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仕上げ実績・ブログ

2015.09.01

ターマックとロティーフォームのバレル2次元研磨ノークリアー&パウダークリアー

海外製鋳造(CAST)ホイールのターマックとロティーフォームのスーパーポリッシュバレル2次元研磨です。

ターマック18インチはバレル研磨フィニッシュのノークリアーでロティーフォーム19インチはバレル研磨からパウダークリアーになります。

海外製の鋳造ホイールは不純物が多く素材自体が良く有りませんのでバレル研磨で上手く光ってくれない事が稀に有ります。中国製のターマックは不安でしたが巣穴や流れ星も少なく何とか光ってくれました。

国産鋳造ホイールはほぼ外れなし世界一の高品質ホイールですのでバレル研磨などほとんど問題は有りませんが、海外製の鋳造ホイールは生産国により当たり外れが有りますので磨いてみない事には結果が見えません。



ターマック18インチとロティーフォーム19インチのスーパーポリッシュバレル2次元研磨



徳島県のお客様・・・2本は新品のターマック18インチです。こちらはバレル2次元研磨ノークリアーにします。







大阪府のお客様・・・ロティーフォーム19インチです。こちらはバレル2次元研磨からのパウダークリアーをします。







ターマック&ロティーフォームの塗装剥離からブラスト研磨してハンドアクション研磨をします。





ターマック&ロティーフォームのバレル中研磨からバレル荒研磨

※バレル荒研磨はパウダーコートの肌面出しのための下処理にも利用しています。







ターマック18インチのバレルル2次元研磨(ノークリアー)の完成!







プラ樹脂製のセンターキャップは磨けませんのでハイパーシルバー(DSK)塗装です。





ロティーフォーム19インチのバレル2次元研磨の完成!

ロティーフォームはこれからパウダークリアーでコーティングします。







ロティーフォームのパウダークリアー完成!







ターマックのインナーリムから側面リムは特別狙って磨く訳では有りませんが、バレル研磨によりついでに綺麗になります。







ロティーフォームの方はパウダークリアーの丸塗りですのでインナーリムから側面リムまでパウダークリアーでしっかりガードしています。





中国製のターマックですがバレル研磨の磨きの映り込みはまあまあです。

鋳造でも国産の鋳造(CAST)ホイーならまだ光沢が出ます。

こちらhttp://243ok.co.jp/blog/category/452/







ロティーフォームはパウダークリアーでやや艶引き感は出ますがノーメンテで耐久性は期待出来ます。







ロティーフォームはパウダークリアーによりスポーク窓部のゆず肌光沢がハイパーシルバー(DSK)のような表現になります。







ターマック18インチ/スーパーポリッシュバレル2次元研磨ノークリアー仕上げ!







ロティーフォーム19インチ/スーパーポリッシュバレル2次元研磨パウダークリアー仕上げ!



バレル研磨後のオンクリアー&ノークリアーにも一長一短が有ります。

バレル研摩には2次元研磨と3次元研磨が有りバレル研磨後のオンクリアー(溶剤クリアーOrパウダークリアー)とノークリアーどちらも選択できます。

ダイヤモンドカットやブラッシュドなどヘアーラインポリッシュはヘアーライン保護のためオンクリアーは必須条件です。



オンクリアーの長所・・クリアーで表面を保護されていますので酸化白ボケはしませんので洗浄のみでメンテが楽になります。



オンクリアーの短所・・磨き込み時よりやや艶引きが出る事と飛び石や干渉傷が入れば傷口から水の浸入で白ミミズ現象が現れます。クリアーが被ってますので白ミミズや小傷修理など一旦クリアーを全部剥がないとDIY作業では無理です。

傷に強く密着性も良い頑丈肌のパウダークリアーでも完全無欠では有りませんので溶剤クリアーよりは長持ち先延ばしは期待出来ます。

ノークリアーの長所・・素材光沢がそのまま表現されます。クリアー層の下へ入る水の侵入など有りませんの白ミミズ腐食などは無縁です。また少々の傷直しや白ボケは手磨きでユーザー自身でリペアーメンテが出来ます。

ノークリアーの短所・・雨泥や塩カリ、降灰が被ったまま放置すると水垢や酸化腐食、白ボケを起こしますので普段のメンテが必要になります。お住まいの環境地域条件にも大きく左右します。



ノークリアーのメンテについて・・

アルミ素地無垢は泥や水気が一番の敵ですので泥汚れは水洗いして乾燥させた後に市販のコンパウンドで手磨きして水弾きの強いワックスを塗ってコーティングしておけば光沢を永く維持出来ます。洗車や磨きを至福の喜びとする方にはお勧めです。



バレル研摩の仕上がりは腐食の有無と素材造りの違い「鋳造(CAST)、鍛造(FORGED)」や「生産国(海外品・国産品)」などで大きく左右されます。



今回の北米トヨタ純正の鋳造(CAST)はエンケイさんの日本製ですのでバッチリ仕上がりましたが海外製の鋳造(CAST)は一部中国産が有るため素材造りの違いで上手く行かない場合も有ります。

生産国による仕上がりの違いはこちらhttp://243ok.co.jp/blog/category/465/







年に1~2回のバレル研磨仕上げメディアのセラミックボールの割れコロコロ選別作業!

GW夏季休暇中にセラミックボールを4日間天日干しして割れたボールを転がして選別します。少しずつ転がして選別しますので丸3日かかります。





以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。



4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

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