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仕上げ実績・ブログ

2021.01.23

BMWアルピナ17インチ鋳造(CAST)パウダーシルバーベースのカラー調色溶剤シルバー塗装

BMWアルピナ17インチ鋳造(CAST)パウダーシルバーベースのカラー調色溶剤シルバー塗装

特別なカラー指定有る場合はカラー調色無限の溶剤カラーになりますが、今時溶剤サフなど使用してませんのでパウダーコートベースへの溶剤カラーになりますのでパウダーコートフィニッシュよりコストが掛かる上に溶剤塗装肌の特性になりますので耐久性もパウダーコートフィニッシュより劣りますのでカラー重視密着性、耐久性重視かの選択です。

BMWアルピナ17インチ鋳造(CAST)パウダーシルバーベースのカラー調色溶剤シルバー塗装


徳島県のお客様・・・BMWアルピナ17インチ鋳造(CAST)ホイール

塗装剥離~ブラスト研磨
古いホイールへの溶剤カラー上塗り塗装など行ってませんので全て塗装剥離からさせて頂きます。・・・上塗り塗装なら素人でも出来ます。

先に塗装剥いで曲りガリ傷肉盛り溶接修理・・・削り込みやパテ埋めなどインチキ修理は一切行ていません。

鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨

1Psインナーリムから側面リム研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みこそが命!

センターキャップの鍵、エンブレム分解・・・・マスキングして溶剤上塗りなら分解する必要は有りませんが、マスキングではマスキング筋、塗膜断層が出て自然な感じにはなりません。

キャップの塗装剝離~ブラスト研磨

ホイール同様に鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨~バレル粗研磨

ホイール&センターキャップのパウダーシルバー静電噴射!
※4本セットの場合溶剤仕上げでも今時溶剤サフなど使いませんベースは全てパウダーコートです。

パウダーシルバー完成後、本来パウダーアクリルクリアーしてパウダーコートフィニッシュがベストな塗装ですが、溶剤指定カラーを塗ります。

パウダーシルバー足付けサンディングからインリムに溶剤が被ら無い様にマスキングして溶剤シルバー塗装~溶剤アクリルクリアーを塗ります。

パウダーシルバーベースの溶剤シルバー溶剤クリアーの溶剤仕上げ完成!

・・・インリムパウダーコート肌残しの理由・・・
裏リム溶剤塗装と比較して「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコート残し理由でさらに溶剤のためのガラスコーティングなどパウダーコートは不要です。

鍵キャップもホイール同色溶剤指定シルバー塗装

目の細かなメッシュやフィンタイプなど複雑な構造の溶剤塗装は「塗装が万遍無く届いて無い物やザラツキが出た物、塗装垂れ」など良く見かけますが、溶剤塗装はその辺が難し塗装です。

4本再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性でワンオフならではのパウダーコートフィニッシュが理想的ですが、拘りのカラー指定が有る場合に限りパウダーコートはベースとして溶剤お化粧塗装になりますので溶剤塗装肌の特性となりパウダーコートフィニッシュより1コート多くなる上に別途溶剤カラー調色代が掛かりますのでパウダーコートフィニッシュより溶剤カラーの方が割高になります。
※アルピナ/フルパウダーコート  https://www.243ok.com/blog/2020/03/24036/
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。
お問い合わせやお見積もりは会社メール  nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。
メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
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2021.01.21

HONDA二輪CBXコムスターホイール完全分解パウダーブラック&リムポリッシュバレル研磨フルパウダーコート

HONDA二輪CBXコムスターホイール完全分解パウダーブラック&リムポリッシュバレル研磨フルパウダーコート

CBXコムスターホイールはリムとディスクがリベット止め3Psハメ殺し構造ですのでリム全面ポリッシュやアルミ板羽ディスクのパーツ別施工が出来ませんのでリム全面ポリッシュやアルミ板羽ディスク塗装する場合はハメ殺しリベットを削除分解してパーツ別施工すればオリジナルに沿ったアルマイトやその他様々な施工が可能になります。

HONDA二輪CBXコムスターホイール完全分解パウダーブラック&リムポリッシュバレル研磨フルパウダーコート


徳島県のお客様・・・30年以上前のHONDA二輪CBXリム&ディスクアルマイト3Psリベットハメ殺しコムスターホイール

リベット止め3Ps嵌め殺しホイールの専用ボルト、リベット削除分解

全パーツ塗装&アルマイト剥離~ブラスト研磨

アルミ板ディスク羽表裏ハンドアクション研磨

ディスク羽6枚+センターボアx2個/パウダーグロスブラック静電噴射

1コート目パウダーグロスブラック

2コート目パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!

