面バレル研磨＆パウダーブラック塗装フルパウダーコート
CBX400F/3Psリベット止めコムスターホイール分解リム全面バレル研磨＆パウダーブラック塗装フルパウダーコートです。
CBX400Fのホイールは「リム・ディスク・ハブ」3Psのリベット止めのためリム全面ポリッシュやディスク・ハブのパーツ個別再塗装が出来ませんので本体丸塗りかリムポリッシュは磨ける範囲のリムポリッシュになります
リム全面バレル研磨や再塗装するためには3Psリベット削除分解してのパーツ別施工となり組付けはボルトナットオンです。。
CBX400F/3Psリベット止めコムスターホイール分解ポリッシュ＆パウダーブラック塗装フルパウダーコート
※薄いアルミ板のディスクを表裏組付けして有る3Psコムスターホイールはリム曲りに伴うディスク板も曲り歪み横振れを起こすため修理不可の多いホイールです。
※オリジナルは白アルマイトですので剥離2回要します。
※リング状態では研磨機セッティングが出来ませんので当社独自のリムリング専用アタッチメント装着
※ボルトナットオンですので次回修理の全面再バレル研磨、再塗装など自由に出来ます。
2・ディスク・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
3・ハブ・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
4・リベット削除組付け・・・・・M8ステンボルト＆ナット
5・ベアリング＆カラー・・・・・外し装着無し
6・エアバルブ交換・・・・・・・無し
お客様で分解、組付けして頂き当社はパウダーゴールとパウダーアクリルクリアーの塗装のみです。
↓
※アルマイトへの溶剤直上塗りは密着性が劣りますのでアルマイト剥離は必須条件
3Ps分解無しのポリッシュ＆カラー塗装は先に溶剤カラー又はパウダーカラー塗装を済まして届く範囲までのリフポリッシュになります。
1・先塗りカラーが溶剤カラーの場合、ポリッシュクリアーは溶剤アクリルクリアー
2・先塗りカラーがパウダーカラーの場合、ポリッシュクリアーはパウダーアクリルクリアー
曲りによる反りホイール本体のよじれ歪みが大きく残るモノは見た目曲りは治っても横振れで使用に影響しますので修理不可となります。
※自転車のようなワイヤーホイールやアルミ板のコムスターホイールは歪現象が顕著に現れます。
日曜祝祭日お休み。
電話番号 0995-65-7225
2014.02.18
CB750FのDBK-Pとワイヤーホイールのバレル研摩
CB750Fの塗装＆磨きでDBK-Pとのワイヤーホイールのリムリングのバレル研摩です。
バイクは乗用車の様に統一されたホールピッチが有りませんのでバイク別に規格がマチマチで塗装なら大概なモノに対応出来ますが磨き（BBFバフポリッシュやバレル研摩）になると各バイクに応じたジク作成が伴う事も有ります。
今回のCB750Fのフロント側のベアリング穴に突起が有り特殊な構造のためジク作成に1ケ月以上要しトータル2ケ月かかりました。
CB750FのDBK-Pとワイヤーホイールのバレル研摩
その1・・・DBK-P（ハイパーブラック+ポリッシュ）
大阪府のお客様・・・アルマイト仕上げで薄いディスクの羽が表裏からリベット止めして有りますので重ね面の裏側が影になるため困難極める塗装です。
ディスクがくっついた構造のホイールはパーツ別に塗装出来ませんので重なり部は完全な塗装が出来ませんしリム研磨も限界値が有ります。
アウトリムは磨き仕上げですが赤ラインの箇所からが限界域です。
先に塗装を済ます手順からアルマイト剥離して研磨してDBKのベースとなるパウダーグロスブラックの前処理に入ります。
パウダーグロスブラックの静電噴射
ベースのパウダーグロス完成後に「サイディング～アンダーコート～ハイパー塗装～トップコート」とまだまだDBK完成までの長～い工程が待っています。
DBK完成してからリムの磨きです。
リアーのリム磨きは順調に進みましたがフロント磨きに大きな壁が有り一旦保留
リアー側DBK-P（オンクリアー）の完成！
フロント側DBK-P（オンクリアー）の完成！
フロント側は図面を書いて鉄鋼所に専用治具を造ってもらって無事リム研磨出来ました。新たに作った専用治具は大概のバイクのリム磨きに対応できると思います。
その2・・・ワイヤーホイール/リムリングのバレル研摩
神奈川県のお客様・・・ハンド研磨からバフ磨きして仕上げは当店自慢のバレル研摩で仕上げます。
ワイヤー（ディスク部）が有りませんのでリム研磨機にセッティングしての前研磨が出来ませんからここはひたすらハンド研磨で小傷や凹凸を研磨します。
リムリングのみのバレル研摩用のジクは過去作っていましたのでバレル即バレル研摩が出来ます。当店オリジナル治具のためモザイク入りですみません。
一般的なバフ仕上げでは表現出来ないバレルならではの磨き仕上げです。
※ここまで研磨出来ればさらに光輝アルマイトも可能です。
腐食が進行していましたのでやや腐食痕は残りますが、タコの吸盤みたいな凸凹も万遍無く綺麗に研磨出来ます。
※磨きホイールは腐食が進行する前に早めの処置が大切です。
バイクでもバレル研摩、リムのみ研磨、パウダーコート、アルマイトなど四輪とほぼ同じ加工が可能です。
※バイクホイールの場合「大きく曲がったモノ、振れ歪の有るモノ、修復歴有るモノ」は修理リフレッシュは不可になります。
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