仕上げ実績・ブログ

RSファンにはたまらないBBS-RS１６インチ　ゴルフⅡ用　ピッチ100-4H

ホイール全てをミラーポリッシュ　　(-_★)ｷﾗｰﾝ!!

さらに「特注の深～いアウターリム」と交換！

注目度！目立ち度！抜群のシビレルスタイルになりました。(=￣▽￣=)Ｖ 





 

それなりに痛んだ極普通のRSがこんなに変わります。

フロントのアウターリムは１．５Jから３．５Jへワイド化してFホイールサイズ７Jから９Jとなり

リアーのアウターリムは１・５Jから４．０Jへワイド化してRホイールサイズ７Jから９．５Jとなり

超ワイドサイズリムと当店自慢のスーパーミラーバレル研磨との連携で激変しました。

BBS-RSリム交換とサイズの詳細はこちら



 

RSのホイール１本分のパーツはインナーリム、アウターリム、ディスク、キャッププレート、６画キャップ、ピアスボルトの６パーツとなりますので、計２４パーツの個別の研磨加工は気の遠くなる作業ですが、お客様の喜ぶ顔を想像しながら仕事しています。

※キャッププレート、６画キャップ、ピアスボルトは当店在庫のものを研磨加工後、ゴールド変更して交換いたしました。

※凹凸のデザインのキャッププレートなど凹のへ込んだ部分は従来のバフ研磨では完全に研磨できませんがバレル研磨なら奥ばった箇所も均等に研磨できます。 





 

ディスク部はアルミ独特の柔らかいしっとりとした輝きで派手さを抑えた大人の風合いです。 





 

裏面もピカピカ状態ですので、ディスクをひっくり返せばリバースホイールとなってそのまま使えるほど磨き込んでいます。(-ω☆)ｷﾗﾘ 





 

側面部（タイヤで隠れる箇所）は研磨機でついでに磨いた程度です。



素材自体の磨き工法のため素材の良し悪しに依存はいたしますが、鍛造加圧式（FORGED)は特に推奨いたします。

今回のRSはノークリアー仕上げです。 オンクリアー・ノークリアーはご希望に応じて対応いたします。

オンクリアー・ノークリアーの特性についてはこちら



クロームメッキのように錆び、腐食、剥げ、などの損傷劣化やリペアー再クロームの必要もありませんので、リペアー代も程度により１本数千円から可能となり低価格、短納期を実現します。





(有)オートサービス西のHPはこちら

ＢＢＳ-ＲＳ１５インチ　１６インチ　１７インチ 販売用の在庫あります。

希少品　ＢＢＳ-ＲＳ１５インチ　１００―４穴　6Ｊ～6.5Ｊ～7Ｊのサイズは現在４セットございます。

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