アルマイトリムリングBBFバフポリッシュ

磨いている最中に現れた腐食陥没のアルミ肉盛り溶接埋め

リムリングBBFバフ~当社独自のバレル仕上げ研磨完成!

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射!

全パーツ個々のパウダーコート完成!

フロント組付け完成!

リア組付け完成!

ポリッシュへのパウダークリアーは密着性、透明度の高い高級パウダーアクリルクリアーを採用しています。

3Psホイールは分解してパーツ別加工で無いとバレル研磨フルポリッシュや再塗装など出来ません。
※ボルトナットオンですので次回修理の全面再バレル研磨、再塗装など自由に出来ます。

■CBX400F3Psリベット止め分解組付けバレル研磨&パウダーブラックの詳細■
1・リムリング・・・・・・・・バフポリッシュ+バレル研磨パウダーアクリルクリアー
2・ディスク・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
3・ハブ・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック
4・リベット削除組付け・・・・M8ステンボルト&ナット
5・ベアリング&カラー・・・・外し装着無し
6・エアバルブ交換・・・・・・無し
↓コムスターホイール分解無しパウダーカラー丸塗り&丸塗りからのリムポリッシュ↓

ボルト&リベット付いたまま分解無しでのアルマイト剥離ブラスト研磨

ボルト&リベット付いたままリム~ディスク丸塗りのパウダーゴールド

丸塗りパウダーアクリルクリアーリコート・・・パウダーゴールドはパウダークリアーを塗れば色合いが変わります。
ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。

ボルト&リベット付いたまま分解無し溶剤ハイパー塗装DBK丸塗りからさらにリムポリッシュ
リムポリッシュの説明見積りして納品したら「素人にポリッシュと言われても意味が判らない、リムもカラー塗装のつもりだった」と後で文句言われた事が過去1件有りましたので改めて説明致しますが、リムポリッシュとはカラー塗装では無くリム磨き素地表現がポリッシュですのでその位の事は知識を得てもらわないと先に進まずトラブルの原因にもなります。
●・・二輪ホイール曲り修理の特性について・・●
二輪ホイールはリム幅が細いため曲りにより反対側が引っ張られ反ってしまいホイール本体が横振れを起こします。さらにタイヤ側への押し込み曲りはエアー漏れはしませんがディスクまで押されるためディスク自体の曲り、横振れ、歪み現象が起きます。
曲りによる反りホイール本体のよじれ歪みが大きく残るモノは見た目曲りは治っても横振れで使用に影響しますので修理不可となります。
※自転車のようなワイヤーホイールやアルミ板のコムスターホイールは歪現象が顕著に現れます。
修理不能歪現象はこちら https://www.youtube.com/watch?v=c3kQbnR5Vs8

二輪ホイールの再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。
2本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!
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2021.01.19

ボーベット16インチ/パウダーマットブロンズ&リムポリッシュ艶有りパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

ボーベット16インチのパウダーマットブロンズ艶消しとリムポリッシュ艶有りパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

2Psや3Psは分解してパーツ別にリム、ディスク個別施工で自由自在に塗り分け可能ですが、1Psのカラー&リムポリッシュの場合カラー塗装後にリムポリッシュの手順となり艶有りなら本体丸塗り艶有りパウダークリアーが塗れますが、「艶消し&艶有り」の場合はリムかディスクどちらかマスキングに手間コストは掛かる上にマスキング塗装断層が出るためディスク艶消しの場合はリムポリッシュまで艶消し丸塗りクリアーが一般的です。

ボーベット16インチ/パウダーマットブロンズ&リムポリッシュ艶有りパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート


熊本県のお客様・・・溶剤ハイパー塗装DBK-Pボーベット16インチ

クリアー剥げ、腐食修理ついでに模様替えします。・・・エアバルブ周辺水侵入白ミミズ腐食はエアバルブ穴開けによる角エッジから水侵入による白ミミズ腐食の原因です。

塗装剝離~ブラスト研磨

鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨

インナーリムから側面リム研磨

平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

パウダーマットブロンズ静電噴射!

ディスクに傷が入らぬ様ディスクマスキングしてリム塗装剥離研磨

アウトリムBBFバフポリッシュ

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~アウトリムのみパウダーアクリルクリアー静電噴射!

パウダーマットブロンズ&リムポリッシュ艶有りパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート完成

裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などガン吹き溶剤クリアーには無い利点が有りさらにパウダーコートはガラスコーティングなども不要です

パウダーコート独特の肉厚感、光沢有るパウダーゴールドと透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー
ツルっと仕上がるレベリングは溶剤、パウダーに関係なく下処理研磨で仕上がりが決まります。

ディスク&リムポリッシュの同質艶有りと違い1Psの艶有り、艶無し個別表現は手間、コストが掛かります。
再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
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