仕上げ実績・ブログ
2017.12.02
日産純正15インチ/スーパーポリッシュバレル3次元研磨ノークリアー
日産純正15インチのスーパーポリッシュバレル3次元研磨ノークリアーです。
お客様自身でバフ磨きにトライして途中で断念！
専門知識・技術無しの研磨は削り過ぎや凸凹な研磨ムラが出て手直し研磨などで手間が倍掛かります。
簡単な上塗りカラー塗装なら誰でも出来ますが、フルポリッシュ磨きはバレル研磨、磨きのプロにお任せください。
日産純正15インチ/スーパーポリッシュバレル3次元研磨ノークリアー
岡山県のお客様・・・切削ポリッシュダイヤモンドカットの2本凸凹に研磨された日産純正15インチです。
岡山県のお客様・・・切削ポリッシュダイヤモンドカットの2本凸凹に研磨された日産純正15インチです。
旋盤で天面カットするダイヤモンドカットはエッジが角張りディスク天面は平べったくなります。
お客様自身で研磨してある2本ですが、角を潰し過ぎです！
これに合わせてスポーク4本角潰し丸目に形成します。
赤印周辺がこのホイールで磨きが難しい箇所です。
狭い奥角は研磨工具が入りませんので全て手磨きです。
お客様が研磨した2本を手直し研磨してその2本に合した形成研磨
4本同じような形状に研磨形成！
湿式バレル荒メディア
バレル荒研磨
乾式バレル中メディア
バレル中研磨
湿式バレル仕上げセラミックメディア
仕上げバフ磨きとバレル仕上げ研磨を数回繰り返しバレル3次元研磨の完成！
鏡面仕上げ映り込みもGOODです。
インナーリムから側面リムはついで研磨で表面の様に光沢は出ませんが綺麗になります。
研磨工具が入らない難しい狭い奥角は根気よく手磨きしてのバレル研磨です。
バフ磨きフィニッシュでは均等に綺麗に磨けない箇所もバレル研磨でムラなく磨けます。
写真左は角張ったダイヤモンドカット、写真右は角を潰したバレル研磨
20年以上前の鋳造ホイールですが大きな腐食も無く国産鋳造品ですのでバレル研磨で光沢が蘇ります。
バレル研摩の仕上がりは腐食の有無と素材の違い「鋳造（CAST）、鍛造（FORGED)」や「生産国（国産品・海外生産品）」などで大きく左右されますが、その前に修理が出来てからの話しです。
以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。アフターケアーは安心してお任せください。
4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！
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